19-й этап. USG Sheetrock 400
 

Первая победа Тони Стюарта в этом сезоне!
Определенные мысли приходят на ум: а не блефует ли Тони? Пока Джонсон и Гордон пытаются перещеголять друг друга по числу побед, Тони спокойно отсиживается, уверенно попадая в Чейс, чтобы там дать жару? Хотя вот и у Хенриков дела стали идти не очень ровно. Ни Гордон ни Джонсон так и не смогли побороться за победу. Хотя Джонсон пытался навязать борьбу Стюарту, но лопнувшая покрышка не дала воплотить в жизнь мечты.

С нетерпением ждём прямого эфира 29-го июля!!!

Re: 19-й этап. USG Sheetrock 400
 

Мое впечатление обратное - Стюарт по-моему идет на пределе, оттого и нелепая авария в Дайтоне.... он чувствовал, что сдерживает давящую на него толпу и психанул... техника у него как и у Дэйла кажись все-таки не тянет.... правда у Тони не все так плачевно как у #8... Уже напрягает эта балансировка на грани чейза... а Хенрики просто сбавили обороты, скоро ведь начнется совсем другой чемпионат из 12-ти лучших...
Обзор снова был как всегда - сделал и без того скучноватую гонку совсем пресной...

Re: 19-й этап. USG Sheetrock 400
 

Ну с Дейлом-то конечно понятно, ему выбирать не приходится. И так балансирует на грани. Тут уж не до блефа. А тут ещё и усилитель руля накрылся... Невезет. Ну в следующем сезоне в новой команде дела должны лучше пойти.
Хотя вот мне не совсем понятно, почему Кайла Буша турнули. Вроде последние этапы он неплохо проходит...

Re: 19-й этап. USG Sheetrock 400
 

жду победы Дэйла в чемпионате в 2008 в одну калитку! может разве что с Джеффом поборется... хотя в правилом чейза почти нереально увидеть дуэли на последних этапах... пока на сегодняшний день (до 2005 года, когда и начался кризис) у него было 2 реальных шанса взять титул (в 2003 и 2004) еще в Кубке Винстона (без чейза) и оба раза ему не хватало везения на последних этапах. в 2003-м с Кенсетом была именно дуэль, сейчас с введением чейза к последнему этапу претендентов минимум 5, а то и больше.... так что определенная прелесть дуэлей двух пилотов утрачена.... зато появилась полная непредсказуемость резов в конце сезона... до случайных чемпионов правда далеко еще, благо этапов в чейзе 10 а не один или два! на одной безбашенной удаче не выйдешь...
видимо тот скандал, когда Кайл после возникших тех. проблем отказался ехать дальше в х.... тучей кругов отставания и покинул расположение команды, а за руль тогда усадили Дэйла получил свое продолжение.... в Техасе кажись было дело... но это лично мои догадки

Re: 19-й этап. USG Sheetrock 400
 

Ну это тогда скучный чемпионат будет :) В одну калитку - не интересно. нужно, чтобы борьба была, тогда и титул ценнее!


С одной стороны, конечно он неправ был - надо было ехать и хоть какие-то очки привезти.
Но тут и самого кайла можно понять. Гонки - это борьба. А ехать просто так, чтобы доехать - это уже настоящему гонщику неприемлемо.

Re: 19-й этап. USG Sheetrock 400
 

ну как сказать... у них это обычная практика, что объяснимо, если посмотреть на систему начисления очков, благодаря которой очки получает даже 43 и последний пилот, который мог и круга не проехать... так что с такой системой каждый круг имеет значение, дабы опередить тех, кто выпал задолго до финиша и если простой подсчет оставшихся кругов дает понять, что реально отыграть одну-две позиции а значит и с десяток очков в капилку, то чем не мотив для дальнейшего продолжения гонки!! Да и вообще команды в любом чемпионате всегда болезненно воспринимают такой ранний уход своего пилота, пусть даже он сошел окончательно, пример: недовольства в Феррари поступком Кими в Испании! Контракт правда в клочья не порвали тогда, просто в ф1 звездных пилотов меньше и кадрами так не бросаются... :)
Кайл конечно без работы не останеться, но думаю досадно ему выпасть из сильнейшего на сегодняшний день коллектива :o