"Форум GP-SMAK.RU - Самый смак автоспорта!"

- Ралли, зимние гонки и прочее (http://www.gp-smak.ru/forum/forumdisplay.php?f=138)

- - Новости (http://www.gp-smak.ru/forum/showthread.php?t=2289)

Re: Новости

http://s16.radikal.ru/i190/1705/26/b222f2359f66.jpg

Цитата:

17 мая в Псковской области во время учебно-тренировочных сборов перед ралли "Сургутнефтегаз Пушкинские горы" произошло столкновение двух раллийных автомобилей. В результате аварии погиб штурман Алексей Лядухин.

Пострадал также пилот экипажа - Вячеслав Кучеров и находившиеся во второй машине Алексей Лукьянюк и Никита Гергель. С травмами различной степени тяжести они были доставлены в ближайшую больницу в городе Великие Луки, а в последствие Лукьянюк и Гергель были эвакуированы в Санкт-Петербург на вертолёте санавиации МЧС. Вячеслав Кучеров на реанимобиле отправлен в московский НИИ СП им. Н.В. Склифосовского. По информации представителей Федерации автоспорта Псковской области пострадавшие находятся в сознании, угрозы их жизни нет.

Российская автомобильная федерация выражает соболезнование родным и близким Алексея Лядухина, а также желает скорейшего выздоровления пострадавшим. Работает комиссия по рассмотрению всех обстоятельств происшествия.

http://www.raf.su/news/2570-v-avarii...ksej-lyadukhin

Цитата:

Алексей Лукьянюк: состояние средней тяжести, перелом пяточной кости левой ноги, перелом правого надколенника, перелом костей таза, перелом крестцовых позвонков, сильный ушиб лёгких. На двигательные функции организма данные травмы повлиять НЕ должны. В ближайшее время планируется проведение плановых операций.
Никита Гергель: состояние тяжёлое, стабильное, открытые переломы голеней (проведена операция), ожог 17% поверхностей тела (ног), потеря крови.

Цитата:

По отчету старшего при проведении сборов, экипаж Лукьянюк-Гергель выехал в обратном направлении не получив на это команду судьи. Была предпринята попытка остановить экипаж, в том числе на 2-х промежуточных постах связи (все маршалы на примыкающих дорогах у нас имеют радиосвязь). Ведется тщательное расследование произошедшего.

http://s014.radikal.ru/i327/1705/c2/423e41b1563f.jpg

http://s019.radikal.ru/i623/1705/c2/f16a365e1518.jpg

Re: Новости

Не знаю, что там были за обстоятельства, но надо быть полным идиотом, чтоб пойти на такое. А больше всех пострадал, как это часто бывает, ни в чем не повинный человек... светлая память...

Re: Новости

пишут,что один экипаж в какой-то момент вопреки регламенту поехал навстречу

Re: Новости

Цитата:

Сообщение от Siberian (Сообщение 234026)

пишут,что один экипаж в какой-то момент вопреки регламенту поехал навстречу

Цитата:

По отчету старшего при проведении сборов, экипаж Лукьянюк-Гергель выехал в обратном направлении не получив на это команду судьи. Была предпринята попытка остановить экипаж, в том числе на 2-х промежуточных постах связи (все маршалы на примыкающих дорогах у нас имеют радиосвязь).

Но мне сложно поверить, что такой опытный гонщик, как Лукьянюк, один из лучших раллистов на постсоветском пространстве, мог так поступить.

PS. О Лукьянюке: состояние "в целом нормальное". Аварию не помнит. Ближайшая операция в понедельник, до этого будет просто отдыхать.

Re: Новости

Я когда прочитал на моторспорте, тоже на Лукьянюка не подумал. Могло какое-нибудь трагическое недопонимание возникнуть между экипажем и голосом на том конце радиосвязи. Прояснить все сможет только он сам.
Не понятно еще почему нельзя было остановить второй экипаж, раз таким неподконтрольным стал первый.

Re: Новости

Цитата:

Сообщение от W_Alex (Сообщение 234030)

Но мне сложно поверить, что такой опытный гонщик, как Лукьянюк, один из лучших раллистов на постсоветском пространстве, мог так поступить.

я где-то читал, что наоборот, другой экипаж ехал на встречу, только вот не помню уже где

Re: Новости

Читая соцсети людей из мира ралли и автоспорта постоянно вижу в их словах недоверие к официальной версии, по которой организаторы валят на Лукьянюка. Но понятное дело, их там, на трассе, не было.

Почему нельзя было остановить: радиосвязи именно с пилотами нет. Есть связь между стартом, финишем и маршалами на трассе.

Есть домысел: экипаж Лукьянюка могло развернуть и потеряв ориентацию, поехали в неверном направлении.

Информация для размышления:
осенью 2016 на раллийных тестах погиб Евгений Фирсов, гонщик, руководитель известной экспедиционной компании "ПЭК".

Две трагедии менее чем за год - многовато.