Показать сообщение отдельно
Старый 26.07.2007, 00:06   #13
Женя-Jaguar
Администратор
 
Аватар для Женя-Jaguar
 
Регистрация: 05.02.2007
Адрес: Брянск
Возраст: 41
Сообщений: 2,480
Вы сказали Спасибо: 505
Поблагодарили 1,870 раз(а) в 843 сообщениях
Вес репутации: 631764
Женя-Jaguar репутация неоспоримаЖеня-Jaguar репутация неоспоримаЖеня-Jaguar репутация неоспоримаЖеня-Jaguar репутация неоспоримаЖеня-Jaguar репутация неоспоримаЖеня-Jaguar репутация неоспоримаЖеня-Jaguar репутация неоспоримаЖеня-Jaguar репутация неоспоримаЖеня-Jaguar репутация неоспоримаЖеня-Jaguar репутация неоспоримаЖеня-Jaguar репутация неоспорима
По умолчанию Re: Постороняя помощь пилоту. За или против?!

Я двумя руками за запрет!!!
Если пилот ошибся и не может самостоятельно вернуться - ему не место на трассе. Ведь вместо гравийной ловушки вполне мог быть бетонный отбойник и тогда бы машина была разбита. Поэтому вылет должен означать сход, если пилот сам не возвращается.

Возврат же Льюиса не считается нарушением правил.
Все пилоты, пострадавшие от потопа в первом повороте, в связи с вывешенными красными флагами, имели полное право выйти на рестарт, согласно п. 41.3 Спортивного Регламента Формулы-1. Она разрешает в случае остановки гонки части пилотов, не сумевших из-за помех на трассе, моментально проследовать на стартовую прямую, вернуться туда после устранения этих самых помех. При этом выходить на рестарт они будут в том порядке, в котором ехали или находились на трассе на момент остановки гонки.
Кроме Льюиса все остальные пилоты либо получили повреждения, либо заглушили моторы. Поэтому вытащили лишь его.
Кроме того, эвакуатор не считается помощью, так как он является средством, обеспечивающим безопасность на трассе и устраняет помехи.
__________________
Женя-Jaguar вне форума   Ответить с цитированием Вверх