"Форум GP-SMAK.RU - Самый смак автоспорта!"

- IndyCar (http://www.gp-smak.ru/forum/forumdisplay.php?f=10)

- - IndyCar сезон 2019 (http://www.gp-smak.ru/forum/showthread.php?t=4729)

Re: IndyCar сезон 2019

Квалификацию Гран-при Индианаполиса серии IndyCar выиграл дебютант

Пилот Chip Ganassi Racing Феликс Розенквист выиграл квалификацию Гран-при Индианаполиса, который проходит в эти выходные на дорожной версии легендарного овала. Для Розенквиста это первый сезон в IndyCar, а этап в Индианаполисе — пятый в карьере. Второе место занял партнёр шведа по команде Скотт Диксон, а на третью строчку неожиданно прорвался Джек Харви, для которого это также первый полный сезон в чемпионате и дебют на дорожной версии «Индианаполиса». Далее в топ-5 расположились Колтон Херта и Эд Джонс.

Для пилотов Penske квалификация прошла неудачно: лишь Уилл Пауэр смог пробиться в финальный раунд, но показал там только шестое время. Симон Пажно квалифицировался восьмым, а лидер чемпионата Джозеф Ньюгарден показал лишь 13-й результат. При этом гонщики Andretti Autosport вообще не прошли дальше первого раунда.

Гран-при Индианаполиса стартует сегодня, 11 мая, в 22:40 мск.

IndyCar, квалификация Гран-при Индианаполиса (топ-10):

1. Феликс Розенквист (Chip Ganassi Racing) — 1:08.2785
2. Скотт Диксон (Chip Ganassi Racing) — 1:08.2979
3. Джек Харви (Meyer Shank Racing w/ SPM) — 1:08.3238
4. Колтон Херта (Harding Steinbrenner Racing) — 1:08.3743
5. Эд Джонс (Ed Carpenter Racing) — 1:08.4609
6. Уилл Пауэр (Team Penske) — 1:08.7901
7. Грэм Рейхол (Rahal Letterman Lanigan Racing) — 1:08.2153
8. Симон Пажено (Team Penske) — 1:08.2445
9. Маркус Эрикссон (Schmidt Peterson Motorsports) — 1:08.2497
10. Себастьен Бурде (Dale Coyne Racing) — 1:08.2998.

Re: IndyCar сезон 2019

Симон Пажено победитель интереснейшей дорожной гонки в Индианаполисе!!! Первая победа француза в сезоне и двенадцатая в IndyCar!

https://pp.userapi.com/c851336/v8513...k5ACK9rnlI.jpg

Re: IndyCar сезон 2019

Пять разных победителей в пяти гонках!

http://b.radikal.ru/b09/1905/e9/46865b77cae6.jpg

Re: IndyCar сезон 2019

Джек Харви - 3 место,первый подиум в IndyCar

https://sun1-87.userapi.com/c850624/...xu4psM3cJc.jpg

Re: IndyCar сезон 2019

Расписание «Инди-500»-2019

http://funformula.one/wp-content/upl...19_Indy500.jpg

Re: IndyCar сезон 2019

Месяц май — один из самых важных для автоспортивного болельщика, потому что именно в мае проходит старейшая, крупнейшая и престижнейшая гонка, «500 миль Индианаполиса», к которой в этом году из-за участия Фернандо Алонсо вновь приковано внимание фанатов «Формулы-1». Поскольку подготовка к гонке занимает две недели, ниже — полное расписание событий на трассе, которые будут происходить перед собственно «Инди-500» (всё время — мск)

14 мая, вторник
18:00 — 20:00 — тренировка для гонщиков, участвовавших ранее в «Инди-500»
20:00 — 22:00 — тренировка-подготовка для новичков «Инди-500», а также тех, у кого была пауза в выступлениях
22:00 — 01:00 — тренировка для всех участников «Инди-500»
15 мая, среда
18:00 — 01:00 — тренировка для всех участников «Инди-500»
16 мая, четверг
18:00 — 01:00 — тренировка для всех участников «Инди-500»
17 мая, пятница
18:00 — 01:00 — тренировка для всех участников «Инди-500»
01:15 — жеребьёвка порядка выезда на первую попытку в квалификации
18 мая, суббота
15:00 — 15:30 — тренировка первой половины участников квалификации
15:30 — 16:00 — тренировка второй половины участников квалификации
16:00 — 16:30 — тренировка для всех участников квалификации
18:00 — 00:50 — первый день квалификации (фиксация позиций 10-30 на старте)
19 мая, воскресенье
17:15 — 17:45 — тренировка для гонщиков, участвующих в борьбе за поул
17:45 — 18:15 — тренировка для гонщиков, претендующих на попадание на старт
19:15 — 20:15 — квалификация, борьба за право попасть на старт
20:15 — 21:15 — квалификация, борьба за поул
22:15 — 01:00 — тренировка для тех, кто прошёл квалификацию
20 мая, понедельник
19:00 — 21:00 — тренировка для тех, кто прошёл квалификацию
21:30 — 23:00 — тренировка гонки «Инди Лайтс» «Фридом-100»
21 мая, вторник — 22 мая, среда
никакие заезды на трассе в эти дни не проводится
23 мая, четверг
17:00 — 17:45 — тренировка гонки «Инди Лайтс» «Фридом-100»
20:30 — 21:30 — квалификация гонки «Инди Лайтс» «Фридом-100»
24 мая, пятница
15:00 — заезды исторических автомобилей
18:00 — 19:30 — тренировка перед «Инди-500» («Карбюраторный день»)
19:35 — 20:00 — предгоночные церемонии «Фридом-100»
20:00 — старт «Фридом-100»
21:00 — 22:30 — соревнование механиков в скорости проведения пит-стопов («»Инди-500″ пит-стоп Челлендж»)
25 мая, суббота
18:15 — 19:20 — заезды исторических автомобилей
26 мая, воскресенье
15:00 — парад оркестров
15:45 — торжественный провоз по трассе «Борг-Уорнер Трофи»
17:30 — исполнение «On the Banks of the Wabash»
17:53 — доставка зелёного флага на трассу
18:00 — парадный проезд гонщиков по трассе
18:20 — проезд исторических автомобилей
18:26 — торжественный проезд по трассе автомобилей, на которых выступал Марио Андретти
19:01 — начало церемонии представления гонщиков
19:09 — проход маршем по трассе военнослужащих
19:13 — исполнение «America The Beautiful»
19:16 — приветственная речь генерала Гарретта
19:20 — предгоночный молебен
19:26 — исполнение национального гимна США
19:27 — пролёт самолётов над трассой
19:36 — исполнение «Back Home Again in Indiana»
19:38 — команда «Гонщики, заводите свои двигатели» («Drivers, Start Your Engines»)
19:45 — старт «Инди-500»

Re: IndyCar сезон 2019

Результаты первой практики #Indy500 #IndyCar

http://c.radikal.ru/c03/1905/99/eb045dc77eab.jpg

Re: IndyCar сезон 2019

«Пенске» быстрее всех в первый день тренировок «Инди-500», Алонсо столкнулся с проблемами

http://funformula.one/wp-content/upl...ndy-500-P1.jpg

«Пенске» и «Эд Карпентер Рэйсинг» доминировали в первой тренировке «Инди-500», прошедшей во вторник на «Индианаполис Мотор Спидвей» при температурах в районе 60 градусов по Фаренгейту — где-то на 20 меньше, чем прогноз обещает на квалификацию.

Уилл Пауэр и Симон Пажно — гонщики Роджера Пенске, — заняли первые две строчки протокола, став единственными, кто проехал круг со средней скоростью более 229 миль/час (более 368 км/ч). «Высокие скорости сегодня были достигнуты в трафике, — поделился своими впечатлениями после сессии действующий победитель гонки, возглавивший протокол. — В «Файрстоуне» сделал именно то, о чём их просил «Индикар» — теперь передние шины лучше держат трассу на выходе из поворотов, и это позволяет ехать достаточно близко к сопернику. Но сейчас тяжело судить о реальных скоростях автомобилей — ты не знаешь, кто с какими настройками аэродинамики ехал, работал ли кто-то над темпом для квалификации или гоночными настройками. Поэтому мы вообще без понятия, где именно находимся относительно других, равно как и реальные скорости этого года».

Примечательно, что следующие три результата в топ-5 были показаны практически на первых кругах выезда на трассу — Эд Карпентер заификсировал лучший для себя результат на восьмом круге, Элиу Каструневис — на пятом, а Колтон Херта — и вовсе на четвёртом. Также следует отметить, что все пять лучших результатов были показаны в драфте. На чистой трассе, без помощи других автомобилей, лучшим стал Эд Джонс на автомобиле «Скудерии Корсы», команды, выступающей в «Инди-500» в техническом партнёрстве с коллективом Эда Карпантера. Британец, выступающий под флагом ОАЭ, прошёл круг за 224.542 миль/час, а сам Карпентер стал в условиях чистой трассой перед ним третьим со средней скоростью в 223.135 миль/час.

В драфте Джонс показал десятое время, став первым, кто не пробил барьер в 228 миль/час, а между Хертой и гонщиком «Скудерией Корсы» в топ-10 разместились Себастьен Бурдэ, Зак Вич, Александер Росси и Марко Андретти. За семь часов тренировок на трассе побывали все 36 заявленных автомобилей, которые суммарно накатали почти 2700 кругов. При этом обошлось без серьёзных происшествий — единственным инцидентом стал разворот Херты во втором повороте, когда гонщик выезжал на трассу с дорожки-выезда с пит-лейна. На его счастье автомобиль избежал контакта с барьерами, не задел никого из соперников, а также никто не влетел в замерший на трассе автомобиль.

Также все гонщики, имевшие паузу в выступлениях на овале, а также новички, не показавшие необходимых скоростей для допуска к «Инди-500» во время тестов 24 апреля, успешно прошли «испытания». Единственным исключением стал Патрисио О’Уард — на автомобиле мексиканца возникли проблемы с электрикой, и его заезды были перенесены на среду. Для этого команде «Карлин» выделили 40 минут утром до старта официальной тренировки.

С проблемами столкнулись и в «Макларене» — из-за проблем также с электрикой Фернандо Алонсо пропустил большую часть тренировки, проехав всего 50 кругов, и показав лишь 35-ю скорость на чистой трассе, являясь пока что, наравне с Беном Хенли и Ориолем Сервией главным кандидатом на непрохождение квалификации. Из других результатов первой тренировки «Инди-500» следует также отметить 21-й результат Кайла Кайзера, что вселяет определённую надежду в команду, оставшуюся без спонсоров, а также тот факт, что Джеймс Хинчклифф отметился за рулём сразу четырёх автомобилей — в команде «Шмидт Петерсон Моторспортс» пошли на этот шаг, что сравнить уровень готовности техники как своей, так и партнёров команды. Канадец прохватил по 5-6 кругов на машина Маркуса Эрикссона, Джека Харви и Ориоля Сервии, показав в итоге за рулём №7 результат лучше, чем на своём №5. Примечательно, что сам Эрикссон уступил Хинчклиффу всего 12 сотых секунды на круге, что весьма неплохо для новичка.

В целом же следует отметить, что высокие скорости, показанные в первый же день подготовки к «Инди-500», были достигнуты скорее по воле случая — специально никто не собирался ехать в полную силу, и когда некоторые попробовали открыть газ посильнее, внезапно был достигнут предел почти в 230 миль/час — весьма вероятно, что в следующие дни этот предел будет преодолён.

Re: IndyCar сезон 2019

Результаты жеребьёвки квалификации «Инди-500»

http://funformula.one/wp-content/upl...-qual-draw.jpg

Конор Дэйли первым начнёт квалификацию «Инди-500».

Как отмечали гонщики после «быстрой пятницы», в условиях той погоды которую обещают на первый день квалификации, критически важным для хорошего результата фактором станет порядок выезда гонщиков на трассу — чем раньше будет проведена попытка, тем выше может быть скорость. После пятничной тренировки была проведена жеребьёвка, определившая порядок совершения первой попытки. Следует отметить, что порядковый номер принадлежит не гонщику, а автомобилю, поэтому в списке гораздо больше 36 машин — в случае, если гонщик разобьёт основное шасси в тренировке, он будет использовать запасной в квалификации. Также, если во время первого выезда на трассу что-то пойдёт не так, можно будет без задержки использовать запасную технику, если она в очереди стоит позднее.

Результаты жеребьёвки следующие:

1. №25, Конор Дэйли
2. №21, Спенсер Пигот
3. №27, Александер Росси
— №30, Такума Сато (запасной автомобиль)
4. №20, Эд Карпентер
5. №18, Себастьен Бурдэ
— №22, Симон Пажно (запасной автомобиль)
— №77, Ориол Сервия (запасной автомобиль)
6. №14, Тони Канаан
7. №98, Марко Андретти
8. №23, Чарли Кимбол
— №32, Кайл Кайзер (запасной автомобиль)
9. №12, Уилл Пауэр
— №88, Колтон Херта (запасной автомобиль)
— №5, Джеймс Хинчклифф (запасной автомобиль)
10. №81, Бен Хэнли
11. №59, Макс Чилтон
— №19 Сантино Ферруччи (запасной автомобиль)
— №48 Джей-Ар Хильдебранд (запасной автомобиль)
12. №60 Джек Харви
— №2 Джозеф Ньюгарден (запасной автомобиль)
13. №19 Сантино Ферруччи
— №21 Спенсер Пигот (запасной автомобиль)
— №66 Фернандо Алонсо (запасной автомобиль)
— №60 Джек Харви (запасной автомобиль)
14. №7 Маркус Эрикссон
15. №33 Джеймс Дэвисон
— №18 Себастьен Бурдэ (запасной автомобиль)
— №25 Конор Дэйли (запасной автомобиль)
— №33 Джеймс Дэвисон (запасной автомобиль)
— №4 Матеус Лейст (запасной автомобиль)
— №9 Скотт Диксон (запасной автомобиль)
16. №63 Эд Джонс
17. №30 Такума Сато
18. №22 Симон Пажно
— №14 Тони Канаан (запасной автомобиль)
19. №39 Пиппа Манн
— №24 Сэйдж Кэрем (запасной автомобиль)
20. №66 Фернандо Алонсо
— №7 Маркус Эрикссон (запасной автомобиль)
21. №24 Сэйдж Кэрем
— №26T Зак Вич (запасной автомобиль)
22. №42 Джордан Кинг
23. №3 Элиу Каструневис
24. №2 Джозеф Ньюгарден
25. №77 Ориол Сервия
26. №9 Скотт Диксон
— №81 Бен Хэнли(запасной автомобиль)
27. №5 Джеймс Хинчклифф
28. №31 Патрисио О’Уард
— №39 Пиппа Манн (запасной автомобиль)
29. №15 Грэм Рэйхол
— №10 Феликс Розенквист (запасной автомобиль)
30. №4 Матеус Лейст
31. №48 Джей-Ар Хильдебранд
— №28 Райан Хантер-Рэй (запасной автомобиль)
— №15 Грэм Рэйхол (запасной автомобиль)
— №12 Уилл Пауэр (запасной автомобиль)
— №3 Элиу Каструневис (запасной автомобиль)
— №20 Эд Карпентер (запасной автомобиль)
32. №28 Райан Хантер-Рэй
33. №32 Кайл Кайзер
34. №10 Феликс Розенквист
— №98 Марко Андретт (запасной автомобиль)
— №27 Александер Росси (запасной автомобиль)
35. №88 Колтон Херта
— №63 Эд Джонс (запасной автомобиль)
36. №26 Зак Вич

Согласно правил «Индикара», каждому участнику квалификации гарантирована минимум одна попытка. После того, как все заявленные основные автомобили или заменившие их запасные совершат по одному выезду на трассу (попытка из четырёх кругов занимает около пяти минут, одновременно на трассе могут находится только два автомобиля — один на круге торможения, а другой на круге выезда из боксов), и, если останется время сессии (если не будет остановок — около четырёх часов), все желающие в порядке очереди смогут улучшить свой квалификационный результат. О желании совершить новую попытку говорит выкаченный на фаст-лейн автомобиль, при этом предыдущее время, показанное гонщиком аннулируется.

По результатам первого дня квалификации будут зафиксированы места на старте с 10 по 30, топ-9 быстрейших гонщиков субботы разыграют между собой поул, а шестёрка самых медленных будут бороться за оставшиеся три места на старте.

Re: IndyCar сезон 2019

Симон Пажно выигрывает квалификацию к 103-й гонке "Индианаполис-500" !!!

https://pp.userapi.com/c849432/v8494...Ieil7u8kZ8.jpg

Re: IndyCar сезон 2019