"Форум GP-SMAK.RU - Самый смак автоспорта!"

http://upload.wikimedia.org/wikipedi...1_Malaysia.jpg http://s017.radikal.ru/i440/1412/05/895bea9a0e91t.jpg

Полное имя: Пастор Рафаэль Мальдонадо Мотта
Команда: Lotus
***
Подиумы: 1; Очки: 49; Проведенных гран-при: 77; Лучшая позиция на финише: 1 (x1); Лучшая стартовая позиция: 1 (x1)
данные на 20.12.2014
Гоночный инженер: Марк Слейд
Гражданство: Венесуэла; Дата рождения: 09/03/1985; Место рождения: Маракай
Ссылки: официальный сайт: http://www.pastormaldonado.com/; twitter: https://twitter.com/#!/pastormaldo; facebook: https://www.facebook.com/PastorMaldonadoOficial; facebook: http://www.facebook.com/groups/24591942577/; instagram: http://instagram.com/pastormaldo#

...

Вложение 6323Как Пастор Мальдонадо стал чемпионом GP2
Питер Аллен, thecheckeredflag.co.uk

http://www.thecheckeredflag.co.uk/wp...ta-640x250.jpg

В воскресенье в Монце Пастор Мальдонадо стал шестым чемпионом GP2 Series, добавив свое имя к другим победителям главных гонок поддержки "Формулы-1" - Нико Росбергу, Льюису Хэмилтону и Тимо Глоку.

Это был четвертый год венесуэльца в чемпионате, продемонстрировавший значительный прогресс на фоне предыдущих лет. Несмотря на то, что Мальдонадо выступал за конкурентоспособные команды, за три года он выиграл четыре гонки, тогда как в этом одержал шесть побед, при том все были одержаны в основных гонках уик-эндов.

Прошлый сезон Мальдонадо закончил на шестом месте, тогда как его партнер по ART Grand Prix Нико Хюлькенберг в доминирующем стиле стал чемпионом. В этом году венесуэлец выступал в составе Rapax, где он уже гонялся в 2008-м, когда конюшня называлась Piquet Sports. В межсезонье итальянская команда претерпела значительные изменения, включая смену имени. Будучи опытным пилотом, Мальдонадо возглавил протоколы во время тестовых сессий, начав, таким образом, сезон одним из фаворитов.

Первую гонку чемпионата Мальдонадо провел относительно тихо, финишировав в Барселоне шестым при старте с девятого места. Победу в той гонке одержал дебютант серии Шарль Пик из Arden. В спринте Пастор стартовал и финишировал третьим, но не смог победить своего напарника Луиса Рацию, который стартовал и финишировал непосредственно перед Мальдонадо.

Затем Мальдонадо отправился на одну из своих любимых трасс в Монако - он побеждал здесь в 2007-м и 2009-м годах. В основной гонке венесуэлец финишировал вторым, позади Серхио Переса, своего главного соперника в борьбе за чемпионский титул. Спринт гонщик Rapax закончил на 11-м месте, отбыв по ходу дистанции штраф за фальстарт.

Свою первую победу в этом году Мальдонадо одержал на третьем этапе, который прошел в Турции - венесуэлец победил в основной гонке, а в спринте финишировал шестым. Для Переса тот уик-энд закончился безрезультатно - дисквалификация в первой гонке и седьмое место во второй. Затем Пастор выиграл основную гонку в Валенсии и закончил спринтерский заезд на четвертом месте, а Перес второй этап подряд остался без очков.

http://www.thecheckeredflag.co.uk/wp...09/pastor2.jpg

Мальдонадо повторил испанские результаты в Сильверстоуне, но Перес смог отыграть некоторые очки, выиграв спринтерскую гонку. В Хоккенхайме Мальдонадо одержал четвертую подряд победу в субботнем заезде, но не испортил себе воскресную гонку столкновением с Романом Гросжаном. Перес же в свою очередь выиграл вторую подряд спринтерскую гонку.

Мальдонадо продолжил свою серию побед в Венгрии, но получил черный флаг в воскресенье за игнорирование предупреждений о сломанном переднем антикрыле. Уже на этапе в Спа - восьмом из десяти - лидер Rapax получил шанс досрочно обеспечить себе чемпионский титул, он даже выиграл основную гонку уик-энда, к слову, эта победа стала шестым подряд триумфом в субботних заездах, но сошел в воскресных соревнованиях. Эту гонку вновь выиграл Перес, сохранив призрачные шансы на титул.

В Монцу Мальдонадо отправился с преимуществом в 27 очков над Серхио Пересом с возможностью досрочной победы в чемпионате в основной гонке. Но все сложилось иначе - после трудной квалификации Мальдонадо проиграл гонку, налетев на болид Романа Гросжана в первой шикане, но и Перес не смог набрать очков из-за столкновение с одним из гонщиков DPR. Таким образом, Мальдонадо становится чемпионом при любом финише, если Перес не сможет выиграть спринт и набрать бонусное очко за лучший круг.

В самом начале воскресной гонки Мальдонадо ошибается в "Параболике" и утыкается в защитный барьер, однако неудачей оппонента Перес воспользоваться не смог - 13-е место. Таким образом, в Монце два лидера общего зачета не смогли набрать ни одного очка, а Мальдонадо за один этап до конца сезона обеспечил себе чемпионский титул.

После победы Мальдонадо не забыл отметить и команду: "Конечно, в этом году это другая команда - это очень сильный и сработанный коллектив. Конюшня очень компактна, что откладывает отпечаток на их методы работы, особенно на зимних тестах. Когда я увидел, как все здесь устроено, я был уверен - мы победим".

В будущем Мальдонадо видит своей целью "Формулу-1", его поддерживает венесуэльский бизнес, в том числе нефтяная компания PDVSA. Адриан Кампос, планируя дебют своей команды в чемпионате мира, заявил, что "у Пастора есть 20 000 компаний, готовых его поддержкать". Тогда многие сказали бы, что Мальдонадо просто-напросто купил себе место в "Формуле-1", но победив в GP2 Series венесуэлец подтвердил свой талант.

"Конечно, победа в GP2 Series - хорошее подспорье для дебюта в "Формуле-1", - заявил Мальдонадо. - Следующий месяц будет очень интересным, мы очень стараемся, моя страна меня поддерживает, пытаясь обеспечить хорошие шансы для этого перехода. Я думаю, что я смог бы выступить там хорошо, и сейчас мы пытаемся сделать все возможное для получения контракта с хорошей командой. Этот титул очень важен - когда ты приходишь с таким заголовком, это о многом говорит".

В этом году Мальдонадо связывали с командой Sauber, остро нуждающейся в спонсорах, но 25-летний гонщик говорит, что на данный момент ничего не определено: "Мы работаем над этим последние два-три месяца, полностью сконцентрированы на попадании в чемпионат мира. Сейчас у нас ничего нет, но мы ведем переговоры с командами, мы очень заинтересованы и сейчас пытаемся найти наилучший для моего будущего вариант".

http://www.thecheckeredflag.co.uk/20...-gp2-champion/

ПАСТОР ПОВЕЛ ПАСТВУ (британский "Автоспорт" от 9 декабря 2010)
Это был долгий путь Мальдонадо в GP2. Наконец он стал чемпионом.

http://s58.radikal.ru/i161/1012/4f/e1708f25f1c4.jpg

Набрав в поиске YouTube имя Пастора Мальдонадо, ты получишь тоже самое, что и у других гонщиков, выступающих на достаточно высоком уровне – клипы победных гонок наполовину разбавленных нарезками аварий с комментариями пользователей с разными оценками.

Среди результатов поиска можно найти видео, в котором Мальдонадо, одетый в яркую куртку, хвалит венесуэльский спорт на стадионе в Каракасе. Смотрит на все это президент Уго Чавес, одна из наиболее колоритных фигур в мире и, через национальную нефтяную компанию PDVSA, один из важнейших бэкеров Мальдонадо.

Вопрос, почему глава страны, ушедшей в социалистические реформы, пытается засунуть своего человека в один из самых капиталистических видов спорта планеты, является предметом другой статьи, написанной более информированным автором. Парадокс, но выступления Мальдонадо в GP2 Series уже стали неким сюжетом и одной из главных тем обсуждения по ходу его успешной кампании в серии в этом году.

Он стал самым успешным гонщиком GP2 по числу побед, выиграв десять гонок. На счету Льюиса Хэмилтона всего лишь пять, столько же, сколько смог вымучить по ходу прошлого сезона Нико Хюлькенберг. Конечно, у Мальдонадо было больше времени, ведь Хэмилтон и Хюлькенберг провели в этом первенстве лишь по одному сезону, а для венесуэльца прошедший чемпионат стал уже четвертым. Но тогда ты должен принять тот факт, что начал сезон 2010-го года Мальдонадо с четырьмя победами, а закончил в ранге единственного гонщика, кому удалось выиграть шесть гонок за сезон. Все эти победы пришли в невероятной серии между Стамбулом и Спа, когда на протяжении трех месяцев Пастор не проиграл ни одной субботней гонки.

Все это значит, что на меньшее Мальдонадо претендовать не мог. GP2 это такая серия, в которой есть очень тонкая граница между «очень опытный» и «слишком старый». Что еще хуже, это то, что Мальдонадо уже выступал в лучшей команде серии – ART Grand Prix – где был разгромлен напарником-новичком Хюлькенбергом. Трудно представить, что-то, что сильнее бьет по уверенности гонщика, чем такое поражение, но он смог собраться, понимая, что любой результат, кроме чемпионского титула, стал бы катастрофой.

Выбор новой команды, такой как Rapax, может показаться рискованным, но покинув самую успешную команду чемпионата, Мальдонадо вынужден был пойти на такого рода риск. Сильная итальянская конюшня подошла венесуэльцу, что помогло ему быстро адаптироваться.

«Я чувствовал себя вполне комфортно в Rapax с начала сезона, даже с самых первых тестов, - сказал Мальдонадо. – Это была большая комбинация – мой опыт, мой талант, вся команда работала вместе очень хорошо, что и обеспечило, в конце концов, такую разницу. Мы стартовали, чтобы стать чемпионами. В самом начале, честно говоря, мы не были на вершине, но в Монте-Карло мы смогли немного улучшить машину, потом появилась стабильность, а остальное пришло само. Мы выиграли чемпионат в середине сезона».

Но вот снова возникают вопросы. После победы в Спа, Мальдонадо отправился в Монцу, где ему оставалось сделать совсем немного, чтобы стать чемпионом. Но в тот уик-энд даже «совсем немного» ему не удалось – до разворота в квалификации он был медленным, оказался на четвертом ряду, налетел на Романа Гросжана в субботней гонке, а воскресное утро закончил в отбойнике, пытаясь избежать столкновения с соперником по борьбе за титул Серхио Пересом. И только то, что для самого Переса этот этап прошел не лучше, позволил Мальдонадо досрочно выиграть чемпионат, хотя Монца стала первым уик-эндом в сезоне венесуэльца, где он не набрал очков.

Затем, на финале в Абу-Даби, когда работа была уже сделана, весь уик-энд он был невидим. Он снова не набрал очков и предоставил Луису Рации решать вопросы Rapax в борьбе за командный титул.

Нельзя словом «подиумы» описать год триумфа Мальдонадо – обычно он заканчивал гонки или первым, или в отбойнике. Против пелотона, раздираемого нестабильностью, этого оказалось достаточно.

Марк Гленденнинг.