Показать сообщение отдельно
Старый 20.07.2009, 12:20   #70
m_que
Стратег
 
Аватар для m_que
 
Регистрация: 16.05.2009
Возраст: 43
Сообщений: 1,350
Вы сказали Спасибо: 566
Поблагодарили 1,082 раз(а) в 630 сообщениях
Вес репутации: 639864
m_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспоримаm_que репутация неоспорима
По умолчанию Re: Трагедии автоспорта...

Цитата:
Сообщение от W_Alex Посмотреть сообщение
А был ли трос крепления колеса? Вот даже когда машина Сертиза ударяется об ограждение, то и у него отрывает заднее левое колесо и оно улетает. А удар был не на полной скорости - газ то был сброшен уже.

Когда объявили с подачи ФИА тендер на машины Ф2, во главе угла стояла дешевизна. Во сколько там миллионов надо было уложиться, напомните? Вероятно, на тросе сэкономили попросту. А ведь это безопасность не только пилотов, но и болельщиков, маршаллов на трассе.
Однако же, действительно, тросов нет... Странно, ведь трос - не такая уж и дорогая штука... Второпях проектировали, похоже
m_que вне форума   Ответить с цитированием Вверх