Гран-при СССР, Гран-при России
 

Хоть и тяжелая эта тема, но все же интересно мысли разные и мнения выслушать.

Почитав вчера одну книгу - "Битва за формулу" понял окончательно, хотя и раньше сам так думал (эту тему также затрагивал журнал "Формула" не один раз), что Экклстоун очень хотел (да и сейчас может быть не против - кто знает) провести Гран-при у нас.

В СССР/Россию он приезжал раз 10, если не больше. И даже у этого бизнесмена ничего не получилось поделать с русским менталитетом - хотим все сразу, не вложив в дело ничего сами. Власти в России во всех проектах выделяли под будущий автодром землю, но инвесторов всегда искали на стороне. Это первое. Второе - с определенного момента наметилось нечто вроде противостояния Москва - Санк-Петербург, каждый из этих двух городов хотел реализовать свой проект, а также в определенные года были проекты спроектировать трассу в Калининграде, Ярославле, Туле, Чехове. А во времена СССР бумага с предложением провести Гран-при СССР просто не дошла до первого лица государства. Один человек - Леонид Леонидович Афанасьев - судя по всему мог все-таки довести письма руководста Формулы-1 до наших руководителей, не боясь последствий, но силы каждого из нас ограничены и не безграничны - очередной сердечный приступ он не пережил...
На смену в ФАС СССР Леониду Леонидовичу пришел Лев Яковлев, по указанию которого небезызвестный Сергей Ушаков написал отказ в FOCA с предложением провести гонку на территории СССР.

И как не странно, мне лично кажется,что именно этот проект был наиболее реальным, если бы в ФАС и ДОСААФ решились бы показать письмо Экклстоуна Брежневу. И Экклстоун в те времена наверняка бы пошел на некоторые уступки нашим властям.

А все Российские проекты - во многом повторяли друг друга, и в тех, где дело доходило до попыток подписания контракта сразу отвергались. Точных данных естественно никто не скажет, но наверняка основным "камнем преткновения" стало распределение доходов от Гран-при между FOCA и Москвой.

Re: Гран-при СССР, гран-при России
 

Хорошо сказал про авантюру Берни мэр столицы Лужков:"Они хотят забрать всё,оставив нам вонь выхлопных газов!"
Наблюдая за тем,с каким усердием Берни волокёт своё хозяйство в Азию,а там,глядишь и в Африку,могу предположить,что скорее состоится ГП Кот'д'Ивуара,чем ГП России.Зачем России это добро-то? Нужно было бы,давно провели.Бабла в стране сейчас,что у дурака махорки! Вон на Сочи сколько намереваются выкинуть!

Re: Гран-при СССР, гран-при России
 

Я сомневаюсь что при русском подходе к маркетингу такое Гран При когда либо состоится. Да и Берни с точки зрения бизнеса нафик не нужна Россия. Зачем связываться с русскими, которые наверняка захотят его как-нибудь да "кинуть", если стоит очередь из городов, готовых платить сотни миллионов за право просто проводить гонку Ф1? С точки зрения понтов, Берни это мероприятие может быть и был бы рад провести... Один раз :lol:

А с исторической точки зрения, мне больше всего нравился проект Берни, которым он "болел" в конце 87го года - провести гонку по трассе, которая проходила бы в обеих зонах вокруг Берлинской стены. :)

Re: Гран-при СССР, гран-при России
 

Ненужен нам ГП. Опозоримся только своими "организаторскими способностями"

Re: Гран-при СССР, гран-при России
 

Это будет нечто абсолютно экстраординарное в истории формулы-1 и самой России

Re: Последние новости
 

Затем, чтобы приходить и смотреть гонки, болеть за своих соотечественников! Ты бы не пошел на ГП России, если бы там выступал российский пилот? Думаю, многие бы пошли...

Re: Последние новости
 

Я б пошла на ГП России, даже если бы там не выступали русские пилоты =)

Re: Последние новости
 

Да в тебе я не сомневаюсь ;)
Я за раста беспокоюсь :whistling:

Я бы не пришёл.

Не нужно за меня беспокоится.

Re: Последние новости
 

А говоришь, что...
Оказывается нужно беспокоиться! Врача! Скорее врача!!!