Race 02 - Fontana - Auto Club 500
 

Race 02 - Fontana - Auto Club 500 - Auto Club Speedway
http://www.race2win.net/wc/sched/09.html

Date - 2009 Feb 22
Race - Auto Club 500
Facility - Auto Club Speedway
TV Start - 5:00 - TV - FOX
Race Start - 6:00
All times listed are Eastern

Городок Фонтана в Калифорнии принимает 2ю гонку Кубка 22 февраля 2009г. Название гонки: Auto Club 500. Трэк: Auto Club Speedway.
Старт ТВ показа 5 вечера = 17 США = 17+8 = 25 = 01 ч ночи ВС/ПН Москва.
Старт гонки 6 вечера = 18 США = 18+8 = 26 = 02ч ночи ВС/ПН Москва.

Информация о трэке:
http://racing-reference.info/tracks.htm
Track Name - Location - First Race
Auto Club Speedway - Fontana, CA - 1997
http://racing-reference.info/tracks?id=163
http://www.na-motorsports.com/Tracks/CA/California.html

Historical Note
California Speedway was built by Penske Motorsports on the site of the old Kaiser Steel site. The track opened in mid summer of 1997.

http://racing-reference.info/images/sprint3.jpg
Sprint Cup Drivers' Points for recent races at Auto Club Speedway
http://racing-reference.info/points_...?trk=163&srs=W
Last 6 races:
1. Jimmie Johnson №48 ___ 1035
2. Matt Kenseth №17 ___ 992
3. Carl Edwards №99 ___ 916
4. Kyle Busch №18 ___ 910
5. Jeff Gordon №24 ___ 854
6. Jeff Burton №31 ___ 849
7. Kasey Kahne №9 ___ 828
8. Clint Bowyer №33 ___ 784
9. Kevin Harvick №29 ___ 739
10. Denny Hamlin №11 ___ 723

http://racing-reference.info/images/nationwide3.jpg
Nationwide Series Drivers' Points for recent races at Auto Club Speedway
http://racing-reference.info/points_...?trk=163&srs=B
Last 6 races:
1. Kyle Busch ___ 944
2. Kevin Harvick ___ 928
3. Carl Edwards ___ 867
4. Jamie McMurray ___ 837
5. Jeff Burton ___ 823
6. Clint Bowyer ___ 693
7. David Reutimann ___ 644
8. Jason Leffler ___ 573
9. Denny Hamlin ___ 564
10. Matt Kenseth ___ 550

Re: Race 02 - Fontana - Auto Club 500
 

http://msn.foxsports.com/nascar/cup/foxTrax
Auto Club 500 - Entry lists
--48 Sprint Cup teams entered for Auto Club 500
--46 Nationwide Series teams make journey to California
--38 Camping World Truck Series teams head to California

AUTO CLUB SPEEDWAY SCHEDULE
Sunday, 2/22 - 5 p.m. - Coverage of the Auto Club 500 LIVE on FOX
Saturday, 2/21 - 7:45 p.m. - Race - NATIONWIDE
Saturday, 2/21 - 3:00 p.m. - Race (LIVE on FOX)

Auto Club Speedway
http://msn.foxsports.com/nascar/trac...9&seriesId=168
http://msn.foxsports.com/fe/img/NASC...ams/168/19.gif
Distance / Track Type - 2 Mile Oval 14-degree bank

Re: Race 02 - Fontana - Auto Club 500
 

Re: Race 02 - Fontana - Auto Club 500
 

Auto Club 500 practice

Practice 1 coverage

It's all over Jimmie Johnson is fast off the truck here in Fontana, Calif., setting a lap of 181.892 mph to pace the first practice session of the weekend. Teammate Jeff Gordon, Greg Biffle, David Reutimann and Ryan Newman completed the top five in the session.

50 minutes into the practice and Jimmie Johnson remains the leader of the pack.

Practice resumes. There are 58-minutes remaining on the session.

There's a brief stoppage in practice at the 22-minute mark as there was oil down on the track.

20 minutes into the session and Jimmie Johnson has set the mark to beat, running a fast lap of 181,571 mph. The rest of the field has yet to break the 180 mph barrier so far.

The NASCAR Sprint Cup teams have driven onto pit road and this 90-minute practice session is underway.

Welcome to FOXSports.com's coverage of practice for this Sunday's Auto Club 500 at Auto Club Speedway in Fontana, Calif. Practice is set to get underway at the 2-mile speedway beginning at 3 pm ET.

Re: Race 02 - Fontana - Auto Club 500
 

http://s42.radikal.ru/i097/0902/33/189726f8bdb1.jpg
http://s50.radikal.ru/i130/0902/90/3283e0757207.jpg

Re: Race 02 - Fontana - Auto Club 500
 

20 February, 2009, 8:15 PM ET


No bull: Vickers on Pole Just days after being involved in "The Big One" with Dale Earnhardt Jr. at Daytona, Brian Vickers held off three-time defending Cup champion Jimmie Johnson to win the pole for this Sunday's Auto Club 500 (5 p.m. ET on FOX). Jamie McMurray, Kurt Busch and Greg Biffle round out the top five qualifiers.

Sterling Marlin makes his attempt, but he just misses out on winning a spot in the field - losing out to Joe Nemechek.

That's a strong run by AJ Allmendinger! The Richard Petty Motorsports driver jumps up to eighth overall on the charts (182.048 mph). He is locked into the show.

David Starr makes his attempt, but he is simply not quick enough (177.122 mph). That locks in Jeremy Mayfield.

Now it's Mike Garvey's turn at the back of the pack - 175.897 mph. That locks in Scott Riggs.

Tony Raines takes over the dubious honor of being at the rear of the field (177.405 mph).

Dave Blaney completes his two laps, but his best lap is his first (180.320 mph, 29th best).

Joe Nemechek also completes both his laps, but he does only marginally better than Bodine - 177.998 mph.

Todd Bodine is the first driver to complete both of his qualifying laps, but it doesn't help. His top lap of 177.454 mph is dead last.

David Gilliland goes on track next. He sets a best lap of 180.234 mph (30th best overall)

Tony Stewart goes on track - the first of the "Go or Go Home" drivers. He is quick - taking over 10th overall with a fast lap of 181.901 mph. It looks like he won't need his past champions provisional today.

Unlucky Juan Pablo Montoya? The former Formula One driver just took over the 13th spot with a fast lap of 181.616 mph.

Mark Martin takes over 15th place with a 181.264 mph lap of record.

Former Cup champ Kurt Busch flexes his muscles here in qualifying, picking up the fourth position with a lap of 182.556 mph (0.189 seconds off Brian Vickers' pole pace).

Bakersfield, Calif., native Kevin Harvick just completed his run, 14th best (181.210 mph).

So far in this qualifying session, every driver is choosing to run just one lap.

A solid run by Jamie McMurray, who jumps to third on the charts with a 182.653 mph lap. This is shaping up to be the Hendrick-Roush duel everybody expected going into the weekend.

Reed Sorenson is 12th best on the charts with a 181.429 mph lap.

THAT WAS CLOSE! Prerace favorite Jimmie Johnson just finished his qualifying attempt and just missed the pole. His fast lap of 183.164 mph is a mere 0.058 seconds off the pace set by Brian Vickers. That was a big bullet dodged by Vickers and his Red Bull team - they have to be feeling good about nabbing the pole now.

Last week's big winner, Matt Kenseth, is on track for his qualifying attempt. He is 12th quick so far with his lap of 180.818 mph. Keep an eye for him on race day, no matter where he lines up he will be a contender.

Rookie Joey Logano is 18th out of 21 drivers with a best lap of 179.991 mph.

Another Close call! This time it's Jeff Gordon - who is third on the charts with a 182.209 mph run.

Close call! Greg Biffle makes a run for pole, but he just finishes short with a best lap of 182.302 mph (0.245 seconds behind Vickers).

Championship favorite and prerace favorite Carl Edwards is fifth out of eight drivers with a best lap of 180.773 mph.

Crowd favorite Dale Earnhardt Jr. is well off the pace with a 179.991 mph top lap.

NEW PROVISIONAL POLESITTER! It's still early, but Brian Vickers snags pole position away from Kyle Busch with a 183.439 mph.

Busch won the pole just a few minutes ago for the Camping World Truck Series race (Saturday 3 p.m. ET on FOX) and set the mark to beat here for the Sprint Cup drivers with a 181.919 mph run.

Former race and pole winner Kyle Busch will be the first to hit the track in the qualifying session, he will be followed by Robby Gordon, John Andretti, Brian Vickers and Dale Earnhardt Jr. Just as a reminder, 49 cars showed up at Fontana this weekend, meaning that 14 "go or go home" drivers will be battling for eight spots (seven if Tony Stewart has to resort to his past champion's provisional).

Welcome to FOXSports.com's coverage of qualifying here at Auto Club Speedway in Fontana, Calif. Check back at 6:40 pm ET for LIVE coverage.

Re: Race 02 - Fontana - Auto Club 500
 

Почти все готово к гонке пикапов, кто-нибудь ещё смотреть будет?

Re: Race 02 - Fontana - Auto Club 500
 

я буду!

Re: Race 02 - Fontana - Auto Club 500
 

блин, вечно вы так!!! в самую последнюю минуту объявляете - я уже спал, а так бы с удовольствием посмотрел. Основную гонку то сегодня смотрим, как на прошлой неделе?

Re: Race 02 - Fontana - Auto Club 500
 

http://s50.radikal.ru/i127/0902/93/ed0fb373ee20.jpg
http://s57.radikal.ru/i155/0902/3c/fdca62205adc.jpg

Re: Race 02 - Fontana - Auto Club 500
 

Гонка грузовиков, не плохая выдалась, первый раз смотрел - понравилось. Kurt Bushe универсал по ходу, в разный сериях наскара выступает. В гонке вообще никому шансов не оставил.

А кто знает в серии, которая с открытыми колёсами (забыл название), кто нить ездит из гонщиков Спринт Кап?

Во сколько по москве будет Fontana - Auto Club 500?

Re: Race 02 - Fontana - Auto Club 500
 

Auto Club 500 в 2.00(МСК) в понедельник. Спасает то, что 23-го нерабочий день.

Re: Race 02 - Fontana - Auto Club 500
 

А может это был Кайл Буш = Kyle Busch ?
А можно глянуть самое первое сообшение данной темы ?

Re: Race 02 - Fontana - Auto Club 500
 

http://i.cdn.turner.com/nascar/.elem...o_bg_88x50.png
Results - Fontana
POS. DRIVER
1 Kyle Busch
2 Kevin Harvick
3 Joey Logano
4 Carl Edwards
5 David Ragan

Standings as of: Fontana
POS. DRIVER
1 Kyle Busch
2 Carl Edwards
3 Kevin Harvick
4 David Ragan
5 Brian Vickers

http://i.cdn.turner.com/nascar/.elem...ruck_88x50.png
Results Fontana
POS. DRIVER
1 Kyle Busch
2 Todd Bodine
3 Chad McCumbee
4 David Starr
5 T.J. Bell

Standings as of: Fontana
POS. DRIVER
1 Kyle Busch
2 Todd Bodine
3 Matt Crafton
4 Timothy Peters
5 Ron Hornaday

Re: Race 02 - Fontana - Auto Club 500
 

NASCAR. Фонтана. Квалификация. Викерс быстрейший, стартует с последнего ряда из-за смены двигателя

NASCAR 2-й этап, квалификация -
Фонтана, Калифорния - 20 февраля 2009 года

1. Брайан Викерс («Тойота») – 39,250*
2. Джимми Джонсон («Шевроле») + 0.059
3. Джимми Макмюррей («Форд») + 0.169
4. Курт Буш («Додж») + 0.190
5. Грег Биффл («Форд») + 0.245
6. Джефф Гордон («Шевроле») + 0.265
7. Дэвид Рейтиманн («Тойота») + 0.291
8. Эй-Джей Оллмендингер («Додж») + 0.300
9. Скотт Спид («Тойота») + 0.318
10. Кайл Буш («Тойота») + 0.328

* – на автомобиле Викерса заменен двигатель, пилот стартует с последнего ряда.

NASCAR. Брайан Викерс: «Машина шла, как по рельсам»

Брайан Викерс должен был стартовать первым в гонке «Фонтана-500» в Калифорнии. Пилот «Тойоты» прошел круг за 39,250 секунды, показав среднюю скорость 183,439 мили в час.

Тем не менее радость Викерса оказалась преждевременна. Сразу после квалификации механикам команды пришлось поменять двигатель на машине Брайана. По правилам серии пилоту придется стартовать с последнего ряда.

«Машина в практике была хороша, но, если честно, не думал, что она может претендовать на первую позицию. Перед квалификацией мы внесли небольшие изменения в настройки, и машина пошла, как по рельсам», – цитирует Викерса Autosport.

NASCAR. Джимми Джонсон: «Лишний бургер стоил мне пяти сотых»

Несмотря на то, что Джимми Джонсон доминировал в первой практике этапа в Фонтане, на решающем круге квалификации он не смог достичь максимального результата. Американец нашел этому интересное объяснение.

«Круг был хороший. Немного ошибся в первом и втором поворотах, что сказалось на финише. Единственное, что еще могло помешать в борьбе за поул, – вчерашний визит в IN-N-OUT Burger. Мы были там с Брайаном Викерсом. Он заказал обычный бургер, а я – двойной. Думаю, этот лишний бутерброд стоил мне пяти сотых секунды», – цитирует Джонсона Autosport.

NASCAR. Макмюррей собирается сражаться за победу в Фонтане

Джимми Макмюррей показал третье время в квалификации на треке в Фонтане, однако благодаря штрафу Брайана Викерса будет стартовать со второй позиции. Гонщик надеется, что в воскресенье настройки его машины позволят сражаться за победу.

«С квалификационными настройками машине не хватало сцепления. Но среди 25 машин с гоночной настройкой, думаю, у нас одна из самых лучших. Шеф-механик Донни Уинго определенно отработал сегодня свою зарплату. Восхищен проделанной им работой по настройке, что позволило машине ехать так здорово», – передает слова Макмюррея Autosport.

Re: Race 02 - Fontana - Auto Club 500
 

kup, ты чего с нами гонку не глядишь?

Re: Race 02 - Fontana - Auto Club 500
 

http://msn.foxsports.com/nascar/cup/foxTrax

Добро пожаловать на сайт FOXSports.com и трансляцию гонки Auto Club 500 на трэке Auto Club Speedway.

Представление пилотов сейчас продолжается, значит мы начнем гоняться скоро.

Вот и время гоняться тут в Южной Калифорнии. Тут ранее были сообщения о каплях дождя, но все идет по расписанию и моторы только что были заведены.

Число пилотов, падающих назад по (стартовому) полю по разным причинам: №83 Брайан Викерс (смена мотора), №43 Рид Соренсон (запасная машина), №55 Майкл Уолтрип (смена мотора), Дэвид Рёйтиманн (смена мотора), Дэйл Эрнхардт-мл (смена трансмиссии).

Как напоминание, гонка сегодня планируется быть 250 кругов. Но с дождем как очень реальной вероятностью, помните, что эта гонка официальная после отметки полпути - 125 кругов.

ЗЕЛЕНЫЙ ФЛАГ = GREEN FLAG.

№48 Джимми Джонсон берет лидерство от №26 Джеймми МакМюррея сразу на старте и получает бонус за лидирование уже на первом круге.

Это лишь 4й круг, но многие споттеры* сообщают, что дождь ударяет по трибунам.

CAUTION #1 - Круги 7-22: Дождь вынудил NASCAR бросить первый коушн дня. Перед суровой погодой №48 Джимми Джонсон грабил шоу - оттягиваясь от остальных и создав отрыв одну секунду.
Группа пилотов (22 всего) выбрала заехать в питы на этом коушне, но не лидеры гонки. Во время коушна, №39 Райан Ньюман был вынужден вернуться на пит-роуд, ведь его (transponder) "запросчик-ответчик" отвалился. Однако, он вернется на его позицию, перед тем, как он вернулся на пит-роуд. День Ньюмана становится хуже, концевая пластина его заднего спойлера отошла. Он возвращается на пит-роуд для фиксации, но в этот раз он не получит его позицию обратно.

CAUTION - ОБНОВЛЕНИЕ: В NASCAR думали, что они смогут возобновить гонку на 18м круге, но они просто просили пэйс-кар остаться на трэке чуть дольше из-за дождя.

№48 Джимми Джонсон продолжает лидировать на 29м круге, но есть активность позади него. №2 Курт Буш завладел 2м местом пока №16 Грег Биффл достиг 4го места среди всех. Сзади №88 Дэфл-мл достиг 37го и новичек №20 Джоэй Логано - 39й.

После всех его ранних проблем, №39 Райан Ньюман уже 23й на 37м круге.

CAUTION 2 - Круги 43-46: Дождь - снова. Тут нет "Лаки-Дог" на этом коушне. Все машины прибывают на пит-роуд для обслуживания и №48 Джимми Джонсон проигрывает лидерство №2 Курту Бушу на пит-роуд. №43 Рид Соренсон получает штраф за слишком быстрый въезд и выезд на/с пит-роуд - он прибудет для стоп-н-гоу штрафа. №34 Джон Андретти берет преимущество коушна, оставаясь вне пит, лидируя круг и получая 5 очков бонуса.

Смена Лидера - Круг 47: №48 Джимми Джонсон проходит рядом с №2 Куртом Бушем и хватает лидерство на первом круге зеленого флага после коушна.

КРУГ №60 из 250: Было 4 лидера / 4 смены лидера за 60 минут.
Было 2 коушена на 20 кругов - это заняло 36 минут.

http://www.nascar.com/2009/races/lap...ana/index.html

Круг 49 - №18 Кайл Буш на бампере №6 Дэвида Рэгэна борятся за 6е место.

Круг 54 - №24 Джефф Гордон везде вокруг №2 Курта Буша выискивает как обойти его за 2е место.

Круг 58 - №48 Джонсон лидирует 1,5 сек, пока №2 Буш способен держать №24 Гордона позади.

Круг 63 - машины весьма распределились по трассе сейчас и №48 Джонсон подбирается к последним.

Круг 68 - №24 Гордон наконец проходит №2 Буша за 2е место.

Круг 69 - №14 Тони Стюарт догнал №18 Кайла Буша и борется за 6е место.

Круг 76 - №24 Джефф Гордон шлепнул/коснулся (smacked) стену во 2м повороте и может иметь некий вред.
№16 Грег Биффл проходит №2 Буша за 3е место.

Круг 78 - Смена Лидера: №24 Гордон идет низом и проходит №48 Джонсона за лидерство.

Круг 81 - №2 Курт Буш обратно опережает №16 Биффла за 3е место.

Круг 86 - Смена Лидера: №16 Биффл берет лидерство когда №24 Гордон на пит-роуд, планово, следом, через 1-2 круга после №48 и №2.

Круг 88 - Смена Лидера: №24 Джефф Гордон снова впереди после завершения этого круга остановок под зеленым флагом.

http://www.nascar.com/2009/races/lap...ana/index.html

Круг 90 - 30 машин в круге лидера после остановок под зеленым флагом.
Топ-5 после остановок:
1. Jeff Gordon #24
2. Jimmie Johnson #48
3. Greg Biffle #16
4. Kurt Busch #2
5. Matt Kenseth #17

Re: Race 02 - Fontana - Auto Club 500
 

Круг 95 - №24 Д.Гордон впереди на 2,2 секунды.
Круг 96 - №16 Г.Биффл проходит №48 Д.Джонсона за 2е место.
Круг 98 - №17 М.Кенсет проходит №2 Курта Буша за 4е место.
Круг 101 - №12 Р.Ньюман и М.Труэкс-мл проигрывают круг - теперь 23 машины в круге лидера.
Круг 103 - 8 секунд разделяют №2 Курта Буша на 5м и №14 Т.Стюарта на 6м. №24 Д.Гордон лидирует в 2х секундах от №16 Г.Биффла.
Круг 107 - №42 Х.Монтоя и №5 М.Мартин были очень солидны гоняясь в основном в Топ-12 и сейчас 11й и 10й.
Круг 109 - №6 Д.Рэгэн попадает в стену, но кажется его машина ОК.

Круг 113 - Тяжкий день для машин команды Чилдресс. №29 К.Харвик 14й, но №33 К.Бойэр, №07 К.Мирз и №31 Д.Бартон - все круг позади на 23м, 32м и 35 местах.
Круг 118 - №16 Биффл сократил отрыв от лидера №24 Д.Гордона до 0,8 сек.
Круг 120 - №99 К.Эдвардс и №18 К.Буш гоняются жестко за 7ю позицию.
Круг 128 - Смена Лидера: №16 Г.Биффл впереди №24 Д.Гордона на пит-роуд и берет лидерство.

Круг 131 - 19 машин в круге лидера после 2го круга остановок под зеленым флагом.
Топ-5 после остановок:
1. Greg Biffle #16
2. Jeff Gordon #24
3. Jimmie Johnson #48
4. Matt Kenseth #17
5. Kurt Busch #2

Круг 135 - №24 Д.Гордон идет верхом проходя №16 Г.Биффла, но №55 М.Уолтрипа на пути и №24 отстает.
Круг 139 - №24 Д.Гордон поймал бампер лидера №16 Г.Биффла и борется за лидерство.
Круг 141 - Желтый Флаг №3 - Дождь падает в 3м повороте, вынося коушен. №55 М.Уолтрип получит свободный проход (в круг лидера).

Круг 143 - Все машины круга лидера на пит-роуд.
* №16 Г.Биффл - с регулировкой давления воздуха.
* №48 Д.Джонсон - с регулировкой шасси и давления.
* №24 Д.Гордон - со сменой 4х шин и без иных регулировок.
* №17 М.Кенсет - с классной остановкой беря 4 шины.

Круг 144 - Смена Лидера - №42 Х.Монтоя остается, лидируя круг и беря 5 очков бонуса.

Круг 145 - Смена Лидера - №42 Х.Монтоя на пит-роуд давая лидерство №17 М.Кенсету, выигрывшему гонку из пит-роуд.
№31 Д.Бартон остается на пит-роуд, отставая еще на круг.

Круг 146 - #31 Д.Бартон возвращается на пит-роуд для больших настроек его Шевроле.
№17 М.Кенсет имеет отрывную полоску шлема, застрявшей в его переднем сплиттере.

Круг 151 - Зеленый Флаг - №17 М.Кенсет выводит всех на зеленый.
1. Matt Kenseth #17
2. Greg Biffle #16
3. Jeff Gordon #24
4. Kurt Busch #2
5. Jimmie Johnson #48

Re: Race 02 - Fontana - Auto Club 500
 

http://www.nascar.com/races/leaderboard/cup/race/

Круг 152 - №24 Д.Гордон классно рестартовал и проходит №16 Г.Биффла за 2е место.
Круг 153 - №48 Д.Джонсон проходит №2 К.Буша за 4е место.
Круг 154 - №48 Д.Джонсон летит и проходит №16 Г.Биффла за 3е и приближается к №24 Д.Гордону за 2е место.
Круг 156 - №48 Д.Джонсон завершает обгон напарника №24 Д.Гордона за 2е место. №17 М.Кенсет лидирует на 0,9 секунд.
Круг 158 - У Топ-6 есть промежуток между ними и остальными. 3 секурды разделяют №18 К.Буша на 6м и №99 Карла Эдвардса на 7м.
Круг 159 - №6 Д.Рэгэн падает вниз, из-за перегрева его мотора.

Круг 164 - №48 Д.Джонсон поймал бампер лидера №17 М.Кенсета.
Круг 168 - №82 С.Спид на пид-роуд, сообщая, что нет мощи у мотора.
Круг 169 - Машина №48 Д.Джонсона выпала из передачи и замедляется на трэке. №5 М.Мартин и №88 Дэйл-мл также имеют некие проблемы мотора.

Круг 170 - Желтый Флаг №4 - Дождь падает снова, вынося коушен. №83 Брайан Викерс получает проход в круг лидера.

Круг 171 - Все лидеры кроме 6ти на пит-роуд.
* №17 М.Кенсет - 4 шины и беспокоится о температура мотора.
* №48 Д.Джонсон - регулировка "трэк-бар".
* №24 Д.Гордон - 4 шины и малая регулировка.
* №88 Дэйл-мл - очень долгий стоп со сменой свечи зажигания.

Круг 172 - Смена Лидера - №14 Т.Стюарт остается на трэке и лидирует впервые сегодня.
№88 Дэйл-мл снова на пит-роуд.
Круг 174 - Дэйл-мл снова на пит-роуд с поднятием капота и попыткой сделать починку.

Круг 177 - Зеленый Флаг - ;17 М.Кенсет ведет всех к зеленому.
1. Matt Kenseth 2. Jimmie Johnson 3. Jeff Gordon 4. Kurt Busch 5. Kyle Busch

Круг 178 - №18 Кайл Буш делает 3-вайд (3-вширину) и проходит №2 Курта Буша за 4е место.
Круг 179 - №5 М.Мартин имеет дым парящий из машины, но остается на трэке.
Круг 180 - №18 К.Буш падает на 6е после того, как №2 К.Буш и №16 Г.Биффл проходят его.
Круг 181 - №16 Г.Биффл проходит №2 К.Буша за 4е место.
Круг 182 - №5 Марк Мартин заводит его машину в гараж.
Круг 183 - №24 Д.Гордон проходит №48 Д.Джонсона за 2е место.
Круг 185 - №88 Дэйл-мл замедлился на трэке и последняя машина в круге лидера.
Круг 188 - №16 Г.Биффл проходит №48 Д.Джонсона за 3е.
№17 М.Кенсет лидирует на 1 сек от №24 Д.Гордона.
Круг 191 - №18 К.Буш проходит №2 К.Буша за 4е место.
№24 Д.Гордон приближается к лидеру №17 М.Кенсету.

Круг 196 - Смена Лидера - №24 Д.Гордон идет низом в 3м и 4м поворотах и проходит №17 М.Кенсета за лидерство.
Круг 198 - №16 Г.Биффл обходит №17 М.Кенсета за 2е.
№48 Д.Джонсон попадает в "луз" (избыток попорачиваемости) но сохраняет контроль.

Круг 200 - №18 Кайл Буш идет за историей и проходит №48 Д.Джонсона за 4е.
Ни один пилот не выигрывал Трак, Вайд и Кубок гонки в один уик-энд.

Re: Race 02 - Fontana - Auto Club 500
 

Круг 201 - №88 Дэйл-мл идет на 2й круг вниз, а №24 Д.Гордон летит мимо него.
Круг 202 - №17 М.Кенсет хочет больше сцепления и они планируют изменения на их финальном пит-стопе.
Круг 206 - №88 Дэйл-мл заводит его машину в гараж.

Круг 207 - Желтый Флаг №5 - №29 К.Харвик въезжает сильно в 1м повороте в стену после потери его правой-передней (самой важной) шины.
№9 К.Кейн получает проход в круг лидера.

Круг 209 - Все лидеры на пит-роуд.
* №16 Г.Биффл - регулировка давления и он переезжает шланг, вызывая долгий пит-стоп.
* №17 М.Кенсет - регулировка давления
* №48 Д.Джонсон - регулировка шасси
* №24 Д.Гордон - 4 шины
* №18 Кайл Буш - классный стоп и 4 шины.

Круг 215 - Зеленый Флаг - №17 М.Кенсет ведет всех к зеленому.
1. Matt Kenseth 2. Jeff Gordon 3. Kyle Busch 4. Denny Hamlin 5. Kurt Busch

Круг 217 - №2 К.Буш обходит №11 Д.Хэмлина за 4е. Топ-3 идут одним файлом (в 1 ряд / друг за другом).
Круг 219 - №2 К.Буш попадает в "луз" и №11 Д.Хэмлин обходит его за 4е.
Круг 221 - №17 М.Кенсет лидирует в 0,7 сек от №24 Д.Гордона.
№18 К.Буш в 1,9 сек за №17.
Круг 225 - Это гонка 2х-пилотная. №17 и №24 оттягиваются от №18 на 2 секунды.
Круг 229 - №99 К.Эдвардс и №48 Д.Джонсон борятся за 6е место.
Круг 230 - №24 Д.Гордон проехал быстрейший круг и достиг бампера №17 М.Кенсета.
Круг 233 - №17 М.Кенсет едет внизу, а №24 Д.Гордон едет вверху, и Гордон просто не может убрать отрыв.
Круг 237 - №16 Г.Биффл обходит №48 Д.Джонсона за 7е место.
Круг 241 - №16 Г.Биффл обходит №99 К.Эдвардса за 6е, так как он (№16) пытается отыграться за его пит-роуд ошибку.
Круг 243 - №8 Арик Алмирола потерял мотор и едет по апрону.
Круг 245 - №24 Д.Гордон использует весь трэк, чтобы сократить лидерство №17 М.Кенсета. Хотя №17 способен держать лидерство.
Круг 246 - №17 М.Кенсет приближается к траффику круговых.
№24 теперь следует в 0,9 сек.
Круг 247 - №16 Г.Биффл в ударе, так как впрыгивает на 4е место.
Круг 248 - №24 принял 2е место и отпускает №17 М.Кенсета, гарантируя себе сбережение своих шин.
Круг 249 - Белый Флаг - №17 М.Кенсет лидирует 1 сек и он выиграет 2ю гонку подряд в этом сезоне.

http://www.nascar.com/2009/races/lap...ana/index.html

Клетчатый Флаг - №17 Мэтт Кенсет становится 5м пилотом (после Джеффа Гордона в 1997г) в истории, начинающий сезон 2-из-2, так как он выигрывает Auto Club 500. Это 3я победа Кенсета на трэке Auto Club Speedway.

Top 10 Live as of lap 250
1 Matt Kenseth
2 Jeff Gordon
3 Kyle Busch
4 Greg Biffle
5 Kurt Busch
6 Denny Hamlin
7 Carl Edwards
8 Tony Stewart
9 Jimmie Johnson
10 Brian Vickers
Full Leaderboard
http://www.nascar.com/races/leaderboard/cup/race/

Re: Race 02 - Fontana - Auto Club 500
 

Кенсет крут! Вторая подряд победа! Жаль гонку не смотрел...

Re: Race 02 - Fontana - Auto Club 500
 

Рекордный уик-энд в Калифорнии 23.02.2009 6:21
http://dvdracingproject.ru/n61

Только что Мэтт Кенсет стал 5-м в истории гонщиком, который выиграл два первых этапа чемпионата. На финальном отрезке гонки от выдержал оборону от Джеффа Гордона, которому 12 лет назад удалось такое достижение. Chevrolet #24 ехала быстро по внутренней бровке Auto Club Speedway, которую Кенсет блокировал. За 4 круга до финиша показался дымок из-под правого-переднего колеса его машины, и Джефф чуть сбросил темп.

Рекорд состоялся, но не тот на который рассчитывал Кайл Буш, финишировавший третьим в 7 секундах позади. «Я не знаю что делать» - признался он по радио Стиву Эддингтону, видя как дуэт лидеров отрывается.

Джимми Джонсон лидировал первую треть дистанции, которая дважды прерывалась небольшим дождиком. После этого начался лонг-ран, длившийся 96 кругов, и снова жёлтые флаги из-за дождя. Причиной единственной аварии стал прокол покрышки у Кевина Харвика за 41 круг до финиша. Пилот Richard Childress Chevrolet #29 добирался до финиша 81 гонку подряд, и сегодня рекордная серия прервалась.

На пит-стопах «Пчёлы-убийцы» из команды #17 переиграли соперников из #24, что, как выяснилось, и поставило Гордона в проигрышную позицию, ибо на первых кругах после рестартов он был не столь быстр, как на лонг-ранах.

Цитаты участников читайте вечером, мнение о гонке во Вторник.

Re: Race 02 - Fontana - Auto Club 500
 

NASCAR. Фонтана. Гонка. Кенсет вновь победил

NASCAR Sprint Cup - 2-й этап, гонка
Фонтана, Калифорния - 22 февраля 2009 года

1. Мэтт Кенсет («Форд») – 03:43.28
2. Джефф Гордон («Шевроле») +1,464
3. Кайл Буш («Тойота») +6,980
4. Грег Биффл («Форд») +9,132
5. Курт Буш («Додж») +11,328
6. Дэнни Хэмлин («Тойота») +12,008
7. Карл Эдвардс («Форд») +13,657
8. Тони Стюарт («Шевроле») +16,610
9. Джимми Джонсон («Шевроле») +17,380
10. Брайан Викерс («Тойота») +21,325

Re: Race 02 - Fontana - Auto Club 500
 

NASCAR. Мэтт Кенсет: «Не думал, что получится удержать Джеффа Гордона»

Победитель второго этапа NASCAR в Фонтане Мэтт Кенсет поделился впечатлениями о гонке.

«Машина вела себя так, как мы и хотели. Команда провела отличные пит-стопы, благодаря которым удалось вырваться в лидеры гонки. Ключевую роль сыграла чистая трасса.

Я не думал, что получится удержать Джеффа Гордона позади. Он попытался обогнать меня справа, наши машины поравнялись, но затем Джефф ошибся, и я смог оторваться от него», – цитирует Кенсета Autosport.

Re: Race 02 - Fontana - Auto Club 500
 

Фонтана. Цитаты после финиша 23.02.2009 23:09
http://dvdracingproject.ru/n62

«Одна из особенностей Мэтта Кенсета заключается в том, что он не проводит тренировки так же хорошо, как многие. Он ищет чувства машины, которое ему бы нравилось, и пытается сберечь автомобиль, не слишком гоняет его. Он напоминает мне то, что я слышал о Дэвиде Пирсоне, который, конечно, был здесь задолго до меня. В один из первых моих дней в NASCAR я был у Wood Brothers, Леонарда и Глена, которые говорили, что никогда не знаешь как быстра машина в руках Дэвида, пока не придёт время в гонке. […] Он [Мэтт] сказал, что не беспокоится о невысокой скорости машины в практике, что он чувствует всё необходимое, и это было похоже на то, как бывает перед гонками, где мы можем выиграть» - Джек Рауш о важной особенности своего первого чемпиона.

«Это была достаточно быстрая машина. Просто я всё испортил. Пытался жадничать. Знаете, было трудно успешно это пройти, и я надеялся победить #24, пробовал дать своим ребятам любое возможное преимущество. Я остановился в пит-боксе, я не был за его пределами, но механик обернул шланг. У нас уже была такая проблема раньше. Это именно я остановился слишком глубоко, и застал их врасплох, наехав на шланг. А ведь пит-бокс здесь супер-длинный. Но они делали всё правильно, это была моя ошибка» - Грег Биффл добавил, что не знает как будет спать ночью. - «Я просто вне себя, потому что всегда кажется, что это я совершаю ошибку, небольшую, то там, то здесь. Я немного переатаковал в квалификации, и это вероятно стоило мне поула, возможно. Я слишком строг к сете, наверное».

«Мотор взорвался, и я просто проехался по собственному маслу в повороте. Мы сломали двигатель на входе в первый поворот, и у меня не было никаких предупреждений до этого» - Харвика подвела не покрышка. Последний раз пилот Chevrolet #29 не добирался до финиша 24 Сентября 2006 года в Довере.

«Мэтт Кенсет, вы должны отдать дань уважение команде #17. У них были великолепные пит-стопы, но они также настраивали машину, делая её лучше. И мы тоже проводили регулировки, которые добавили мне немного недостаточной поворачиваемости, и когда я достал его, я просто ничего не смог сделать дальше. Он провёл отличную гонку, не совершил никаких ошибок» - воодушевлённый очень хорошей гонкой Гордон позже сказал на первый взгляд странную вещь, - «Мы покидаем [Фонтану] с массой позитивных эмоций, потому что мы, о да, очень далеко впереди от того, где были в это время год назад», - Джефф закончил 2008 Auto Club 2008 третьим, в Лас Вегасе был бы в топ-5, если бы не авария, и финишировал 5-м в Атланте. Он имел ввиду, очевидно, обстановку в команде.

«Я не так хорош здесь, поэтому результат должен говорить вам, что машина была вероятно лучше меня», - Тони Стюарт начал сезон за здравие, и доволен первыми шагами совместной работы с Дэрианом Граббом – «Я думаю, эта неделя была более достоверным тестом, чем предыдущая, и удовлетворён результатами».

Re: Race 02 - Fontana - Auto Club 500
 

Плохо сформулировано/переведено. Получается, что Кенсет стал 5-м пилотом после Джеффа Гордона.

Я вот думаю, если JAGUAR510 понравилась преснейшая гонка пикапов, то от Кубка должен быть в восторге?

Re: Race 02 - Fontana - Auto Club 500
 

Да точно - Кайл был, я попутал малость.

Теперь там и буду смотреть, ты только выделяй жирным, чтоб такие как я заметили сразу.

От кубка я не скажу, что был в восторге, на последних кругах дуэль была интересная, №17 удержал лидерство. А так из-за специфики трассы гонка напоминала обычную гонку других серий, с растягиванием по треку и большими отрывами лидеров! (имхо).