Вернуться   "Форум GP-SMAK.RU - Самый смак автоспорта!" > Поиск по форуму

Показано с 1 по 25 из 28.
На поиск затрачено 0.01 сек.
Поиск: Сообщения от: Игорь Тарасов
Раздел: Техника и технологии 15.05.2007, 20:08
Ответов: 29
Просмотров: 37,913
Re: Формульные Феррари

ГП Бельгии 1962
Фил Хилл
http://t.foto.radikal.ru/0705/81/2e484e194aa4t.jpg (http://foto.radikal.ru/f.aspx?i=083a469f531c4ccdbc6c8df4b267e589)

Вилли Мэресс...
Раздел: Техника и технологии 15.05.2007, 20:07
Ответов: 29
Просмотров: 37,913
Re: Формульные Феррари

1962

К следующему сезону вся команда была вынуждена реорганизоваться. Разругавшись с Коммендаторе, зимой ушли восемь высших руководителей команды во главе с Кити и менеджером Ромоло Тавони. Кроме...
Раздел: Техника и технологии 06.05.2007, 18:17
Ответов: 29
Просмотров: 37,913
Re: Формульные Феррари

ГП Германии 1961

Вилли Мэресс на Ferrari Dino-156 V6/65°
http://s.foto.radikal.ru/0705/a9/d1d66e122ebft.jpg (http://foto.radikal.ru/f.aspx?i=1ca1e29c20cd4455b480cadc66121b61)

Вольфганг фон...
Раздел: Техника и технологии 06.05.2007, 18:12
Ответов: 29
Просмотров: 37,913
Re: Формульные Феррари

ГП Бельгии 1961

Три заводские Ferrari Dino-156 V6/120° Ричи Гинтера, Вольфганга фон Трипса и Фила Хилла.
http://t.foto.radikal.ru/0705/28/1320d26e1095t.jpg...
Раздел: Техника и технологии 06.05.2007, 18:11
Ответов: 29
Просмотров: 37,913
Re: Формульные Феррари

Слегка модернизарованное и оснащенное новым кузовом Шасси 0008 на котором Ричи Гинтер и Вольфганг фон Трипс выступали в 1960 году было отдано в аренду "Скудерией Феррари" команде, созданной для...
Раздел: Техника и технологии 06.05.2007, 18:09
Ответов: 29
Просмотров: 37,913
Re: Формульные Феррари

1961

Осенью 60-го Кити завершал работу над новым мотором. Для начала тосканский инженер с 70 до 73 мм увеличил диаметр цилиндра и уменьшил соответственно ход поршня – с 64,5 до 58,8 мм, стремясь...
Раздел: Техника и технологии 04.05.2007, 18:18
Ответов: 29
Просмотров: 37,913
Re: Формульные Феррари

Но 1960 год гораздо больше интересен тем что на трассах появились первые среднемоторные Феррари.

Энцо Феррари действительно никогда не стремился к центральному расположению двигателя. Хорошо...
Раздел: Техника и технологии 04.05.2007, 18:17
Ответов: 29
Просмотров: 37,913
Re: Формульные Феррари

ГП Бельгии 1960
Вилли Мэресс
http://s.foto.radikal.ru/0705/e1/ed29a1b9c2fbt.jpg (http://foto.radikal.ru/f.aspx?i=64cde3d111a64b92bed2977631420705)

Фил Хилл...
Раздел: Техника и технологии 04.05.2007, 18:16
Ответов: 29
Просмотров: 37,913
Re: Формульные Феррари

В 1960 году независимая задняя подвеска была принята официально.

http://u.foto.radikal.ru/0705/ba/459d213938e4t.jpg (http://foto.radikal.ru/f.aspx?i=832edfc8f28c4b97bfb411103adde72b)

И...
Раздел: Техника и технологии 20.03.2007, 03:09
Ответов: 29
Просмотров: 37,913
Пока заморозил работу над этим сообщением,но про...

Пока заморозил работу над этим сообщением,но про 1960 в течении Апреля ,наверное выложу.
Раздел: Техника и технологии 20.03.2007, 03:05
Ответов: 29
Просмотров: 37,913
В 1959 Ferrari Dino-246 подверглась косметической...

В 1959 Ferrari Dino-246 подверглась косметической операции (кузов стал более приглаженным) при помощи Фантуцци, бывшего инженера Maserati. Все автомобили были оснащены дисковыми тормозами, шинами...
Раздел: Техника и технологии 20.03.2007, 03:04
Ответов: 29
Просмотров: 37,913
С технической точки зрения, 1958 год подтвердил...

С технической точки зрения, 1958 год подтвердил успех двигателя V6, который оказался очень надежным, его мощность в течение двух различных периодов была увеличена до 275 л.с. при 8300 об/мин, а затем...
Раздел: Техника и технологии 20.03.2007, 03:04
Ответов: 29
Просмотров: 37,913
В 1958 году "246" фактически сменила "801". Этот...

В 1958 году "246" фактически сменила "801". Этот год был богат событиями. Благодаря Майку Хоторну Ferrari снова выиграли Чемпионат Мира, но потеряли Луиджи Муссо и Питера Коллинза, оба стали жертвами...
Раздел: Техника и технологии 20.03.2007, 03:03
Ответов: 29
Просмотров: 37,913
Ferrari Dino-246 занимает высокое место в истории...

Ferrari Dino-246 занимает высокое место в истории Ferrari по двум причинам: ее двигатель V6 являлся определенным разрывом с прошлым, и она была предшественницей среднемоторных автомобилей из...
Раздел: Техника и технологии 20.03.2007, 03:02
Ответов: 29
Просмотров: 37,913
Из-за заметных изменений, которым она подверглась...

Из-за заметных изменений, которым она подверглась в 1957 году, "D50A" стала называться Lancia Ferrari 801 (8 – количество цилиндров, 01 – Формула 1). 801-ая полностью лишилась уже ставших знаменитыми...
Раздел: Техника и технологии 20.03.2007, 03:01
Ответов: 29
Просмотров: 37,913
Зимой 1955–1956 годов, D50 претерпела множество...

Зимой 1955–1956 годов, D50 претерпела множество конструктивных изменений. Наиболее существенными были новые размеры цилиндров (76х68,5 мм) и рост мощности до 265 л.с.; усиление передней части шасси и...
Раздел: Техника и технологии 20.03.2007, 03:00
Ответов: 29
Просмотров: 37,913
В том же 1955 году команда Lancia (шасси Lancia...

В том же 1955 году команда Lancia (шасси Lancia D50 представляло собой пространственную трубчатую раму с двигателем, несшим на себе часть нагрузки. Топливные баки были размещены по бокам кузова между...
Раздел: Техника и технологии 20.03.2007, 03:00
Ответов: 29
Просмотров: 37,913
В межсезонье 1954-55 годов самым важным...

В межсезонье 1954-55 годов самым важным изменением, которому подверглась "553", был совершенно новый каркас, включая заднюю подвеску. Боковые баки оставили без изменений, но в задней части добавился...
Раздел: Техника и технологии 20.03.2007, 02:59
Ответов: 29
Просмотров: 37,913
Следуя той же последовательности, что и "500", в...

Следуя той же последовательности, что и "500", в начале 1954 года "553" стала автомобилем Ф1. Ее цифровое обозначение осталось неизменным, что являлось отступлением от правил Ferrari, чьи автомобили...
Раздел: Техника и технологии 20.03.2007, 02:59
Ответов: 29
Просмотров: 37,913
Новая Ф1 (объем до 2500 см3 для атмосферных...

Новая Ф1 (объем до 2500 см3 для атмосферных двигателей или до 750 см3 для двигателей с наддувом) была принята с некоторыми оговорками из-за значительной разницы в объеме двигателя по отношению к...
Раздел: Техника и технологии 20.03.2007, 02:58
Ответов: 29
Просмотров: 37,913
В следующем сезоне мощность мотора возросла до...

В следующем сезоне мощность мотора возросла до 180 л.с., вновь протянулась по левому борту машины длинная выхлопная труба, увеличился крутящий момент на средних оборотах, очертания кузова чуть...
Раздел: Техника и технологии 20.03.2007, 02:57
Ответов: 29
Просмотров: 37,913
В 1952 для Ferrari открывались уже ничем не...

В 1952 для Ferrari открывались уже ничем не ограниченные возможности.Чемпионаты 1952 года и 1953 года должны были проводиться по техническим требованиям класса Формула-2 ,регламент которого...
Раздел: Техника и технологии 20.03.2007, 02:57
Ответов: 29
Просмотров: 37,913
На этапах чемпионата мира 1951-1952 несколько раз...

На этапах чемпионата мира 1951-1952 несколько раз появлялась Ferrari-212 частной команды "Экюри Эспадон" более подробный рассказ о машине и о команде от Владимира Коваленко.
«В общем, "Феррари" с...
Раздел: Техника и технологии 20.03.2007, 02:56
Ответов: 29
Просмотров: 37,913
Начало сезона 1951 года было очень благоприятным...

Начало сезона 1951 года было очень благоприятным для "375" во внезачетных гонках. Виллорези выиграл в Сиракузах и По, в то время как Аскари – в Сан-Ремо. На последней трассе дебютировала версия с...
Раздел: Техника и технологии 20.03.2007, 02:55
Ответов: 29
Просмотров: 37,913
Так же в 1949 году CSI FIA приняла решение о...

Так же в 1949 году CSI FIA приняла решение о проведении с 1950 года чемпионата мира пилотов. Главными новшествами "125" в течение сезона-1950 – большинство которых было предложено инженером Аурелио...
Показано с 1 по 25 из 28.

 

Текущее время: 21:54. Часовой пояс GMT +3.


vBulletin v3.8.4, Copyright ©2000-2024.
"Форум Gp-Smak.ru - Самый смак автоспорта!" Copyright ©
При копировании любых материалов форума ссылка на источник обязательна.
Доработано: Женя-Jaguar & Dj RaScoolBaS