[Vasill_Mozglowski]

организаторы а1гп немного изменили формат соревнований, дабы все было шоколаднее.

в первых двух сезонах, стартовая решетка перед первой гонкой определялась суммой двух лучших квалификационных кругов из четырех попыток. решетка длинной гонки полностью соответствовала финишному протоколу спринта.

теперь же сумма времен только первых двух попыток будет определять решетку к спринту, а сумма третьей и четвертой попытки будет определять решетку основной гонки.

это изменение должно сделать соревнования более зрелищными, теперь команде, которая оказалась сильнее всех в спринте, отнюдь не гарантирован поул на длинную гонку.

также были внесены изменения в очковую систему и в систему начисления призовых грошиков, дабы сделать первую гонку интереснее.

в прошлом сезоне за спринт давали меньше очков, чем за основную гонку, а денег не давали вообще. теперь за обе гонки будут давать одинаковое количество очков и треть призового фонда всего раунда.

технический и генеральный директор а1гп джон уикхэм сказал автоспорт.ком следующее: "мы надеемся, что эти изменения сделают гонки интереснее, а дополнительные стимулы в спринте должны подтолкнуть команды жестче бороться в первых гонках".

очки будут начисляться топ10 по итогам гонки по системе 15-12-10-8-6-5-4-3-2-1, плюс по одному бонусному очку в каждой гонке за быстрейший круг.

(c) autosport.com