"Форум GP-SMAK.RU - Самый смак автоспорта!"

http://motorsport.com/photos/cart/19...om-jd-0001.jpg
Грег Мур родился 22 апреля 1975 года в Нью-Вестминстере, провинция Британская Колумбия, Канада. Его гоночная карьера начиналась, как и у большинства гонщиков, с картинга — юный канадец дважды, в 1989 и 1990 годах, выигрывал North American Enduro Cart Championship. Другой страстью Грега был хоккей — как и у многих мальчишек из Ванкувера. Мур играл в одной юношеской команде с будущей звездой NHL Полом Карией, а, окончательно сделав выбор в пользу автоспорта, Грег, большой поклонник Уэйна Грецки, с самых первых стартов выступал под знаменитым номером 99...

В 1991 году Грег переходит в североамериканскую Формулу Форд 1600, выигрывает одну гонку и занимает четвертое место в общем зачете, выиграв попутно титул «Новичок года», в 1992 — одерживает четыре победы и четырежды стартует с поула. Паралельно канадец выступал в серии USAC Formula 2000 West, где смог сходу выиграть титул.

В следующем году молодой канадец переходит в Indy Lights. В 1993 году Мур поднимается на восьмое место в общем зачете серии, а в 1994-м, в 18 лет становится самым молодым победителем гонки, санкционируемой CART — выиграв открытие сезона Indy Lights в Финиксе. Одержав три победы, Грег заканчивает сезон на третьем месте.

В 95-м Мур подписывает контракт с Players Forsythe Racing, и проводит феноменальный сезон — выиграв 10 из 12 гонок (в том числе, пять подряд), Грег становится чемпионом Indy Lights и заслуженно получает шанс проявить себя в серии CART!!!

В 1996 году двадцатилетний Мур дебютирует в CART в составе Players Forsythe Racing. В своем первом сезоне канадец финиширует вторым в Назарете, третьим в Кливленде и четвертым в Торонто, по итогам года с 84 очками занимает девятое место, но уступает в борьбе за приз Джима Трумана «Новичок года» Алексу Занарди.
http://www.speedcenter.com/Gallery/g...f_moore480.jpg
Грег Мур на пути к третьему месту в Кливленде, 1996 год.

Сезон 1997 года Грег начинает с двух подряд вторых мест (в Серферс-Парадайз и на овале в Рио), а в июне, на седьмой гонке сезона в Милуоки, опередив Майкла Андретти, Мур становится самым молодым победителем гонки в истории CART. Всего через семь дней, в Детройте Грег снова побеждает. На последний круг голубой Рейнард канадца уходит лишь третьим, но тут, почти одновременно у лидирующих партнеров по PacWest Racing Маурицио Гужельмина и Марка Бланделла заканчивается топливо, и Мур финиширует первым... Но после двух подряд побед команда и сам Грег попадают в черную полосу, и сезон канадец заканчивает лишь 7-м со 111 очками...
http://www.speedcenter.com/Gallery/g...nt_nine480.jpg
Пит-стоп на пути к первой победе, Милуоки, 1997 год.

В 1998 году у Грега появляется партнер по команде — его соотечественник Патрик Карпентье. Сам Мур начинает сезон очень хорошо, три из четырех первых гонок заканчивает в ТОР-5, а на пятой гонке сезона в Рио-де Жанейро, обойдя в драматичной борьбе Алекса Занарди по внешнему радиусу, наконец, одерживает победу. В Мичигане Грег опережает на последнем круге партнеров по Сhip Ganassi Racing Занарди и Джимми Вассера и завоевывет Кубок Вандербильта за победу в US 500. Но радость от победы оказалась омрачена гибелью троих зрителей на трибуне от колеса болида Адриана Фернанадеса. Сезон 1998 года Мур провел неровно, сочетая сходы с прекрасными результатми, и закончил чемпионат на пятом месте, набрав 141 очко.
http://www.speedcenter.com/Gallery/g...g_racer480.jpg
Грег Мур в Мичигане, 1998 год.

Сезон 1999 года Мур начинает с победы в Хоумстеде. Кажется, горячий прежде канадец, привыкший рисковать, повзрослел и сможет бороться за самые высокие места в общем зачете, но неконкурентоспособный двигатель Mercedes лишает Грега всех шансов. Контракт с командой Джерри Форсайта заканчивается, и в середине сезона Грег подписывает соглашение с Роджером Пенске, пригласившим канадца под амбициозный план возрождения своей команды.
http://www.speedcenter.com/Gallery/g...9-ps-02480.jpg
Последняя победа, Хоумстед, 1999 год.

Гонка Marlboro 500 на двухмильном треке California Speedway, финальный этап сезона 1999 года, должна была стать для Грега последней в составе Players Forsythe Racing, а также ареной битвы Хуана-Пабло Монтойи и Дарио Франкитти за титул чемпиона CART. В начале гоночного уик-энда в Фонтане Грег, катаясь по паддоку, упал со своего скутера, повредив руку. Будучи не уверен в том, сможет ли канадец выйти на старт, Джерри Форсайт приглашает Роберто Морено в качестве возможного запасного пилота. Но Грег очень хотел стартовать в этой гонке — пройдя все медицинские тесты и безукоризненно проведя машину по треку утром в воскресенье, Мур добивается таки права выйти на старт...
http://www.speedcenter.com/Gallery/g...ortrait480.jpg

Канадец, не принимавший участие в квалификации, стартует последним — и начинает свой прорыв наверх. Но на 9-м круге, на выходе из второго поворота Грег теряет контроль над машиной и, на скорости более 200 миль в час, Рейнард канадца вылетает на траву, переворачивается и плашмя ударяется о бетонную стену в инфидлде, буквально разлетаясь на куски. К гонщику, получившему тяжелейшие травмы головы, шеи и многочисленные повреждения внутренних органов, спешат сотрудники CART Safety Team. Вертолетом канадца переправляют в медицинский центр Loma Linda University, но все усилия врачей тщетны — Грег Мур умирает не приходя в сознание. Ему было лишь 24 года...
http://motorsport.com/photos/cart/19...hi-jd-0007.jpg

Сообщение о смерти Грега Мура пришло еще до окончания гонки в Фонтане (вспоминаю, как главный врач CART Стив Олви делал объявление в эфире — сердце кровью обливается...). На автодроме тут же были приспущены все флаги, Джерри Форсайт снял с гонки Патрика Карпентье, а традиционный банкет, посвященный окончанию сезона, превратился в вечер памяти Грега Мура и погибшего на треке Лагуна-Сека Гонсало Родригеса...
http://www.speedcenter.com/Gallery/g...e_alone480.jpg

Как сказал в тот день Дарио Франкитти( они с Грегом и Максом Паписом были лучшими друзьями в паддоке), уступивший таки титул Монтойе: «Мне плевать, что я проиграл чемпионат, я только что потерял друга, и сейчас все мои мысли о Греге и его семье...»

http://motorsport.com/photos/cart/20...an-tm-0424.jpg
Победу на улицах Ванкувера в 2002 году Дарио Франкитти посвятил своему другу Грегу Муру.

Грег Мур включен в «Зал Славы Канадского Автоспорта» в 2000 году...

За время выступления в серии CART Грег Мур выиграл пять гонок, семнадцать раз финишировал на подиуме и пять раз стартовал с поул-позишн...

31 октября 2009 года исполняется 10 лет со дня гибели Грега Мура...
http://motorsport.com/photos/cart/19...ls-jf-0001.jpg