Гран-при Бразилии 2007
 

Кол-во кругов:.................................................. ..............71
Рекорд круга:.................................................. ................Михаэль Шумахер, 1:32.238 (2004)
Процент трассы с педалью в пол:.......................................64%
Максимальный участок трассы с педалью в пол:..................17 секунд/1210 метров
Максимальная скорость:.................................................. .306
Правые/левые повороты:.................................................. .5/10
Износ шин:.................................................. ....................средний
Износ тормозов:.................................................. ............слабый
Аэродинамическая конфигурация:......................................средняя прижимная сила
Уровень сцепления с трассой:...........................................средний
Переключений передач на круге:........................................36
Длина круга:.................................................. .................4309 м
Дистанция гонки:.................................................. ..........305,909 км

Re: Гран-при Бразилии 2007
 

Организаторы гонки в Бразилии утверждают: на трассе не осталось ухабов

Организаторы Гран-при Бразилии утверждают, что после того, как на трассе в Интерлагосе был переложен асфальт, печально известные кочки и ухабы остались в прошлом.

По словам местных источников, организаторы не только переложили асфальт, но и провели настоящие тесты - выпустив на обновленную трассу несколько спортивных машин. Если ухабов действительно не осталось, то командам придется подбирать новые настройки для подвески, а шинникам Bridgestone надеяться, что с покрышками ничего не произойдет.

Ухабы и кочки на трассе образовывались все эти годы потому, что трек в Интерлагосе расположен на болотистой местности.

http://www.formulamag.com/news/show/2853

Re: Гран-при Бразилии 2007
 

Претенденты на титул встретятся на пресс-конференции

Гамильтон, Алонсо и Райкконен получат возможность пообщаться с журналистами и, возможно, оказать давление друг на друга в рамках пресс-конференции FIA в четверг. К тройке лидеров присоединится Масса.

В пятницу места гонщиков займут их боссы - Деннис и Тодт. К ним будет подсажен Флавио Бриаторе. Судя по всему, пресс-конференции перед гонкой ожидают быть не менее интересными, чем сам Гран-при.

http://www.formulamag.com/news/show/2849

Re: Гран-при Бразилии 2007
 

Тигрь,если не кайфолом, скинешь текстик конференции???
Ну ОООООООЧЕНЬ интересно!!!!

Re: Гран-при Бразилии 2007
 

Ну если я его увижу, то конечно же выложу. Если чесн, то мне кажется это будет заурядная прессуха...

Re: Гран-при Бразилии 2007
 

Алонсо действительно проедет Гран-при Бразилии со старым двигателем

После появления довольно противоречивой информации о том, на каком моторе Фернандо Алонсо пройдет Гран-при Бразилии, Александр Стельмах, главный редактор сайта FormulaMag.com, связался с Вольфгангом Шаттлингом, официальным представителем Mercedes-Benz Motorsport.

Господин Шаттлинг подтвердил, что после аварии Алонсо в Фудзи, двигатель на его болиде был сменен. Таким образом, бразильский Гран-при станет для мотора испанца вторым. Льюис Гамильтон начинает Гран-при на свежем силовом агрегате.

http://www.formulamag.com/news/show/2857

После новости ржал минут пять:) Этот многоуважаемый г-н Александр Стельмах, кроме того, что он главред сайта, еще и Белорусский голос Формулы 1.:) Вот он какой уважаемый, с мерседесом разговаривает, не то что КаКа :) Прям гордость за айчыну:)

Re: Гран-при Бразилии 2007
 

так и будет
уже после нее всякие плюгавые шибздики будут искать в ней великую суть

Re: Гран-при Бразилии 2007
 

Я тоже так думаю,но комментарии Бриаторе мне окажутся весьма кстати.

Re: Гран-при Бразилии 2007
 

зря кочки укатали....=))))) весело б было....

Re: Гран-при Бразилии 2007
 

Точно!Мы едим,едим...кочка...мы едим,едим...кочка...и т.д.
Ох...крутая гонка будет,даже круче,чем когда Шуми уходил...