С. Воробьёв - директор российского этапа Ф-1 - кандидат на пост президента РАФ
по материалам "Чемпионат.com"
"Генеральный директор российского этапа Формулы 1 Сергей Воробьёв, возглавляющий промоутерскую компанию ОАО ФормулаСочи, на пресс-конференции официально объявил о том, что стал кандидатом на пост президента Российской автомобильной федерации (РАФ). Выборы президента Российской автомобильной федерации пройдут 17 декабря на ее очередной отчетно-выборной конференции. Сергей Воробьев напомнил о распоряжении президента России Дмитрия Медведева, согласно которому государственные чиновники не должны возглавлять спортивные федерации. В связи с этим, по мнению Воробьева, возглавляющий сейчас федерацию заместитель министра внутренних дел Российской федерации, генерал-полковник полиции Виктор Кирьянов, может не выставить свою кандидатуру на выборах. Вместе с тем Сергей подчеркнул, что в случае победы на выборах он планирует серьезные перестановки в аппарате РАФ: Нынешнюю администрацию — я имею в виду аппарат РАФ — в случае моего прихода ждут серьезные изменения. Я считаю, что их работа не соответствует тем требованиям, которые сегодня выдвигает российский автомобильный спорт и последние события, которые произошли. Однозначно ряд чиновников лишится своих должностей. Это первое дело, которое я хочу сделать. Если мы хотим превратить РАФ в серьезного игрока, как ADAC в Германии и другие, то серьёзные задачи требуют крайней степени компетенции. Нынешние работники прекрасно понимают, что со мной им не по пути. Также на конференции было подчеркнуто, что изменения в РАФ необходимы для закрепления последних успехов российского автоспорта — появления в Формуле 1 российских пилота и команды, а также заключения контракта на проведение Гран При России в Сочи." Интересно, чем все это кончится? Однако, хуже не будет точно, потому что некуда хуже. |
Re: С. Воробьёв - директор российского этапа Ф-1 - кандидат на пост президента РАФ
Я смотрю, наш автоспорт вообще всем пофигу, причем глубоко!
А между тем сейчас втихую опять выбирут этого самоблюбленного http://i070.radikal.ru/1202/61/2bc4d33ff0e8.jpg Здесь на форуме, конечно не очень много народу, но по поводу выборов президента ФИА почти 2000 просмотров. А про то, что у нас в стране делается - 22, и то часть из них мои ((((( Только не говорите, что все зависит от СМИ. Они клонируют новости буржуев, а пипл хавает. Какое только отношение мы имеем к их автоспорту? И лезут они сюда только денег заработать, а не наш спорт развивать. Должна же быть какая-то гордость и самоуважение! И пусть меня закидают гнилыми помидорами и забанят, но под Формулу1 я засыпаю. Да че я тут распинаюсь.... Наболело.... |
Re: С. Воробьёв - директор российского этапа Ф-1 - кандидат на пост президента РАФ
buggy, а ты можешь сформулировать, что тебе хотелось бы видеть в действиях РАФ, что из этого работает в настоящем, что хотелось бы, чтобы было воплощено в будущем?
|
Re: С. Воробьёв - директор российского этапа Ф-1 - кандидат на пост президента РАФ
Не знаю, почему на "ты", но может сейчас мода такая?
А хочется, чтобы автоспорт в России развивался, а не существовал на последнем издыхании за счет энтузиастов и сочувствующих. Чтобы болельщики и журналисты обращали внимание в первую очередь на НАШ автоспорт, а не на растиражированные новости оттуда. Это называется хорошим словом патриотизм. Я понимаю, что бороться с тем, кому и президент страны "не указ", чревато неприятными последствиями. http://www.dumainfo.ru/index.php?article_id=2662 Однако чего нас ждет в будущем, когда за два срока президентства в РАФ, автоспорт России упал ниже плинтуса. Те попытки что то создать в автоспорте предпринимаются только частниками, зачастую наперекор всяческим препонам свыше.... Вот еще информация к размышлению:http://www.argumenti.ru/society/n316/139231 Кого же сейчас "выбирают"? Если дальше работа пойдет по такой же схеме, то это может перерасти в международный скандал на грядущем этапе Ф1 в Сочи, и такая ситуация, мягко сказать, не лучшим образом влияет на развитие автоспорта в России. P.S. Я понимаю, что все боятся поднимать эту проблему, но почему же спортсмены, рискующие каждый раз жизнью на гонках, молчат? Что без них РАФ? Почему журналисты не пытаются разобраться? Может со стороны все выглядит хорошо? Можно долго еще объяснять, но был бы толк... |
Re: С. Воробьёв - директор российского этапа Ф-1 - кандидат на пост президента РАФ
Цитата:
Цитата:
И пусть не смущает то, как приподносятся соревнования организаторами, СМИ. В погоне за популярностью каждый кулик хвалит свое болото. Но трезвый человек же разберется и не будет слепо верить этикеткам. Цитата:
Стереотипы вороватого чиновника и продажных СМИ, любящих дутые сенсации, мешают воспринимать ситуацию объективно. Кому верить? Разбираться должны следователи, честные... Фиг с этим Кирияновым. Если он действительно устраивает гоночную общественность, которая знает в разы больше нашего о нем, то чего мы переживаем? Просто может снизится уважение к этой общественности. А Воробьев - это не те же яица, только в профиль? Посмотрел его пресс-конференцию - не впечатлило. Тоже выезжает на "Формуле-1", приписывает себе чуть ли не всю заслугу в проведении мизерного количества гонок (дрэг, дрифт - это с большой натяжкой тянет на значимые мероприятия), более чем пятилетней давности. _____ Я выше спрашивал несколько про другое. Чем вообще должна заниматься РАФ? Что из этого у нее получается, что не получается? Как слабую сторону улучшить? Я ограничусь сферами автоспорта. И у меня нет ответов на вопросы, так как нет достоверных данных, я просто размышляю. РАФ должна: - Составлять вовремя регламенты соревнований. Как сделать так, чтобы не было чего-то лобби в этом? Приглашать в комитеты авторитетных людей из автоспорта? - Составлять вовремя календари соревнований в тесном сотрудничестве с региональными представительствами. - Подготавливать судейский корпус. - Осуществлять аттестацию трасс. - Вести дела по гонщикам, выдавать гоночные лицензии. - Консультировать организаторов соревнований, хозяев трасс, включая строющихся. - Осуществлять финансовую поддержку группы успешных спортсменов из разных дисциплин. - Отстаивать интересы гонщиков, команд, представляющих РФ. - Проводить соревнования, имеющих статус международных. Как? Договариваться с организаторами существующих международных серий? - Искать спонсоров? Хм, не думаю. Это забота организаторов серий, раз серии коммерческие. Заботы команд, гонщиков. Откуда должна финансироваться РАФ? Из госбюджета? Без госбюджета не обойтись, учитывая, что проблема безопасности на дорогах - общенациональная. Откуда должна финансироваться спортивная составляющая РАФ? Вероятно из части средств для всей РАФ. Если она будет принимать деньги от спонсоров, не получится ли так, что она будет ангажирована? Хотя от анонимных меценатов вполне могла бы принимать помощь, но это слишком идилистическая ситуация. |
Re: С. Воробьёв - директор российского этапа Ф-1 - кандидат на пост президента РАФ
Воробьев оказывается еще 6 февраля снял свою кандидатуру.
А Кириянова сегодня избрали единогласно до 2016 года. |
Re: С. Воробьёв - директор российского этапа Ф-1 - кандидат на пост президента РАФ
Цитата:
|
Re: С. Воробьёв - директор российского этапа Ф-1 - кандидат на пост президента РАФ
"Каждый народ достоин своего правителя":zmeika:
Надо было избрать ПОЖИЗНЕННО за неоценимые заслуги.:angel: А между тем: http://www.zavedi.ru/outofgenre/?id=755 и: http://auto.bvf.ru/news/view/35.html и: http://pressmen.info/art/50_11_kross.htm Правильной дорогой идем, товарищи!!!!!! А еще надо повсеместно вводить моно-шины, моно-топливо, моно-двигатели, моно-машины, моно-чемпионов, моно-начальников...... |
Re: С. Воробьёв - директор российского этапа Ф-1 - кандидат на пост президента РАФ
Цитата:
Вот: http://sportkompleksbk.ru/?p=2279. |
Текущее время: 19:35. Часовой пояс GMT +3. |
vBulletin v3.8.4, Copyright ©2000-2024.
"Форум Gp-Smak.ru - Самый смак автоспорта!" Copyright ©
При копировании любых материалов форума ссылка на источник обязательна.
Доработано: Женя-Jaguar & Dj RaScoolBaS