[d10nis]

Гонка 2

Круг за кругом

Ясно. Воздух +16, трасса +28. 24 машины на старте и 24 круга дистанции.
Первая десятка: Чилтон, Нил, Шедден, Рахалл, Коллард, Нэш, Плейто, Бордман, Джордан и Смит. Джексон только 19й.

Старт! Чилтон сохраняет лидирующую позицию, Нил, Шедден. Коллард на стартовой прямой обходит Рахалла. Плейто обходит Нэша.
2 - Чилтон, Нил, Шедден, Коллард, Рахалл, Плейто. Рахалл обходит на прямой Колларда и возвращает свою 4 позицию. Бордман обгоняет Нэша – 7е место. Джексон уже 16й. МакДауэл в гравии, в борьбе не удержал машину, продолжает гонку последним.
4 – Бордман, Неш и Плейто ведет борьбу за шестое место.
5 – Рахалл накатил Нила и Шеддена, но атаковать пока не начинает.
8 – Джексон снова добивает свой Форд. Медленно добирается до боксов. Сход.
10 – Бордман и Нэш обгоняют Плейто.
11 – Дуэт заводских Honda накатывает лидера. Не удается оторваться Чилтону. Балласт дает о себе знать. Бифорд вновь разбивает свой VW и замирает в отбойниках. Машина безопасности на трассе.
15 – Рестарт 1. Вновь организаторы добавляют к дистанции три круга. Чилтон, Нил, Шедден, Рахалл, Коллард, Бордман. Смит вылетает, возвращается в гонку последним.
19 – Пятерка лидеров идет очень плотно, почти умещаются в секунду. Ждем атак.
20 – Чилтон допускает снос задней оси (хотя может Нил подтолкнул, не показали) и Нил с Шедденом не упускают своего шанса. Рахалл тоже сумел протиснуться, радует дебютант чемпионата.
21 - Коллард атакует Чилтона в каждом повороте, но пока безрезультатно. Шедден атакует Нила и захватывает лидерство! Вот они лишние 9 кг балласта!!
22 – Шестерка лидеров идет очень плотно, спокойствие сохраняется до первой помарки.
23 – Шеддену удается немного «отъехать».
25 – Коллард не переставая атакует Чилтона, но скорости его BMW не хватает.

Последний круг. Шедден уверенно финиширует на лидирующий позиции, далее Нил Рахалл, Чилтон, Колларди Бордман. Плейто и Нэш финишируют 7м и 8м соответсвенно.

Результат

Гордон Шедден к восторгу зрителей побеждает во второй гонке на домашней трассе в Нокхиле. Эта победа приносит ему лидерство в чемпионате. Вторым финиширует его сокомандник Мэт Нил, упустивший лидерство на 21 круге гонки, возможно, из-за 9 лишних килограмма балласта. Третьим финиширует юный Фрэнк Рахалл на NGTC Toyota, тем самым добиваясь первого подиума для себя и для машин, построенных по последней спецификации Next Generation Touring Car.

Победитель первой гонки Том Чилтон на Ford Focus получив максимальный балласт в 45 кг не выдержал натиска Нила. Обгон произошел в заключительной части круга и Том не смог втиснуться между троицей преследователей и разом потерял три позиции. Кроме того, финишировать четвертым ему удалось с большим трудом – Роб Коллард атаковал его безостановочно до самой финишной черты. Плейто и Нэш финишировали седьмым и восьмым.

Мэту Джексону вновь не везет. Установив быстрейшее время на шестом круге, его прорыв в очковую группу был прерван лопнувшей передней покрышкой на седьмом круге. Выезд на большой скорости в гравий и его Ford получает серьезные повреждения передней части. Мэт отправляется на пит-лейн и на этом гонка для недавнего лидера чемпионата окончена. Кроме Джексона не смогли пересечь финишную прямую еще пятеро. Во второй гонке подряд не смогли финишировать Алекс МакДауэл, Мартин Бифорд и Лайм Гриффин. Джон Джордж выбыл из гонки на девятнадцатом круге, Роб Остин кругом позже.

Общий зачет благодаря победе возглавил Гордон Шедден с 176 очками. На три очка (173) теперь отстает Мэт Нил. Джексон хотя и не смог финишировать, но получил одно очко за быстрейший круг в гонке и теперь имеет на своем счету 159 очков. Плейто (146) и Нэш (135) сохранили 4 и 5 строчки общего зачета.

Стартовое поле третьей гонки будет определено жребием.