|
Дакар
Ралли-марафон "Дакар", известный всем под названием "Ралли Париж — Дакар" многие и многие годы.
Официальный сайт: http://www.dakar.com/index_DAKus.html http://s020.radikal.ru/i711/1411/56/28cf6b524a4b.png: https://www.facebook.com/dakar ; http://s020.radikal.ru/i711/1411/db/2677fa6e20d5.png: https://twitter.com/dakar ; http://s013.radikal.ru/i323/1411/5d/8919fdcb1e42.jpg: http://instagram.com/dakarrally ; http://s61.radikal.ru/i171/1411/17/8e50d40ca381.png: https://plus.google.com/u/0/103556237880125980314/posts ; http://s017.radikal.ru/i414/1411/a3/051874cff097.jpg: https://itunes.apple.com/fr/app/daka...l=fr&ls=1&mt=8 ; https://play.google.com/store/apps/d....anddakarworld Актуальный маршрут: http://www.dakar.com/dakar/2015/img/parcours-carte.jpg http://netstorage.lequipe.fr/ASO/dak...ours-carte.pdf Аргентина -> Чили -> Боливия -> Чили -> Аргентина Трансляция: Pan-Europe - Eurosport Russia - RUSSIA 2 До переноса ралли в Южную Америку гонка финишировала или начиналась в столице Сенегала — Дакаре. С 2009 года ралли проходит в Южной Америке. Идея проведения ралли «Париж — Дакар» принадлежит французскому мотогонщику Тьерри Сабину (фр. Thierry Sabine). В 1977 году он заблудился в Ливийской пустыне во время участия в ралли «Абиджан — Ницца». Он был найден только через три дня и чудом остался жив, благодаря тому, что его вовремя нашли туареги. Это опасное приключение вдохновило Тьерри на организацию в 1978 году Первого ралли-марафона «Париж — Дакар». С того времени ралли «Дакар» проходит ежегодно в январе. Тьерри Сабин, как основатель ралли Дакар, обладал исключительным правом на проведение этого ралли. Данное право перешло к его отцу Ж. Сабину после трагической гибели Тьерри во время падения вертолета 14 января 1986 года во время Дакара-1986. В 2004 году права на организацию ралли Дакар перешли к фирме французского медиа-магната Филиппа Амори (фр. Philippe Amaury) — «ASO» («Amaury Sport Organisation»), которая по сей день является организатором этого соревнования. Традиционно старт ралли проходил в Париже, а финиш — в Дакаре. Но с 1995 года из-за постоянных возражений парижской городской власти старт ралли происходил также и в других городах. После скандала с отменой «Дакара-2008», из-за угрозы террористических актов, решением фирмы-организатора ралли «ASO» соревнования, начиная с «Дакара-2009», на неопределенное время будут происходить на территории стран Южной Америки. Класс «Мотоциклы» разделен на три группы. К группе 1 (Marathon) относят практические не измененные серийные модели с объёмом двигателя не более 451 cc. К группе 2 (Super-Production) относят модифицированные и усовершенствованные мотоциклы объёмом двигателя более 451 cc. К группе 3 относят квадроциклы с объёмом двигателя не более 500 cc. К классу «Автомобилей» допускают транспортные средств массой менее 3500 кг, которые подразделяются на несколько категорий или групп. Т1 — модифицированные и усовершенствованные внедорожники. Т2 — серийные модели внедорожников. Open — включает прочие автомобильные транспортные средства с массой до 3500 кг, например такие как SCORE International. Класс «Грузовиков» представлен транспортными средствами массой более 3500 кг. Он разделен на две группы: Т4 и Т5. Т4 — принимают участие в гонке. Т4-1 — включает серийные заводские модели. Т4-2 — включает модифицированные и усовершенствованные модели. Т4-3 — "быстрые технички". Включает модифицированные и усовершенствованные модели, основное назначение которых не победа в гонке, а поддержка "своих" машин запчастями и ремонтом. Т5 — грузовики этого класса не принимают участие в гонке и являются автомобилями технической поддержки соревнующихся команд. Последние победители: Автомобили: Nani Roma; Michel Périn (Mini All 4 Racing); Мотоциклы: Marc Coma (KTM 450 Rally); Грузовики: Andrey Karginov; Andrey Mokeev; Igor Devyatkin (Kamaz); Квадроциклы: Ignacio Casale (Yamaha); Группа 2 (мото): CARDONA VAGNONI (YAMAHA); Авто Т1 (бензин): DE VILLIERS; VON ZITZEWITZ (TOYOTA); (бензин, 2 ведущих): SIREYJOL; BEGUIN (SMG); Т2 (бензин): BEREZOVSKIY; FALKOV (NISSAN); (дизель): MITSUHASHI; GUEHENNEC (TOYOTA); Т3: ALCARAZ (POLARIS); Open: MASTROMATTEO; FUENZALIDA (BAJAR); Грузовики Т4-1: MISSAGGIA; GEEL; HURTAULT (MERCEDES); Т4-3: MISSAGGIA; GEEL; HURTAULT (MERCEDES) |
Re: Дакар
ну что начнем подготовку к марафону 2015 года!
Календарь: 1-3 января: технические проверки; 3 января: представление участников ("подиумный" выезд); 4 января: старт марафона; 10-12 января: дни отдыха (ремонта, восстановления); 17 января: финиш. немного новостей: https://scontent-a.xx.fbcdn.net/hpho...63&oe=54E31307 В этом году нас порадует вестями с полей сам Том Коронель. Он и его брат близнец будут ехать на двух багги. Тим бросит вызов сильнейшим, а Том планирует вести видео-дневник своего участия в ралли, брать интервью у остановившихся на участках и помогать им решать проблемы, все это параллельно освещая телезрителям. https://pbs.twimg.com/media/B2ojsXdCYAE44Xa.jpg:large а на таком Пежо Дакар собираются покорить Петрансель, Сайнц и Депре, участвовавший до этого в классе Мотоциклов! |
Re: Дакар
Цитата:
|
Re: Дакар
|
Re: Дакар
https://pbs.twimg.com/media/B2y5LU7CEAA1H3P.png:large
https://pbs.twimg.com/media/B2y5SqICEAAWbrj.png:large https://pbs.twimg.com/media/B2y5X04CQAAmkfC.png:large https://pbs.twimg.com/media/B2y5fvlCYAAgpEX.png:large https://pbs.twimg.com/media/B2y5kRuCIAEej60.png:large https://pbs.twimg.com/media/B2y54uVCcAAkR-D.png:large Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Re: Дакар
|
Re: Дакар
|
Re: Дакар
https://pbs.twimg.com/media/B4V5SOQIQAAzLhq.jpg:large
De Telegraaf ticker @telegraafticker 3 ч3 часа назад Acciona: elektrische primeur voor Dakar http://telegraaf.nl/t/23424846 |
Re: Дакар
|
Re: Дакар
|
Текущее время: 06:38. Часовой пояс GMT +3. |
|
vBulletin v3.8.4, Copyright ©2000-2024.
"Форум Gp-Smak.ru - Самый смак автоспорта!" Copyright ©
При копировании любых материалов форума ссылка на источник обязательна.
Доработано: Женя-Jaguar & Dj RaScoolBaS