|
NASCAR Sprint Showdown/Sprint All-Star Race
http://pic.ipicture.ru/uploads/090515/3nNMQUkLt5.jpg http://pic.ipicture.ru/uploads/090515/Fu1NR3OFz2.jpg
http://pic.ipicture.ru/uploads/090515/HY10rS252M.jpg Track Details Completed : 1959 Distance : 1.5 miles Shape : Quad-oval Banking : 24° turns 5° straights Frontstretch : 1,980 feet Backstretch : 1,500 feet Seating : 165,000 2008 Race Results Sprint Cup Series Coca-Cola 600 :: Kasey Kahne - 05/25/08 Bank of America 500 :: Jeff Burton - 10/11/08 Cup Historical Race Winners Nationwide Series Dollar General 300 :: Kyle Busch - 10/10/08 Carquest Auto Parts 300 :: Kyle Busch - 05/24/08 Camping World Truck Series North Carolina Education Lottery 200 :: Matt Crafton - 05/16/08 Track Records RACE RECORDS Sprint Cup 600-Mile Race Record :: Bobby Labonte 151.952 - 05/28/95 Sprint Cup 500-Mile Race Record :: Jeff Gordon 160.306 - 10/10/99 Cup Historical Race Winners Nationwide Race Record :: Mark Martin 155.996 - 05/25/96 Truck Race Record :: Kyle Busch 124.845 - 05/19/06 QUALIFYING RECORDS Sprint Cup Qualifying Record :: Dale Earnhardt Jr. 186.034 - 2000 Nationwide Qualifying Record :: Jeff Burton 179.486 - 2001 Truck Qualifying Record :: David Starr 178.577 - 2004 http://pic.ipicture.ru/uploads/090515/TTkw3O2sLi.jpg ENTRY LIST NASCAR Sprint Showdown | Lowe's Motor Speedway CAR DRIVER HOMETOWN MAKE SPONSOR OWNER 00 David Reutimann Zephyrhills, FL Toyota Aaron's Dream Machine Michael Waltrip 1 Martin Truex Jr. Mayetta, NJ Chevrolet Bass Pro Shops / NWTF Teresa Earnhardt 6 David Ragan Unadilla, GA Ford UPS Mike Dee 7 Robby Gordon Orange, CA Toyota Jim Beam / Operation Homefront Robby Gordon 07 Casey Mears Bakersfield, CA Chevrolet Jack Daniel's Richard Childress 12 David Stremme South Bend, IN Dodge Penske Racing Roger Penske 19 Elliott Sadler Emporia, VA Dodge Best Buy George Gillett, Jr 20 Joey Logano* Middletown, CT Toyota The Home Depot Joe Gibbs 21 Bill Elliott Dawsonville, GA Ford Motorcraft Glen Wood 26 Jamie McMurray Joplin, MO Ford Crown Royal Geoff Smith 34 Tony Raines La Porte, IN Chevrolet Taco Bell Teresa Earnhardt 36 Scott Riggs Bahama, NC Toyota Tommy Baldwin Racing Tommy Baldwin 37 Mike Wallace St. Louis, MO Chevrolet Long John Silver's Brad Jenkins 41 J.J. Yeley Phoenix, AZ Toyota SmallSponsor.com Jeremy Mayfield 42 Juan Montoya Bogota, Colombia Chevrolet Target Teresa Earnhardt 43 Reed Sorenson Peachtree City, GA Dodge McDonald's McCafe Richard Petty 44 A.J. Allmendinger Los Gatos, CA Dodge Hunt Brothers Pizza George Gillett, Jr 47 Marcos Ambrose Launceston, Tasmania Toyota Kingsford / Clorox Rob Kauffman 51 Dexter Bean* Westby, WI Dodge LiveWire Energy David Bean 55 Michael Waltrip Owensboro, KY Toyota NAPA Michael Waltrip 64 Todd Bodine Chemung, NY Toyota Gunselman Motorsports Larry Gunselman 66 Dave Blaney Hartford, OH Toyota Prism Motorsports Phil Parsons 73 Mike Garvey Lakeville, MN Dodge Quality Concrete Barry Haefele 77 Sam Hornish Jr. Bryan, OH Dodge Mobil 1 Bill Davis 82 Scott Speed* Manteca, CA Toyota Red Bull Dietrich Mateschitz 83 Brian Vickers Thomasville, NC Toyota Red Bull Dietrich Mateschitz 98 Paul Menard Eau Claire, WI Ford Johns Manville / Menards Max Jones 106 David Starr Houston, TX Dodge Boys Will Be Boys Racing Co. Theresa Boys 113 Max Papis* Como, Italy Toyota GEICO Bob Germain 127 Kirk Shelmerdine Winston-Salem- , NC Toyota Kirk Shelmerdine Racing Kirk Shelmerdine 146 Carl Long Roxboro, NC Dodge Romeo Guest Construction Danielle Long 157 Norm Benning Pittsburgh, PA Chevrolet Norm Benning Racing Norm Benning 171 David Gilliland Riverside, CA Chevrolet TRG Motorsports Kevin Buckler 175 Derrike Cope Spanaway, WA Dodge FlipnBags.com Derrike Cope 187 Joe Nemechek Lakeland, FL Toyota NEMCO Motorsports Andrea Nemechek ENTRY LIST Sprint All-Star Race | Lowe's Motor Speedway CAR DRIVER HOMETOWN MAKE SPONSOR OWNER 2 Kurt Busch Las Vegas, NV Dodge Miller Lite "Taste Protector" Walter Czarnecki 5 Mark Martin Batesville, AR Chevrolet Kellogg's / Carquest Mary Hendrick 9 Kasey Kahne Enumclaw, WA Dodge Budweiser George Gillett, Jr 09 Brad Keselowski Rochester Hills, MI Chevrolet Miccosukee Resort & Gaming James Finch 11 Denny Hamlin Chesterfield, VA Toyota FedEx Express J D Gibbs 14 Tony Stewart Rushville, IN Chevrolet Office Depot / Old Spice Margaret Haas 16 Greg Biffle Vancouver, WA Ford 3M Jack Roush 17 Matt Kenseth Cambridge, WI Ford Dewalt John Henry 18 Kyle Busch Las Vegas, NV Toyota M&M's Joe Gibbs 24 Jeff Gordon Pittsboro, IN Chevrolet DuPont Rick Hendrick 29 Kevin Harvick Bakersfield, CA Chevrolet Pennzoil Richard Childress 31 Jeff Burton South Boston, VA Chevrolet Caterpillar Richard Childress 33 Clint Bowyer Emporia, KS Chevrolet BB&T Bobby Ginn III 39 Ryan Newman South Bend, IN Chevrolet U.S. Army Tony Stewart 48 Jimmie Johnson El Cajon, CA Chevrolet Lowe's / Kobalt Tools Jeff Gordon 88 Dale Earnhardt Jr. Kannapolis, NC Chevrolet The Dale Jr. Foundation / Amp Energy / National Guard Rick Hendrick 96 Bobby Labonte Corpus Christi, TX Ford Ask.com Jeffrey Moorad 99 Carl Edwards Columbia, MO Ford Aflac Jack Roush троих я так понимаю еще выбирут: одного по результатам голосования болельшиков, еще Sprint Showdown Winner и Sprint Showdown Runner Up |
Re: NASCAR Sprint Showdown/Sprint All-Star Race
Соревнование механиков Pit Crew Challenge в рамках уик-энда All-Star выиграла команда #31 RCR во главе с крю-чифом Скоттом Миллером.
|
Re: NASCAR Sprint Showdown/Sprint All-Star Race
чтож... тоже победа :)
на трассе то пока никак... |
Re: NASCAR Sprint Showdown/Sprint All-Star Race
А в чем там смысл? Обслуживание машины на время?
|
Re: NASCAR Sprint Showdown/Sprint All-Star Race
Pit Crew Challenge - это личные упражнения для всех членов команды, по завершении которого команда толкает свою машину с гонщиком по специальной полосе длиной 40 ярдов. Подробности формата - http://www.pitcrewchallenge.com/about_format.aspx
|
Re: NASCAR Sprint Showdown/Sprint All-Star Race
Цитата:
Навеяло после просмотра видео по ссылке: у меня появилась идея о новом виде старта - с толкача :lol: Вот только механиков жалко будет - задавить могут стартующие с задних рядов (( |
Re: NASCAR Sprint Showdown/Sprint All-Star Race
Цитата:
|
Re: NASCAR Sprint Showdown/Sprint All-Star Race
И все-таки: вот это ( http://www.pitcrewchallenge.com/about_format.aspx ) в большей степени шоу или спорт, если судить без оглядки на другие серии, которые безусловно имеют свои недостатки?
|
Re: NASCAR Sprint Showdown/Sprint All-Star Race
супер ващще
в_алекс, а твой палец это личность или просто отросток? этот пит-крю челлендж не входит в календарь "кубка", также как и весь "олл-стар". еще вопросы? ты еще спроси шоу или спорт чувак в майке с номером "24", гуляющий в пятницу вечером где-нибудь на пляже |
Re: NASCAR Sprint Showdown/Sprint All-Star Race
Цитата:
|
Re: NASCAR Sprint Showdown/Sprint All-Star Race
Цитата:
|
Re: NASCAR Sprint Showdown/Sprint All-Star Race
Цитата:
Вопросов больше не имею. Пока... |
Re: NASCAR Sprint Showdown/Sprint All-Star Race
Цитата:
http://i.cdn.turner.com/nascar/.elem...ther/02/15.gif http://weather.cnn.com/weather/forec...&zipCode=28027 Broadcast Schedule - Sprint Cup Series Race 1 - 7 p.m. ET Saturday http://i2.cdn.turner.com/nascar/2009...peed.43x13.png Race 2 - 9 p.m. ET Saturday http://i2.cdn.turner.com/nascar/2009...peed.43x13.png Для Знатоков Русского: Погода - Шарлотта - ГРОЗЫ Гонка 1 - Старт в 7 вечера США - перенесен на 2 часа. Гонка 2 - Старт в 9 вечера США - перенесен на 2 часа. |
Re: NASCAR Sprint Showdown/Sprint All-Star Race
Charlotte - Mostly Cloudy 76° - Forecast
http://i.cdn.turner.com/nascar/.elem...ther/02/06.gif http://weather.cnn.com/weather/forec...&zipCode=28027 Для Знатоков Русского: Погода - Шарлотта - Облачно * Гонка 1 - Старт в 7 вечера США - перенесен на +2 часа. Гонка 2 - Старт в 9 вечера США - перенесен на +2 часа. |
Re: NASCAR Sprint Showdown/Sprint All-Star Race
Charlotte - Partly Sunny 78° - Forecast
http://i.cdn.turner.com/nascar/.elem...ther/02/03.gif http://weather.cnn.com/weather/forec...&zipCode=28027 Для Знатоков Русского: Погода - Шарлотта - Частично Солнечно * Гонка 1 - Старт в 7 вечера США - перенесен на +2 часа. Гонка 2 - Старт в 9 вечера США - перенесен на +2 часа. |
Re: NASCAR Sprint Showdown/Sprint All-Star Race
|
Re: NASCAR Sprint Showdown/Sprint All-Star Race
RACE LINEUP
Sprint All-Star Race | Lowe's Motor Speedway May 16, 2009 | Exhibition POS CAR DRIVER MAKE SPONSOR SPEED TIME BEHIND 1 48 Jimmie Johnson Chevrolet Lowe's / Kobalt Tools 44.475 121.416 Leader 2 2 Kurt Busch Dodge Miller Lite "Taste Protector" 44.195 122.187 -0.771 3 17 Matt Kenseth Ford Dewalt 43.836 123.185 -1.769 4 88 Dale Earnhardt Jr. Chevrolet The Dale Jr. Foundation / Amp Energy / National Guard 43.807 123.269 -1.853 5 5 Mark Martin Chevrolet Kellogg's / Carquest 43.673 123.645 -2.229 6 24 Jeff Gordon Chevrolet DuPont 43.429 124.341 -2.925 7 96 Bobby Labonte Ford Ask.com 43.424 124.356 -2.940 8 9 Kasey Kahne Dodge Budweiser 43.330 124.626 -3.210 9 29 Kevin Harvick Chevrolet Pennzoil 43.290 124.741 -3.325 10 09 Brad Keselowski Chevrolet Miccosukee Resort & Gaming 43.204 124.987 -3.571 11 16 Greg Biffle Ford 3M 42.682 126.517 -5.101 12 39 Ryan Newman Chevrolet U.S. Army 42.681 126.519 -5.103 13 18 Kyle Busch Toyota M&M's 42.602 126.756 -5.340 14 99 Carl Edwards Ford Aflac 39.473 136.802 -15.386 15 14 Tony Stewart Chevrolet Office Depot / Old Spice 39.191 137.788 -16.372 16 31 Jeff Burton Chevrolet Caterpillar 37.565 143.752 -22.336 17 33 Clint Bowyer Chevrolet BB&T 37.144 145.379 -23.963 18 11 Denny Hamlin Toyota FedEx Express - - - |
Re: NASCAR Sprint Showdown/Sprint All-Star Race
|
Re: NASCAR Sprint Showdown/Sprint All-Star Race
Sprint All-Star Race
Pos Car Driver Lap Speed Time Behind Led Points More 1 Tony Stewart 100 182.334 29.62 0.000 2 1762 [+] 2 Matt Kenseth 100 178.442 30.26 0.971 4 1501 [+] 3 Kurt Busch 100 179.988 30.00 1.268 0 1711 [+] 4 Denny Hamlin 100 180.415 29.93 1.663 0 1605 [+] 5 Carl Edwards 100 178.483 30.26 2.177 0 1426 [+] 6 Mark Martin 100 178.341 30.28 3.141 0 1466 [+] 7 Kyle Busch 100 175.393 30.79 3.372 33 1531 [+] 8 Joey Logano 100 176.586 30.58 3.545 0 1144 [+] 9 Jamie McMurray 100 176.523 30.59 3.625 0 1206 [+] 10 Dale Earnhardt Jr. 100 174.323 30.98 3.681 0 1316 [+] 11 Bobby Labonte 100 177.725 30.38 3.870 0 1137 [+] 12 Clint Bowyer 100 177.427 30.44 4.260 0 1391 [+] 13 Jimmie Johnson 100 177.456 30.43 4.455 50 1599 [+] 14 Kasey Kahne 100 177.328 30.45 4.744 0 1326 [+] 15 Kevin Harvick 100 175.667 30.74 5.241 0 1227 [+] 16 Sam Hornish Jr. 100 174.848 30.88 6.770 0 1113 [+] 17 Brad Keselowski 100 174.509 30.94 6.946 0 591 [+] 18 Ryan Newman 93 182.328 29.62 7 Laps 0 1472 [+] 19 Jeff Gordon 92 168.376 32.07 8 Laps 11 1712 [+] 20 Jeff Burton 85 170.967 31.58 15 Laps 0 1487 [+] 21 Greg Biffle 71 12.245 441.01 29 Laps 0 1445 [+] |
Re: NASCAR Sprint Showdown/Sprint All-Star Race
А почему Гордон так далеко?
|
Re: NASCAR Sprint Showdown/Sprint All-Star Race
встреча со стеной лоб в лоб...
|
Re: NASCAR Sprint Showdown/Sprint All-Star Race
race2winnet <holtz@race2win.net>
race2winnet@yahoogroups.com R2W Newsletter NSCS - May 16, 2009 Sprint Cup Series - May 16 NASCAR Sprint All-Star Race Lowe's Motor Speedway Smoke Shines in All-Star Race Tony Stewart passed Matt Kenseth through Turn 2 on Lap 99 of 100 to win Saturday night's Sprint All-Star Race at Lowe's Motor Speedway, his first victory in the annual non-points event and his first as an owner/driver. NASCAR Sprint All-Star Race Race Results Pos No. Driver Make Laps 1 14 Tony Stewart Chev 100 2 17 Matt Kenseth Ford 100 3 2 Kurt Busch Dodg 100 4 11 Denny Hamlin Toyo 100 5 99 Carl Edwards Ford 100 6 5 Mark Martin Chev 100 7 18 Kyle Busch Toyo 100 8 20 Joey Logano # Toyo 100 9 26 Jamie McMurray Ford 100 10 88 Dale Earnhardt Jr. Chev 100 11 96 Bobby Labonte Ford 100 12 33 Clint Bowyer Chev 100 13 48 Jimmie Johnson Chev 100 14 9 Kasey Kahne Dodg 100 15 29 Kevin Harvick Chev 100 16 77 Sam Hornish Jr. Dodg 100 17 9 Brad Keselowski Chev 100 18 39 Ryan Newman Chev 93 19 24 Jeff Gordon Chev 92 20 31 Jeff Burton Chev 85 21 16 Greg Biffle Ford 71 # - Rookie NASCAR Sprint Showdown Race Results 1 77 Sam Hornish Jr. Dodg 40 2 26 Jamie McMurray Ford 40 3 12 David Stremme Dodg 40 4 00 David Reutimann Toyo 40 5 20 Joey Logano # Toyo 40 6 1 Martin Truex Jr. Chev 40 7 44 A.J. Allmendinger Dodg 40 8 6 David Ragan Ford 40 9 7 Robby Gordon Toyo 40 10 47 Marcos Ambrose Toyo 40 11 66 Dave Blaney Toyo 40 12 42 Juan Montoya Chev 40 13 07 Casey Mears Chev 40 14 55 Michael Waltrip Toyo 40 15 71 David Gilliland Chev 40 16 21 Bill Elliott Ford 40 17 98 Paul Menard Ford 40 18 43 Reed Sorenson Dodg 40 19 82 Scott Speed # Toyo 40 20 87 Joe Nemechek Toyo 40 21 13 Max Papis # Toyo 40 22 41 J.J. Yeley Toyo 40 23 51 Dexter Bean # Dodg 40 24 34 Tony Raines Chev 40 25 36 Scott Riggs Toyo 40 26 37 Mike Wallace Chev 40 27 64 Todd Bodine Toyo 40 28 75 Derrike Cope Dodg 40 29 73 Mike Garvey Dodg 40 30 06 David Starr Dodg 40 31 57 Norm Benning Chev 40 32 27 Kirk Shelmerdine Toyo 40 33 19 Elliott Sadler Dodg 25 34 83 Brian Vickers Toyo 11 35 46 Carl Long Dodg 3 # - Rookie Next Race - May 24 - Coca-Cola 600 Lowe's Motor Speedway - 5:00 FOX Until next week... |
Re: NASCAR Sprint Showdown/Sprint All-Star Race
Цитата:
http://i2.cdn.turner.com/nascar/2009...gordon.665.jpg History takes different spin Ten (10) shootout laps stood between Jeff Gordon and a record 4`th All-Star victory. But a bad restart resulted in a 3-way battle that took Gordon out of the running. Video: Gordon crashes out http://www.nascar.com/video/cup/2009...car/index.html | Gordon wins third segment | http://www.nascar.com/video/cup/2009...car/index.html All-Star: Coverage http://www.nascar.com/promos/allstar/ |
Re: NASCAR Sprint Showdown/Sprint All-Star Race
http://www.sports.ru/automoto/9126690.html
18 мая 22:56 | автор: Иван Балахонов Первая. Но вне зачета http://www.sports.ru/images/object_15.1242673067.jpg Отличный чек за отличную победу Фото: nascar.com/ В этом году болельщики NASCAR ждали и дождались побед Джеффа Гордона и Марка Мартина. Следующим на очереди был уже не раз останавливавшийся в шаге от триумфа Тони Стюарт. В минувший уик-энд он, наконец, добился успеха, только вот выиграл не зачетную гонку, а выставочную. Зато заработал более миллиона долларов призовых. О событиях «Гонки всех звезд» – в обзоре Sports.ru. О том, что Тони Стюарт покидает «Джо Гиббс Рейсинг» – организацию, с которой он выиграл два чемпионских титула, – и отправляется в свободное плавание со своей собственной командой, стало известно еще прошлым летом. Разговоров относительно того, насколько успешно будет выступать Смок в 2009 году, было предостаточно, однако немногие верили, что Тони уже в своем первом сезоне в качестве владельца будет бороться не то, что за титул, а просто за победы в гонках. Сезон-2009 отшагал уже дистанцию в 11 гонок и туман скептицизма, нависший над «Стюарт-Хаас Рейсинг» развеялся окончательно и бесповоротно. На данный момент эта команда достойна называться одной из лучших в Sprint Cup. В принципе, нет ничего удивительного в том, что Стюарт и Райан Ньюман сейчас находятся в первой дюжине общего зачета. Успех Тони как владельца основан на «трех китах» – состав пилотов, финансы и уровень подготовки. С первым пунктом все ясно и так: что Смок, что Ньюман уже давно выступают в NASCAR и входят в число топ-гонщиков, а вот остальные два требуют пояснений. Болельщики, удивляющиеся результатам SHR, забывают, что Стюарт пришел не на пустое место. Жене Хаас уже давно выставлял машины в «Кубке Спринт», так что Тони начал не с нуля, а просто стал совладельцем всего гоночного имущества Хааса. Ну а, пожалуй, решающим фактором, повлиявшим на успешные выступления, стала техническая поддержка со стороны «Хендрик Моторспортс», заключающаяся, в частности, в поставке двигателей. «Стюарт-Хаас Рейсинг» с полным на то основанием называют командой-сателлитом организации Рика Хендрика, ведь помимо всего прочего гонщики и крю-чифы по ходу гоночного уик-энда постоянно обмениваются информацией. Никто не удивится, если в 2009 году SHR выставит третью машину для Брэда Кезеловски, которому не находится пока места на полном расписании в составе «Хендрик Моторспортс». В общем, первую победу Стюарта в этом сезоне можно воспринять как данность. Однако еще за несколько минут до конца «Гонки всех звезд» вряд ли нашлось бы много людей, готовых поставить на «Шевроле» №14. Тони взялся буквально из ниоткуда, но его натиск был настолько стремителен, что помешать ему никто не сумел. О захватывающих заключительных кругах мы еще поговорим, а пока вернемся к тому, с чего начинался тот субботний вечер. Начинался он с разочарования, в которое превратился отборочный заезд к «Гонке всех звезд» – так называемый «Шоудаун». Напомним, что по правилам в основной гонке участвуют пилоты, одержавшие хотя бы одну победу за прошедший год или же предыдущие чемпионы «Олл-Стара» и «Кубка Спринт», а также два лучших гонщика по итогам «Шоудауна», плюс одна вакансия определяется голосованием болельщиков. Так вот, этот самый «Шоудаун» получился на редкость скучным, несмотря на то, что на старт вышло 35 машин. Негатив начался еще в пятницу, когда квалификация была отменена из-за дождя, и NASCAR недолго думая, оформила стартовое поле в соответствии с порядком выезда на зачетные попытки. В результате получилась очень неприятная вещь: ряд сильных пилотов оказался затерян в глубинах пелотона. К счастью, пенять на это обстоятельство болельщикам не пришлось, так как в «Гонку всех звезд» умудрился попасть Джейми Макмюррей, стартовавший с 28-й позиции. В его распоряжении было не так много времени: два сегмента по 20 кругов. Учитывая, что автодром в Шарлотт не особо благоприятствует обгонам, можно только удивиться тому, как №26 приехал на финиш вторым, опередив обладателя поула Дэвида Стремме. Прорыв Макмюррея стал единственным памятным моментом всего заезда, а драматичности ему придало то, что ближе к финишу на лобовом стекле «Форда» Джейми осело такое количество масла и пыли, что управлять ему приходилось, ориентируясь по белой линии – все остальное различить было невозможно. К чести гонщика он не совершил ни одной ошибки и выполнил задачу-минимум. Победил же в заезде Сэм Хорниш. Первый сегмент он завершил за спиной Стремме, ну а на рестарте с легкостью прошел своего товарища по команде и ушел в отрыв. На финише он опередил Макмюррея более чем на 4 секунды, что говорит о великолепной готовности его машины. Но не стоит сбрасывать со счетов самого гонщика. В последнее время Сэм выступает достаточно неплохо, что наглядно отражают его результаты. Забегая вперед, отметим, что в основном событии вечера Хорниш все-таки наломал дров, отправив в стену Грега Биффла. Третьим участником «Олл-Стара» стал, к удивлению многих, Джоуи Логано. Как умудрился 19-летний паренек опередить в голосовании болельщиков, таких известных персон, как Билл Эллиотт, Эй-Джей Оллмендингер или Мартин Труэкс-младший, остается загадкой, ведь, если судить по американским гоночным форумам, фанатов у претендента на звание лучшего новичка пока немного. Как бы то ни было, Джоуи воспользовался своим шансом: механики за время церемонии открытия подкорректировали настройки, и на старт Логано вышел, будучи отлично подготовленным. «Гонка всех звезд» по традиции была поделена на сегменты. Первый сегмент включал в себя 50 кругов с обязательным пит-стопом на 25 круге, второй – 20 кругов с пит-стопом по выбору, третий – снова 20 кругов, по окончании которых участникам был предоставлен 10-минутный отдых, в то время как команды могли поработать над настройками. Решающая часть заезда состояла всего из 10 кругов, но пройденных в режиме зеленого флага. То есть в случае коушена отсчет кругов останавливался. Именно в последнем сегменте и развернулась та борьба, ради которой и стоило смотреть субботнее действо. Первые два отрезка сложились весьма спокойно. Стартовавший с поула Джимми Джонсон имел комфортное преимущество над беспрестанно борющимися Куртом Бушем и Джеффом Гордоном, ну а позади все обходилось без серьезных перестановок. Участники явно берегли силы для решающей стадии гонок, предварительно собирая базу для работы над сетапом. Оживление наступило под занавес первого сегмента, и внес его никто иной, как лидер на пару с Райаном Ньюманом. На 32 круге на машине Ньюмана возникли проблемы с одним из передних амортизаторов, и ему пришлось, потеряв круг, совершить вынужденный пит-стоп. Механикам не удалось моментально устранить неисправность, и в команде приняли решение вернуть №39 на трассу. Естественно, Райан оказался последним, а так как темп его был крайне низок, возникла серьезная вероятность того, что вскоре он потеряет и второй круг. Действительно, незадолго до завершения сегмента в задний бампер ему уперся Джимми, но трехкратный чемпион проявил благородство и сбросил темп, не желая окончательно выводить своего коллегу из борьбы за победу. Все кончилось тем, что на последнем круге Буш и Гордон догнали Джонсона и едва не лишили его первого места, однако все обошлось – Джимми остался впереди, а Райан, получив «лаки-дога», вернулся в круг лидера. Второй сегмент, пусть и более короткий, также ничем особенным не запомнился, только у гонки появились новые лидеры: Курт Буш и Мэтт Кенсет. Джонсон же понемногу начал сдавать позиции из-за небольших проблем с управляемостью, да и на заключительном пит-стопе ему сменили четыре колеса вместо двух, так что в решающий бой Джимми отправился с пятого места. Что касается пит-стопа, то в команде явно перестраховались, так как расход резины показался завышенным, но эта осторожность вышла боком в самом начале 10-кругового шутаута. После десятиминутной паузы гонщики выехали на трек в следующем порядке: впереди шел победитель третьего сегмента Гордон, следом же за ним – Кенсет и братья Буш – Курт и Кайл. Именно активные действия Кайла на рестарте стали катализатором той цепи событий, что развернулась на 91 круге. Совершенно не задумываясь о последствиях, младший из братьев, прорвавшись посередине, устроил езду в три ряда и косвенным образом стал устроителем хаоса позади, в котором пострадал Джонсон. Получив толчок от Денни Хэмлина, Джимми потерял контроль над машиной и ушел в занос. По совершенно необъяснимой, но от этого не менее счастливой случайности, в его «Шевроле» никто не врезался, и гонщик смог продолжить гонку практически без повреждений. Правда, вот о победе пришлось позабыть. Следующего инцидента пришлось ждать совсем недолго. Ньюман, на машине которого была произведена замена злосчастного амортизатора, потрясающе разогнался по внешней траектории, помог драфтом Кайлу Бушу, после чего, не мешкая, организовал третий ряд на входе в вираж. Великолепнейший гоночный момент, окончился, к сожалению, тем, что шедший на инсайде Гордон не справился с ситуацией, его машину повело, а затем и вовсе швырнуло в отбойник. Досталось и героям эпизода: Буш и Ньюман соприкоснулись боками своих машин, ну а Рокетмэн заодно и стену зацепил. Легонько, правда, но этого хватило, чтобы на третьем рестарте обнаружить прокол колеса из-за трения о поврежденное крыло. Пришлось ехать в гараж. Неудачами соперников воспользовался Кенсет. Он возглавил гонку, да вот беда: крю-чиф Дрю Бликенсдерфер, прислушавшись к жалобам своего пилота на избыточную поворачиваемость в начале отрезков, перенастроил машину в совершенно обратную сторону. Теперь уже Мэтту пришлось ругаться на такое явление как «пуш». В отличие от пилота «Рауш-Фенвэй Рейсинг» Тони Стюарт мог похвастать идеальным балансом машины. Переждав шторм, он выбрался на вторую позицию и начал стремительно нагонять лидера. За два круга до финиша он уже искал траекторию для обгона, и, видимо, бороться со Смоком чемпион-2003 был не в состоянии. Открыв внутреннюю траекторию, Мэтт пропустил Тони вперед, после чего ему оставалось лишь печально наблюдать за тем, как красный «Шевроле» одерживает победу. Радости Стюарта не было предела. «Я не верю, просто не верю, что Кенсет открыл мне инсайд», – удивляся на финише победитель, после чего начал благодарить всех, причастных к своей победе. Благодарностей удостоились и Жене Хаас, буквально накануне освобожденный из федеральной тюрьмы, где он отбывал срок за налоговые махинации, и Рик Хендрик, и, естественно, крю-чиф Дариан Грабб: «До последнего сегмента управляемость вызывала некоторые нарекания. Но в перерыве Дариан внес необходимые изменения, и в результате я смог проехать так, как проехал. Машина была очень-очень быстрой». Что ж, скорость, показанная Смоком и Ньюманом, заставляет предположить, что и 24 мая, по ходу 600-мильной, и уже зачетной гонки, на том же самом автодроме, «Стюарт-Хаас Рейсинг» будут очень сильны, а как оно сложится на самом деле, мы узнаем через неделю. Впереди – главный гоночный уик-энд года! |
| Текущее время: 02:14. Часовой пояс GMT +3. |
vBulletin v3.8.4, Copyright ©2000-2024.
"Форум Gp-Smak.ru - Самый смак автоспорта!" Copyright ©
При копировании любых материалов форума ссылка на источник обязательна.
Доработано: Женя-Jaguar & Dj RaScoolBaS