[Aleksus]

СУ1

Сегодня утром на Сардинии стартовал седьмой этап чемпионата мира по ралли. И первый же спецучасток продемонстрировал, что участников итальянского ралли ждут по-настоящему серьезные испытания...
Как и на недавнем Ралли Акрополис, программу открывал самый длинный СУ гонки - «Монте Лерно» длиной 31,08 км. Так что времени на «раскачку» и оценку трассы не было - предстояло атаковать с самого старта, иначе придется долго и муторно наверстывать потерю темпа.
Наверное, едва ли не самой интересной новостью перед началом гонки стало сообщение, что на Volkswagen Polo R WRC Себастьяна Ожье и Яри-Матти Латвалы команда вновь смонтировала «ручники» с пневматическим приводом. Как показали события на греческом ралли, «гидравлика» в жару начинает капризничать - по словам Латвалы, инженерам еще предстоит решить вопрос с ее охлаждением.

Из тройки «подметальщиков», открывавших трассу, лучшим стал Михал Косьцюшко - поляк, впервые стартовавший на Ford Fiesta RS WRC, опередил Калида Аль-Кассими и Элфина Эванса. Не посчастливилось Пер-Гуннару Андерссону, выступавшему на Ford Fiesta RS WRC украинской команды AT Rally - швед довольно уверенно стартовал, но поймал прокол и потерял более минуты.
Первые серьезные ориентиры выставили Андреас Миккельсен с Даниэлем Сордо, сумевшие проехать спецучасток быстрее двадцати минут. А дальше пошла настоящая карусель - в борьбу один за другим включились Мадс Остберг, Тьерри Невилль, Микко Хирвонен, предпринявшие ряд попыток отобрать друг у друга лучшее время на допе...

Российско-австрийский дуэт Евгений Новикова и Илки Майнор сразу же пробился в лидирующую группу - экипаж Qatar M-Sport WRT показал третье время, уступив лишь Себастьяну Ожье с Микко Хирвоненом. При этом Новиков стал лучшим среди фордовцев, опередив своих одноклубников Остберга и Невилля.
Для Volkswagen начало гонки получилось каким-то черно-белым. С одной стороны, Себастьян Ожье вновь продемонстрировал отличный темп и стал первым лидером Ралли Сардинии. С другой, Яри-Матти Латвала опять угодил в полосу неприятностей - финн пробил переднее колесо и уже на старте гонки потерял две минуты. Слишком уж роскошный подарок соперникам из Citroen Racing...
Да и Микко Хирвонена пока не стоит торопиться сбрасывать со счетов - все-таки финн всегда успешно выступал на Сардинии, завоевав здесь победу (в прошлом году) и пять вторых мест! В нынешней гонке Микко весьма резво стартовал, уступив Ожье лишь 5,3 с (на 31,08 км дистанции). И если Хирвонен сумеет поддержать такой темп на протяжении всех двух дней Ралли Сардинии, то фольксвагеновцам будет нелегко.
Результаты СУ1
1. Себастьян Ожье
2. Микко Хирвонен +5.3
3. Евгений Новиков +8.5
4. Мадс Остберг +12.8
5. Дани Сордо +17.2
6. Тьерри Невилль +20.1
7. Андреас Миккельсен +29.5
8. Мартин Прокоп +1:01.7
9. Михал Косьцюшко +1:32.0
10. Элфин Эванс +1:42.3

almrally