Показать сообщение отдельно
Старый 25.03.2010, 12:46   #4
W_Alex
-
 
Аватар для W_Alex
 
Регистрация: 21.09.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 11,960
Вы сказали Спасибо: 4,043
Поблагодарили 5,723 раз(а) в 3,704 сообщениях
Вес репутации: 2043988
W_Alex репутация неоспоримаW_Alex репутация неоспоримаW_Alex репутация неоспоримаW_Alex репутация неоспоримаW_Alex репутация неоспоримаW_Alex репутация неоспоримаW_Alex репутация неоспоримаW_Alex репутация неоспоримаW_Alex репутация неоспоримаW_Alex репутация неоспоримаW_Alex репутация неоспорима
По умолчанию Re: 2 этап. Гран-при Австралии 2010

Впечатления от виртуального круга по Альберт-парку (rFactor)

Общий характер трассы в Альберт-парке: разгон-торможение. Прямые участки заканчиваются шиканами в большинстве случаев, что не делает конфигурацию разнообразной. Впрочем, одна из шикан (Waite), довольно скоростная, и это одно из самых любимых мест гонщиков.
Добавляет адреналина тот фактор, что в некоторых местах ограждение подступает к трассе, оставляя совсем небольшие зоны вылета. Это несколько отличает трек от новых "тилькедромов", имеющих просто огромные зоны безопасности во множестве мест. Можно предположить, что кто-нибудь из дебютантов сезона разобьет машину в предстоящий уик-энд.
Трасса временная, проходит частично по улицам города, а оттого в пятницу грязная. Марк Уэббер отмечал, что только в пятницу можно будет улучшить свое время секунд на 6, когда траектория покроется первыми слоями резины, и пилоты позволят себе взвинтить темп.

Круг начинается с того, что машина подлетает к торможению перед первой шиканой, связка поворотов право-лево (Jones - Brabham). Оттормаживаясь на пределе, надо помнить о хорошем выходе из шиканы, так как впереди прямой участок, в конце которого, наверно, самое явное место для обгона. Это поворот Sports Center, который первый в связке из трех. На торможении перед Sports Center в свое время Шумахер пугнул Хайдфельда, здесь столкнулись Феттель и Кубица в борьбе, здесь когда-то Вильнев налетел на заднее колесо БМВ Ральфа Шумахера... Это острый правый поворот, после которого сразу же идет левый Hellas, угол которого чуть больше, чем 90 градусов. Короткий разгон, и не прекращая его, пролетаем скоростной правый поворот Whiteford. Здесь на огромной скорости машину выносит на поребрик слева, а до ограждения всего-ничего, цена ошибки велика. Снова прямая - и торможение на ухабистом участке перед шиканой Albert Road. Право-лево, после снова быстрый правый излом Lauda, разгон перед жестким торможением у поворота Clark, который является первой частью шиканы право-лево. Вылетев из шиканы, устремляемся по изгибающейся влево дуге, идем сначала по правой бровке рядом со стеной. Немного срезая дугу к внутренней бровке, сбрасываем скорость перед скоростной шиканой Waite - Golf course. Часто пилоты здесь, стараясь выйти как можно быстрей, цепляют гравий на выходе из второй части шиканы. Пролетаем небольшой излом Hill и нас ждет жесткое торможение перед Ascari. Здесь тоже место для обгона. Ascari - правый, почти под прямым углом. После короткая прямая - и вновь поворот под прямым углом Stewart, но он уже намного быстрей и пилоты здесь лишь слегка касаются тормоза. И начинается заключительная секция трассы: шикана лево-право. Первый апекс острый, медленный, но важен разгон из этого поворота, потому как последний вираж выводит на стартовую прямую и важна скорость выхода из него, это поворот Prost.

Трасса очень красивая: городские пейзажи, зелень, макушки деревьев, подступающих к трассе. Нелюбимая гонщиками листва на траектории. Замечательно было в прошлом году, когда гонка проходила при закатном солнце, раскрасившим зрелище в розово-красные оттенки, создав совершенно особую атмосферу.
__________________
Nervenkitzel Journal
W_Alex вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Этот пользователь сказал Спасибо W_Alex за это полезное сообщение:
mimoladoff (25.03.2010)