http://www.sports.ru/automoto/73952065.html
Если же быть тест-пилотом и параллельно выступать в другой гоночной серии – в какой? Гоночной серии выше GP2 не существует, а в GP2 Петров не мог оказаться по правилам –
тройке призеров по итогам сезона запрещено продолжать карьеру в этой серии. Став серебряным призером GP2 он был вынужден либо искать работу в «Ф-1», либо отправляться в
заокеанские серии. И я рассматривала этот вариант, не буду скрывать.
Если бы Виталий оказался в «
Индикаре», он бы поехал очень хорошо. Она подходит ему по стилю и характеру», – цитирует Косаченко «Советский спорт».
Цитата:
Сообщение от Vasill_Mozglowski
а где-нибудь есть хоть немного подробное описание переговоров об "индикаре"? просто ради любопытства
к слову, и в "формуле 1", и в "индикаре" ездит "лотус". это к вопросу о слухах, отправляющих петрова в "лотус"
|
=) Оксана же сказала в прошедшем времени. Значит будет гоняться с Ф1.
Рено нужен пилот из РФ для рекламы себя в России. Лотус-Рено = хорошо.
В Индикар же нет моторов Рено. Хотя главное в другом. Петров не из США.
http://vitalypetrov.ru/
http://www.championat.ru/auto/news-642886.html
http://www.championat.ru/auto/news-643608.html
Косаченко: в двух последних гонках от Петрова ждут самоотдачи
Оксана Косаченко, менеджер пилота "Рено" Виталия Петрова, рассказала о задачах, которые стоят перед российским гонщиком в преддверии двух последних Гран-при чемпионата.
"Результатов от него ждут в предпоследнюю очередь. В последнюю – если учитывать новый контракт – финансов. А вот самоотдача – это то, что нужно. Виталию важно показать, что он работает не покладая рук, чтобы прогрессировать. И он это показывает.
А что касается гонок в Бразилии и Абу-Даби, то тут сложно строить планы. Виталий ни разу там не выступал – провёл только 2,5 часа на симуляторах. Плюс непонятно, успеют ли к гонке на "Интерлагосе" восстановить машину, которая сильно пострадала в Корее", - приводит слова Косаченко Sovsport.ru.