Раздел: Общие автоспортивные темы
02.03.2008, 17:50
|
|
Ответов: 290
Просмотров: 110,753
Re: Серьезный разговор о теории и технике
Не думаю, что по температурным параметрам можно точно определить степень влияния тени от впередиидущего автомобиля на аэродинамику преследователя. Цифра 90 была озвучена инженерами "Феррари", на...
|
|
Раздел: Общие автоспортивные темы
01.03.2008, 22:03
|
|
Ответов: 290
Просмотров: 110,753
Re: Серьезный разговор о теории и технике
Почему именно такая дистанция? Причем в скоростных местах.
Всем памятна квалицикация перед ГП Италии 2006, и даже 90 метров в какой-то степени повлияли на разгон Масса. А Дамбрек не более чем на два...
|
|
Раздел: Общие автоспортивные темы
01.03.2008, 21:49
|
|
Ответов: 290
Просмотров: 110,753
Re: Серьезный разговор о теории и технике
В статье почему-то никак не отражено, что "Мерседес" Дамбрека ехал за "Тойотой" (ролик (http://ru.youtube.com/watch?v=rQbgSe9S54I)). Авария Уэббера, не попала в объектив камер (ролик...
|
|
Раздел: Общие автоспортивные темы
29.02.2008, 22:23
|
|
Ответов: 290
Просмотров: 110,753
Re: Серьезный разговор о теории и технике
Ещё пара наглядных примеров (http://ru.youtube.com/watch?v=0Xvai7iuubA), когда спортпрототипы преследуют вплотную другие автомобили, подворачивается трамплинчик, давление под днищем в носовой части...
|
