Сандро Кортезе, немецкий пилот команды The Intact Racing Team Germany выиграл свое первое Гран При в истории чемпионата 125сс MotoGP. Следом за ним финишировали Зарко и Манкайо.
Чемпионат класса 125сс после довольного скучного начала сезона с тотальным доминированием Николя Тероля возращается в свое привычное бурное русло. Вот уже несколько этапов по различным причинам Тероль не может столь уверено руководить гонкой и это, несомненно, идет на пользу всему классу. Так же произошло на Cardion ab Grand Prix Ceské republiky в Брно.
Несмотря на то, что Нико уверено выиграл квалификацию, реализовать поул в полной мере в гонке испанцу не удалось. Хотя начиналось все достаточно обычно. Вся первая линия стартового поля неплохо стартовала и стала успешно уезжать в заоблочные дали. Первым катил зелененький Тероль, а следом за ним успешно держались Зарко и Кортезе. Сзади же, как обычно, творилось форменное безумие - большая группа пилотов безудержно билась за место под солнцем. Но за 11 кругов до финиша у "паровоза" пелетона случилась поломка - мотоцикл Тероля неожиданно начал замедлятся и пилот был вынужден покинуть трассу - механические проблемы выбили из борьбы главного претендента на титул чемпиона.
К этому моменту лидирующая группа, превратившаяся теперь из трио в дуэт, уже достаточно оторвалась от остальных гонщиков. Накал борьбы за победу в гонке достиг своего пика к финишу гонки. За два круга до окончания дистанции Кортезе удалось наконец обойти Зарко, но тот всем видом показывал, что для него это не проблема. Действительно, он легко вернул себе лидерство, но Кортезе снова обогнал его. Весь последний круг Зарко "сидел на хвосте", готовя обгон в последней части круга и он ему удался… почти. Выход из очередного поворота плечо в плечо и француз попытался добиться большего, чем могла дать техника в этот момент - мотоцикл заболтало и он был вынужден приспустить ручку газа и распрощаться с победой - в четвертый раз за последние пять этапов Йоханн становиться вторым. Ну а Кортезе был безмерно счастлив историческому факту - своей первой победе в MotoGP. Третье место на подиуме смог вырвать испанец Манкайо, также добившийся лучшего результата в карьере, опередив более опытных Фаубеля, Гадеа и моего юного любимца Виньялеса. Оливейра, так же боровшийся за третье место в этой группе упал в последнем повороте и финишировал только двадцать третьим.
Кроме Тероля гонку не завершили Вазкез (Avant-AirAsia-Ajo), Мартин (Bankia Aspar), Кент (Red Bull Ajo Motorsport), Айо (TT Motion Events Racing) и Масбу (Caretta Technology Forward Team). Луис Солом не принимал участия в гонке из-за перелома правой руки, полученного в следствии падения на воскресном утреннем тренировочном заезде.
Brno, Sunday, August 14, 2011
Pos. Points Num. Rider Nation Team Bike Km/h Time/Gap
1 25 11 Sandro CORTESE GER Intact-Racing Team Germany Aprilia 150.3 40'59.229
2 20 5 Johann ZARCO FRA Avant-AirAsia-Ajo Derbi 150.3 +0.397
3 16 23 Alberto MONCAYO SPA Andalucia Banca Civica Aprilia 149.6 +10.773
4 13 55 Hector FAUBEL SPA Bankia Aspar Team 125cc Aprilia 149.6 +10.794
5 11 33 Sergio GADEA SPA Blusens by Paris Hilton Racing Aprilia 149.6 +11.144
6 10 25 Maverick VIÑALES SPA Blusens by Paris Hilton Racing Aprilia 149.6 +11.473
7 9 84 Jakub KORNFEIL CZE Ongetta-Centro Seta Aprilia 148.8 +24.720
8 8 15 Simone GROTZKYJ ITA Phonica Racing Aprilia 147.9 +39.982
9 7 63 Zulfahmi KHAIRUDDIN MAL Airasia-Sic-Ajo Derbi 147.7 +42.887
10 6 53 Jasper IWEMA NED Ongetta-Abbink Metaal Aprilia 147.7 +43.023
11 5 3 Luigi MORCIANO ITA Team Italia FMI Aprilia 147.7 +43.183
12 4 99 Danny WEBB GBR Mahindra Racing Mahindra 147.7 +43.675
13 3 21 Harry STAFFORD GBR Ongetta-Centro Seta Aprilia 147.6 +43.764
14 2 77 Marcel SCHROTTER GER Mahindra Racing Mahindra 147.6 +44.076
15 1 96 Louis ROSSI FRA Matteoni Racing Aprilia 147.3 +50.240
16 50 Sturla FAGERHAUG NOR WTR-Ten10 Racing Aprilia 147.3 +50.297
17 95 Miroslav POPOV CZE Ellegi Racing Aprilia 146.3 +1'06.807
18 41 Luca GRUENWALD GER Freudenberg Racing Team KTM 146.3 +1'06.870
19 19 Alessandro TONUCCI ITA Team Italia FMI Aprilia 146.3 +1'07.004
20 43 Francesco MAURIELLO ITA WTR-Ten10 Racing Aprilia 146.3 +1'07.132
21 17 Taylor MACKENZIE GBR Phonica Racing Aprilia 145.8 +1'15.543
22 36 Joan PERELLO SPA Matteoni Racing Aprilia 145.6 +1'19.523
23 44 Miguel OLIVEIRA POR Andalucia Banca Civica Aprilia 145.5 +1'19.885
24 30 Giulian PEDONE SWI Phonica Racing Aprilia 144.8 +1'33.814
25 24 Ladislav CHMELIK CZE RJR Racing Aprilia 144.1 +1'45.564
26 56 Peter SEBESTYEN HUN Caretta Technology KTM 143.1 +2'03.770
Not Classified
60 Manuel TATASCIORE ITA Phonica Racing Aprilia 144.8 3 Laps
7 Efren VAZQUEZ SPA Avant-AirAsia-Ajo Derbi 149.6 6 Laps
18 Nicolas TEROL SPA Bankia Aspar Team 125cc Aprilia 150.0 11 Laps
10 Alexis MASBOU FRA Caretta Technology KTM 103.1 17 Laps
52 Danny KENT GBR Red Bull Ajo MotorSport Aprilia 140.8 18 Laps
26 Adrian MARTIN SPA Bankia Aspar Team 125cc Aprilia 138.9 18 Laps
31 Niklas AJO FIN TT Motion Events Racing Aprilia 0 Lap
Weather Conditions:
Track Condition: Dry
Air: 24º
Humidity: 44%
Ground: 36º
Records:
Pole Lap: Nicolas TEROL 2'08.118 151.8 Km/h
Fastest Lap: Lap: 7 Sandro CORTESE 2'08.365 151.5 Km/h
Circuit Record Lap: 2003 Lucio CECCHINELLO 2'07.836 152.2 Km/h
Best Lap: 2007 Gabor TALMACSI 2'06.861 153.3 Km/h
Благодаря очередному сходу Тероля таблица общего зачета выглядит совсем интересно - Зарко смог сократить отставание от лидера чемпионата до 12 очков. Победитель этапа Кортезе отстает всего на один пункт. Вторая половина сезона обещает быть весьма и весьма напряженной!