Раздел: Обсуждение гран-при сезона 2009
20.04.2009, 14:22
|
|
Ответов: 66
Просмотров: 24,287
|
|
Раздел: Обсуждение гран-при сезона 2009
20.04.2009, 05:43
|
|
Ответов: 66
Просмотров: 24,287
Re: 2009. Этап 3. ГП Китая. Шанхай
дорогие пассажиры, извините ради бога... не мог удержаться. просто не мог...
КУЙ
КУЙ, в китайской мифологии дух — повелитель стихий. Его представляли в виде синего быка, шагающего по морю. ...
...
|
|
Раздел: Обсуждение гран-при сезона 2009
18.04.2009, 19:52
|
|
Ответов: 66
Просмотров: 24,287
|
|
Раздел: Обсуждение гран-при сезона 2009
17.04.2009, 15:24
|
|
Ответов: 66
Просмотров: 24,287
Re: 2009. Этап 3. ГП Китая. Шанхай
кстати, о преимуществе, которое дает керс
обратите внимание на результаты "бмв" и "рено" во второй сессии практик. "макларен" предлагаю пока не брать в расчет, так как у них полуторные диффузоры
|
|
Раздел: Обсуждение гран-при сезона 2009
16.04.2009, 18:18
|
|
Ответов: 66
Просмотров: 24,287
Re: 2009. Этап 3. ГП Китая. Шанхай
во-первых, насколько я знаю, "рено" пока думает снимать или нет. к тому же, в "рено" сумасбродный старикан у руля, который опять разорался, что "формула-1" это смешно, потому что лидирует баттон...
|
|
Раздел: Обсуждение гран-при сезона 2009
16.04.2009, 16:59
|
|
Ответов: 66
Просмотров: 24,287
Re: 2009. Этап 3. ГП Китая. Шанхай
кстати, в поддержку правильности решения "феррари" снять керсы говорит тот факт, что критиковали за "суперсофт" "бриджстоун" алонсо и хайдфельд, вспоминая мельбурн. а и тот, и другой ездят с керсами....
|
|
Раздел: Обсуждение гран-при сезона 2009
16.04.2009, 15:12
|
|
Ответов: 66
Просмотров: 24,287
Re: 2009. Этап 3. ГП Китая. Шанхай
зато на этой трассе дофига пилотажных поворотов, на которых нужен оптимальный баланс. ты посмотри сколько там всяких закручивающихся вещей, где надо обгонять
|
