Цитата:
Сообщение от ХодОК
Этого зрелища хватит минут на пять. Можно сходить на практику посмотреть и довольно. В гоночной машине важнее не то, как она выглядит, а то как она едет. Как ехали старые чампкары - известно всем, как поедут новые - остается только верить в прогресс. Чем радикальнее перемены, тем дольше нужно отрабатывать машину в трубе и на трассе. Это расходы разработчика и команд. Плюс время. Пока все ждут новых летающих тарелок можно было бы уже смотреть на гонки машин иных нежели нынешние Даллары.
|
Без разницы, насколько машина радикальна в технологическом плане, обдувать ее в трубе надо ровно столько же, сколько любую новую машину. Основная разработка ведется сейчас на компьютерах, в трубе ее просто доводят до ума. А компьютеру пофигу, насколько радикально то или иное решение, ему все равно что обсчитывать.
Цитата:
|
Самые высокотехнологичесные - это про моношасси?
|
Официально Индикар - не моносерия, я уже писал об этом раньше. А что в Америке еще высокотехнологичного? Наскар с Гранд Амом вообще трубчатые рамы используют и аэродинамика там примитивная - технологии там вообще древние. Странно, что вообще кто-то это поставил под сомнение... Хоть подумай прежде чем спорить
Цитата:
|
Если продавать Индикар в Китае - то да. Однако основной рынок IRL, как признал и Джордж и спонсоры его соперников из CART - США. Там никогда такого не скажут. Единственное что там могут сказать "А, закос под старый CART". Не самое плохое с маркетинговой точки зрения высказывание.
|
"Закос" - это уже плохо с маркетинговой точки зрения. Это обозначение чего-то вторичного, причем слово это употребляется как правило (равно как и его англоязычный аналог "lookalike") как синоним "бледной копии". А "бледная копия" уж точно звучит плохо. Да и что бы ни сказал Джордж, он явно лукавил. Мировой уровень значит спонсоры мирового уровня. Просто он понимал, что Индикар еще не готов для мирового уровня. И про Китай: серия давно уже собирается организовать гонку в Китае. Так что тому же Китаю важно именно видеть аутентичный Индикар, а не закос под Ф1. Гран-При Ф1 у них уже есть.