"Форум GP-SMAK.RU - Самый смак автоспорта!" - 2017 Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix (гран-при Абу Даби 20-26.11)

- Обсуждение гран-при сезона 2017 (http://www.gp-smak.ru/forum/forumdisplay.php?f=327)

2017 Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix (гран-при Абу Даби 20-26.11)

Ровно 10 лет назад, было начато строительство трассы, где уже на протяжении последних 4 лет завершается сезон Формулы-1, правда до этого были 2009 и 2010, тогда также финиш приходился на этот гран-при.

Стоит отметить, что именно здесь в 2014 году в первый и видимо последний раз в Ф1 начислялись двойные очки, хотя в тот год они могли и изменить ход событий, ведь перед финалом Росберг отставал от Хэмильтона всего на 17 очков, а за победу можно было получить целых 50! Но победил все равно англичанин, Нико довольствовался 14 местом. Тогда пожалуй Боттасу помогла эта прибавка, он разом прошел Алонсо и Феттеля, став 4 в общем зачете.

Маруся на тот момент не смогла набрать средств, а вот Катерхем смог, на аукционе.

Вильямс впервые с 2005 года сделали дубль, финишировав 2 и 3.

Росберг героически доковылял до клетчатого флага.

Но это 2014. Здесь было множество интересных гонок, как и родившихся мемов, например, 'Just leave me alone, I know what I'm doing!' от Кими в 2012, когда он смог таки приехать первым, впервые за лотос, принеся этой команде первую победу за 25 лет.

А как же 2010 и сражение Петров-Алонсо, к слову тогда Феррари была очень близка к чемпионству, как и Веббер, а победил в итоге - Феттель, став самым молодым чемпионом (23 года и 106 дней).

Да и в прошлом году здесь было не менее весело, когда Льюис изо всех сил пытался заблокировать и выбить Росберга, в итоге в 2016 был чуть ли не самый плотный финиш - 0,4 секунды.

Что же, нас ждет финал сезона 2017, чемпионы уже известные, теперь борьба идет за призовые среди остальных, разве что у Торо Россо - Рено - Хаас самая серьезная битва, хотя у Торо-Россо есть шанс и подняться на одну строчку выше, но очки в этом году последний раз они брали в США и то 1. Так или иначе после летнего перерыва было лишь одно шальное 4 место в Сингапуре и два 10ых (всего 14). Да как и у рено (23 очка) с хаасом (18 очков), так или иначе у рено вроде не все таки и грустно, посмотрим как в итоге все сложится, хватит ли деталей у торо россо на финал, не сломается ли в очередной раз рено, как стабильны будут пилоты Хаас.

В конце концов сезон выдался интересным, спустя много лет у меня откуда-то из глубин вернулось чувство надежды на чемпионство феррари, а это дорогого стоит, да и победы в Монако и Бразилии очень порадовали. Правда есть очень неприятный момент - двойное увольнение Квята за сезон, особенно обидно выглядит это на фоне последних новостей о 2х летнем контракте Кубицы, хотя я очень ждал его возвращения с самого дня его аварии - 6.02.2011.
Вот 3.02.2011 тесты предсезонные в Валенсии так

Цитата:

Laatste update van de tussenstand is van 17:02, van het weer in Valencia 17:00 Coureur Team Wagen Tijd Verschil #
1. Kubica Lotus Renault GP R31 1:13.144 96 pit
2. Sutil Force India VJM-03 1:13.201 + 0.057 117 pit
3. Button McLaren MP4-25 1:13.553 + 0.409 105 pit
4. Webber Red Bull Racing RB7 1:13.936 + 0.792 105 pit
5. Massa Ferrari F150 1:14.017 + 0.873 80 pit
6. Glock Virgin Racing VR-01 1:14.207 + 1.063 114 pit
7. Maldonado Williams FW33 1:14.299 + 1.155 101 pit
8. Perez Sauber C30 1:14.458 + 1.314 104 pit
9. Schumacher Mercedes GP W02 1:14.537 + 1.393 110 pit
10. Buemi Toro Rosso STR6 1:14.801 + 1.657 73 pit
11. Karthikeyan HRT F1 Team F110 1:16.535 + 3.391 63 pit
12. Trulli Lotus F1 T128 geen tijd 38

а вот
6.02.2011

Цитата:

Сообщение от stop (Сообщение 173890)

"Польский пилот «Формулы-1» Роберт Кубица воскресным утром попал в аварию во время второго в истории «Ралли Андорры».

Skoda Fabia, которой управлял поляк, перевернулся на втором спецучастке. По информации итальянского Eurosport, у Кубицы перелом бедренной кости и ряд мелких повреждений, однако угрозы жизни пилота нет."

За что купил, но там обычно адекватные люди сидят, ерунды не пишут.

Всем спасибо! До встречи в 2018!

Re: 2017 Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix (гран-при Абу Даби 20-26.11)

24.11 Practice 1 Fri 12:00 – 13:30 матч Арена и спорт бокс
24.11 Practice 2 Fri 16:00 – 17:30 нет трансляции
25.11 Practice 3 Sat 13:00 – 14:00 матч Арена спорт бокс
25.11 Qualifying Sat 16:00 – 17:00 матч ТВ спорт бокс
26.11 Race Sun 16:00 – 18:00 матч Арена спорт бокс

Re: 2017 Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix (гран-при Абу Даби 20-26.11)

очевидное нарушение правил охраны труда

Re: 2017 Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix (гран-при Абу Даби 20-26.11)

уже готовы
https://pbs.twimg.com/media/DPUqo_WXkAA8AlQ.jpg
до 1 практики правда 18 часов

Re: 2017 Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix (гран-при Абу Даби 20-26.11)

Цитата:

Сообщение от Siberian (Сообщение 235542)

уже готовы

А пока сидят, смотрят, как их супер-пупер компы крипту майнят :)

Re: 2017 Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix (гран-при Абу Даби 20-26.11)

Скажу вам, меня тошнило на протяжении почти все гонки, смотреть это было пустой тратой времени, наверное, стоило гомоатлон выбрать

Re: 2017 Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix (гран-при Абу Даби 20-26.11)

После обеих гонок Формулы-2 главное событие уик-энда показалось пресным. Было несколько примечательных сражений (Грожан-Стролл, Алонсо-Масса например), но в целом гонка вышла ординарной. После Абу-Даби лично я не скоро соскучусь по Формуле-1, до старта следующего сезона продержусь.
А новый логотип вообще ввел в ступор.

Re: 2017 Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix (гран-при Абу Даби 20-26.11)

перед гонкой Алонсо заселфился кое с кем
https://pbs.twimg.com/media/DPjxJZFWAAA6VAR.jpg

Re: 2017 Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix (гран-при Абу Даби 20-26.11)

Цитата:

Сообщение от W_Alex (Сообщение 235557)

После Абу-Даби лично я не скоро соскучусь по Формуле-1, до старта следующего сезона продержусь.

та же фигня, считай после сингапура и так без особого интереса смотрел, скорее по инерции, да и сейчас нет грусти от окончания сезона впервые в жизни, видимо, пора искать новые интересы, этот себя исчерпывает

Цитата:

Сообщение от W_Alex (Сообщение 235557)

А новый логотип вообще ввел в ступор.

логотип убог с одной стороны, с другой мне в принципе по фигу, это совершенно не важная часть гонок

Re: 2017 Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix (гран-при Абу Даби 20-26.11)

С одной стороны, логотип - это просто рисунок. Но даже сильную армию можно деморализовать, если над её убогим флагом будут смеяться.

Гало. Может, и привыкнем. Но это ложка дегтя.

Моторы так и останутся малолитражным турбированным тихим шлаком. Причем неправдоподобно дорогим.

Гонщиков в эту элиту автоспорта отбирают по принципу платежеспособности спонсоров или протекции топ-команд.

Из-за гало тяжелые гонщики оказываются в проигрышной ситуации и как-то никто не торопится исправить ситуацию, хотя бы подняв минимальный вес болидов. Равными шансами в этой ситуации не пахнет.

Часто спорное, непоследовательное судейство. Будучи болельщиком Феррари признаю, что Феттелю в этом году многое было прощено судьями ради интриги в чемпионате. Но Грожана, к примеру, наказывали за меньшее.

И в Формуле-2, хоть гонки и были интереснее (в Абу-Даби так точно), тоже не все гладко. Леклера не наказали за контакт с лидировавшим Альбоном сегодня, хотя лишь благодаря этому грязному приему и состоялась победа монегаска.

Подлянка от Макларен в плане внезапного права вето на "плавники" над кожухом двигателя. В команде так уверены в своем возвращении в лидирующую группу, что уже начинают прессинг соперников в надежде получить преимущество. Однажды такая уверенность их уже подвела ведь. И я бы на их месте внимательно рассмотрел ситуацию с моторами между Рено и Торо Россо. Метод обкатан - в будущем эта схема повторится и не раз.

Ужесточение лимита на силовые установки - это за гранью разумного. Если болид способен на одном двигателе проехать дистанцию 24-х часов Ле-Мана, то возникает вопрос - точно ли это машина Формулы-1?

Много неприятного послевкусия после этого гоночного сезона и нет особой надежны на перемены к лучшему в ближайшем будущем. Пока надо отдохнуть от этих гонок. Посмотреть со стороны на тесты. После будет видно, что же заинтересует в этом мире далее.

Формуле нужны личности. Голландцам вот наплевать большей частью на всю эту шелуху с двигателями - они заполняют зрительские места в Спа-Франкошам и болеют за своего. Хэмилтон обеспечивает зрительский успех в Британии. Стролл, хоть я его и не жалую, подтягивает канадцев. Перес - латиносов. А остальные? Вот потому многие ждут Кубицу в Уильямсе - болельщикам нужны еще герои. А в современном стерильном мире Формулы-1 их индивидуальность растворяется, как вирусы от антибиотиков.

Re: 2017 Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix (гран-при Абу Даби 20-26.11)

Цитата:

Сообщение от DAMON (Сообщение 235555)

смотреть это было пустой тратой времени

спасибо, друг, сэкономил мое время.

Re: 2017 Formula 1 Etihad Airways Abu Dhabi Grand Prix (гран-при Абу Даби 20-26.11)