Цитата:
Сообщение от d10nis
PS Подскажите, почему здесь не использовали ту же технологию езды парами что и в Дайтоне? Ведь вроде и ширина трассы позволяет. Это запрещено правилами или сложно с точки зрения пилотажа?
|
смотри... дайтона и талладега это суперспидвеи - по 2.5 мили ездой. вся трасса - газ в пол. скорости очень высокие и, по соображениям безопасности, двигатели придушены рестрикторами. в этой ситуации драфт дает больше скорости, чем на других трассах
фонтана - двухмильный трек. сцепления с трассой не хватает, чтобы проходить повороты газ в пол. скорости ниже, чем в дайтоне и рестрикторов нет. драфт настолько ощутимого преимущества не дает, поэтому езда в драфте тут не столь важна и у быстрой машины есть возможность идти на скорости двух соперников идущих в драфте
кроме того, перед "дайтоной 500"-2011 в дайтоне переложили асфальт. раньше тандем-драфтинг там срабатывал эффективнее только в концовках, когда ставишь все на одну карту (на одного разгоняющего или одного разгоняемого) и уезжаешь от пелотона. в связи с изменившимся сцеплением, в этом году тандем-драфтинг работал всю гонку
в талладеге в этом году, скорее всего, все будет более традиционно - драфт в три-четыре ряда на весь пелотон и несколько оторвавшихся под финиш
правилами драфт никак не ограничен, разве что в прошлом году пытались запретить бамп-драфтинг на суперспидвеях (это когда разгоняющий подталкивает впереди идущего в бампер, например, как в фонтане харвик подталкивал джонсона перед обгоном)