Тема: Дакар 2011
Показать сообщение отдельно
Старый 06.01.2011, 17:10   #239
alexdan7
Болельщик
 
Регистрация: 04.01.2011
Возраст: 37
Сообщений: 14
Вы сказали Спасибо: 0
Поблагодарили 28 раз(а) в 15 сообщениях
Вес репутации: 2701
alexdan7 репутация неоспоримаalexdan7 репутация неоспоримаalexdan7 репутация неоспоримаalexdan7 репутация неоспоримаalexdan7 репутация неоспоримаalexdan7 репутация неоспоримаalexdan7 репутация неоспоримаalexdan7 репутация неоспоримаalexdan7 репутация неоспоримаalexdan7 репутация неоспоримаalexdan7 репутация неоспорима
По умолчанию Re: Дакар 2011

Mini снова в моде
В этом году команда X-Raid вывезла на "Дакар" не только хорошо известные прототипы BMW X3 CC, но и автомобиль, стилизованный под хэтчбек Mini Countryman. "Джип Миникупер - это маленькая бомба для журналистов, - рассказывает пресс-секретарь команды X-Raid Наталья Дорошенко. - Концерн BMW только-только выпустил его в свет, и вот уже команда делает из него гоночную машину. Он у нас красный в отличие от других автомобилей, а за рулем - Герлен Шишерит, неоднократный чемпион мира по горным лыжам и очень хороший гонщик, самый молодой в команде. И с ним вместе - штурман Мишель Перен".
Так уж получилось ,что спортивный дебют модели Countryman проходит не в WRC, а в Дакаре. Впрочем, начинка у хэтчбека будет совсем другая, чем у раллийной версии, которую готовят специалисты Prodrive. Mini от X-Raid базируется на агрегатах X3. В движение прототип приводится 6-цилиндровым турбодизельным двигателем, который выдает 310 л.с. и 710 Нм. Директор команды Свен Квандт полагает, что машина может громко заявить о себе: "Мы смогли внести существенные улучшения в конструкцию. Нам удалось добиться оптимизации во многих областях: от повышения производительности систем охлаждения до более выгодной развесовки по осям. Если напрямую сравнивать с X3 CC, то Mini будет легче в управлении. Новая машина на 10 см короче. Мы постарались пересмотреть компоновку, чтобы переместить центр тяжести как можно ниже".
Конечно, модель Countryman не заменит X3 CC на спортивной арене. Но участвовать в гонках и впредь, похоже, будет: это как раз и зависит от того, как мини-болид проявит себя на "Дакаре-2011". Вот что рассказал нам один из икс-рейдеров рейдеров, штурман так называемой "быстрой" технички Андрей Рудницкий:
- В первый день у Mini случился казус на горном участке: Герлен Шишери перегрел тормоза, сломал тормозной двигатель и потерял время, устраняя эту неисправность. А второй день был очень хорош. Наверное, Герлен мог бы показать время и получше, но так как он стартовал задним, ему пришлось много обгонять. Хотя ехал достойно.
- Значит, машинка себя оправдывает?
- Она абсолютно надежна и показывает адекватный результат. В серийное производство она, конечно, не пойдет - мы вообще не говорим о серийности применительно к этим машинам, но в гонках в будущем участвовать будет, поскольку демонстрирует себя весьма хорошо.
Будем рады видеть вас на наших площадках:
http://community.livejournal.com/rally_story/
http://www.facebook.com/home.php#!/h...386468572&ap=1
http://vkontakte.ru/club22217023
http://twitter.com/l_novitskiy
http://www.lnovitskiy.ru/


Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: ¦-¦¬¦-¦¬.jpg
Просмотров: 485
Размер:	548.2 Кб
ID:	1659   Нажмите на изображение для увеличения
Название: ¦-¦¬¦-¦¬05 ¦п¦-¦- 2011.jpg
Просмотров: 536
Размер:	270.0 Кб
ID:	1660   Нажмите на изображение для увеличения
Название: ¦Э¦-¦-¦¬TЖ¦¦¦¬¦¦ ¦¬ ¦и¦¬TИ¦¦TА¦¬.jpg
Просмотров: 479
Размер:	247.0 Кб
ID:	1661  
alexdan7 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Этот пользователь сказал Спасибо alexdan7 за это полезное сообщение:
kup (06.01.2011)