[Aleksus]

СУ2


Второй спецучасток Ралли Финляндии, 8-километровый СУ Torittu, оказался богат на события, серьезно изменив таблицу общего зачета гонки.
Первым и, наверное, самым главным событием этого допа стали неприятности одного из лидеров гонки. Яри-Матти Латвала, проехавшийся по обочине допом ранее, вновь повторил свой маневр, однако на это раз последствия оказались куда серьезнее.
На финиш СУ2 пилот Volkswagen прибыл с отставанием от лучшего результата в 39.2 секунды - и поврежденным задним левым рычагом подвески. Этот результат лишил его второй позиции и отбросил за пределы зачетной десятки.
«Чуть вылетели на выходе из правого поворота, - рассказал о происшествии Яри-Мати. - Там был камень, который и сломал подвеску».
Узнав о произошедшем по радиосвязи, партнер Латвалы по команде Volkswagen Себастьян Ожье предпочел не рисковать на скользком спецучастке, довольствовавшись пятым временем и упустив лидерство в гонке.
Примечательно, что камень по пути на финиш повстречал и Микко Хирвонен. Однако, в отличие от своего соотечественника, Микко сумел избежать проблем и финишировал с третьим результатом, перехватив лидерство.
Впрочем, возглавить Ралли Финляндии единолично Хирвонену не позволил Тьерри Невилль. Молодой пилот Qatar M-Sport выиграл этот спецучасток, поравнявшись с финном. Таким образом, в настоящий момент гонку возглавляет сразу два экипажа.
Мадс Остберг показал второй результат, отстав от Невилля всего на 0.5 секунды, а Евгений Новиков был четвертым, уступив бельгийцу уже 1.7 секунды. В общем зачете Женя продолжает удерживать пятое место, уступая 0.7 секунды расположившемуся на четвертой позиции Ожье.
Андреас Миккельсен и Юхо Хяннинен показали на этом спецучастке шестой и седьмой результаты соответственно. Аналогичные позиции эти двое занимают и в общем зачете Ралли Финляндии.
Оправился от проблем с двигателем его MINI Яркко Никара. Молодой финн, сотрудничающий с Prodrive, показал достойный восьмой результат, уступив лидеру 7.1 секунды. Стоит отметить, что пилот MINI сумел оставить позади себя Дани Сордо и Криса Мика, пилотирующих Citroen DS3 WRC.
Результаты СУ2

1. Тьерри Невилль
2. Мадс Остберг +0.5
3. Микко Хирвонен +0.8
4. Евгений Новиков +1.7
5. Себастьян Ожье +3.1
6. Андреас Миккельсен +4.4
7. Юхо Хяннинен +4.7
8. Яркко Никара +7.1
9. Дани Сордо +7.6
10. Крис Мик +9.1

Положение после СУ2

1. Микко Хирвонен
= Тьерри Невилль +0.0
3. Мадс Остберг +0.1
4. Себастьян Ожье +0.9
5. Евгений Новиков +1.6
6. Андреас Миккельсен +4.6
7. Юхо Хяннинен +8.0
8. Дани Сордо +9.7
9. Крис Мик +11.1
10. Мартин Прокоп +16.6