СУ10
Последнее слово в четверг принадлежало Себастьяну Лёбу, выигравшему финальный доп сегодняшнего дня. Особого усиления позиций эльзасца в гонке это не дало, но свою роль лидера он все-таки обозначил.
Как и следовало ожидать, состояние трассы за полдня успело вновь измениться - в первой части спецучастка преобладал сухой асфальт, а ближе к финишу преобладало сочетание льда и грязи, вынесенной с обочин в местах многочисленных срезок во время первого проезда.
На этот раз особых сюрпризов не было - оба Себастьяна, открывавшие трассу на последнем сегодняшнем допе, в итоге и показали два лучших времени. При этом фольксвагеновец Ожье отстал от ситроеновца Лёба лишь на полсекунды. Следующей микро-группой на финиш примчались Даниэль Сордо с Яри-Матти Латвалой - здесь крошечное преимущество в 0,1 с было уже на стороне представителя VW Motorsport.
Заводской экипаж Qatar M-Sport WRT в составе Евгения Новикова и Илки Майнор спокойно завершил второй день Ралли Монте-Карло, показав пятое время на финальном спецучастке. Это позволило Евгению с Илкой прочно утвердиться на четвертой позиции в гонке - с заметным отрывом от Микко Хирвонена. От места на подиуме российско-австрийский дуэт отделяют пятнадцать секунд.
Результаты СУ10
1. Себастьян Лёб
2. Себастьян Ожье +0.5
3. Яри-Матти Латвала +13.5
4. Дани Сордо +13.6
5. Евгений Новиков +17.6
6. Микко Хирвонен +19.6
7. Бриан Буффье +39.7
8. Юхо Хяннинен +39.8
9. Мадс Остберг +42.3
10. Мартин Прокоп +1:38.8
Положение после СУ10
1. Себастьян Лёб
2. Себастьян Ожье +1:35.0
3. Дани Сордо +2:38.0
4. Евгений Новиков +2:53.2
5. Микко Хирвонен +3:22.7
6. Яри-Матти Латвала +3:43.2
7. Юхо Хяннинен +4:11.3
8. Бриан Буффье +5:45.8
9. Мадс Остберг +5:49.5
10. Мартин Прокоп +14:15.6
www.almrally.ru