Даниэль Педроса
 

На форуме есть его поклонники:wave: :wave: :wave:
http://images.gpupdate.net/large/70511.jpghttp://images.gpupdate.net/large/69485.jpghttp://images.gpupdate.net/large/70443.jpg

Виталька, просьба к тебе, выкладывай фотки поаккуратнее, Плиз!!! А то тема расплывается...

Краткая информация:

Даниэль Педроса родился 29 сентября 1985 года в голоде Сабаделл, Испания. Проживает в Лондоне.
Выступает за команду Repsol Honda

Извини, я готовлюсь к экзамену, по ходу вылезаю в сеть, что то где пишу, и дальше учу - поэтому не было времени уменьшить их.

Name: Daniel Pedrosa
Date of birth: September 29th, 1985
Place of birth: Sabadell (Barcelona)
http://www.danipedrosa.com/01/images/dani-pedrosa-1.jpg
Residence: London
Nationality: Spanish
Estado civil: Single
Height: 158 cm.
Weight: 51 kg.
First GP: 2001 GP Suzuka
First Victory: 2002 GP Assen
Number: 26





Early days

Dani Pedrosa started riding bikes at the early age of four, when he got his first motorcycle, an Italjet 50, which had side-wheels. His first racing bike was a minibike replica of Kawasaki, which he got at the age of six and which he used to race with his friends. Pedrosa experienced real racing at the age of 11, when he entered the Spanish Minibike Championship and ended his debut season in second place, scoring his first podium finish in the second race of the season. The next year, Pedrosa entered the same championship, but health problems prevented him from improving his results and he ended that season in 3rd position.

[edit]
125cc

In 2001, Pedrosa made his World Championship debut in the 125cc class after being selected from the Movistar Activa Cup, a series designed to promote fresh racing talent in Spain, back in 1999. Under the guidance of Alberto Puig, Pedrosa scored two podium finishes in the first season and won his first race the following year, when he finished third in the championship. In 2003, he won five races and won the championship with two rounds remaining, scoring 223 points. In his first championship winning year, Pedrosa scored five victories and six podium finishes. A week after winning the championship, eighteen year old Pedrosa broke both of his ankles in a practice crash at Phillip Island (Australia), ending his season.

[edit]
250cc

After winning the 125cc Championship, Pedrosa moved up to the 250cc class in 2004 without a proper test on the new bike because his ankles were healing during the off-season. Going into the season unprepared, Pedrosa won the first race in South Africa and went on to clinch the 250cc World Championship title, including rookie of the year honours. In his first season in 250cc class, Pedrosa scored 7 victories and 13 podium finishes. Pedrosa decided to stay for one more season in 250cc class, and he won another title, once again with two races remaining in championship. In 2005, Pedrosa won 8 races and scored 14 podium finishes, despite a shoulder injury he sustained in practice session for Japanese Grand Prix.

Вот перевод статьи вверху:
Начало...
Даниэль Педроса начал знакомство с мототехникой в возрасте 4 лет, когда оседлал свой первый трехколесный байк Italjet 50. Первым гоночным мотоциклом, который Педроса получил в 6 лет, была реплика мотоцикла Kawasaki, на которой он гонялся с друзьями. Первый реальный гоночный опыт Педроса получил в 11 лет, когда начал выступать в Испанском Первенстве по Минибайку. Свой дебютный сезон Дэни завершил на 2 месте, завоевав первый подиум во второй гонке сезона. На следующий сезон Дэни снова участвовал в этом первенстве, но проблемы со здоровьем не позволили ему показать себя, завершив сезон на 3-м месте.

125сс
В 2001 году Педроса после отбора на Movistar Activa Cup дебютировал в чемпионате мира по мотогонкам в классе 125сс. Этот класс был создан в 1999 для выявления и продвижения молодых дарований в Испании. Под руководством Alberto Puig Педроса дважды финишировал на подиуме в дебютном сезоне. В следующем году он был уже 3 в чемпионате, по ходу сезона завоевав первую победу в этом классе. В 2003 Дэни выиграл уже 5 гонок, за 2 гонки до конца первенства оформив чемпионство с 223 очками. В том сезоне у него было: 5 побед и 6 подиумов. Через неделю после завоевания короны 18-летний Педроса сломал обе лодыжки во время свободной практики на трассе Phillip Island (Australia), завершавшей чемпионат.

250сс
После победы в классе 125сс Педроса перешел в 2004 году в класс 250сс. Начать сезон ему пришлось не в самой лучшей форме из-за доставлявших неудобство лодыжек. Несмотря на это, Педроса завоевал свою первую победу в классе на трассе в Южной Африке и боролся за чемпионсво, а также за титул "новичок года". В своем первом сезоне в классе 250сс Педроса выиграл 7 гонок и 13 раз финишировал на подиуме. По окончании первого сезона в 250сс, Дэни решил остаться и на след.год снова завоевал титул, повторив свой успех за 2 гонки до конца чемпионата. В 2005 году у Дэни было: 8 побед и 14 подиумов, несмотря на повреждение плеча, полученного во время свободной практики на Японском ГП.

http://www.dani-pedrosa.net/imagegal...-03-25/05b.jpg

Раньше болел за Жибернау, после его ухода - за Дани Педросу.

Парень очень талантлив, надеюсь, что он окажется удачливее своего соотечественника и выиграет в MotoGP не один чемпионский титул!:winner: :winner: :winner:

Очень талантлив - это точно!!!

А выиграет :winner: :winner: :winner: :winner: :winner: :winner: :winner: :winner: :winner: :winner:
Вот сколько чампов!!!

Да уж, скорей бы!!!
А вообще Данька - молодец! В достаточно юном возрасте биться с такими мастеровитьмы гонщиками - это достойно восхищения!!! :bravo: :winner:

Да уж, Вале в этом возрасте чемпионские титулы выигрывал, а не просто бился с мастеровитыми гонщиками...:lol:

Ну если и выиграет, только после того, как Вале уйдет из мотогонок, а так увы...:) Да и то выиграет как минимум в 2 раза меньше...:)

Бездоказательно...

Вот лет через 10 и посмотрим, кто прав оказался...:lol: :lol: :lol:

Re: Даниэль Педроса
 

Дани - мой любимый гонщик. Я за него болею уже шестой год. Случайно нашла этот форум и эту тему. Очень обрадовалась.
Привет единомышленникам!:wave:

Re: Даниэль Педроса
 

За Педросу не болею, но считаю его достойным и настоящим гонщиком!!!:wave: :wave: :wave:

Re: Даниэль Педроса
 

Привет! ты значит со 125сс?! Круто, я, правда, с 250сс...
В общем, Go, Dani!!!!

Re: Даниэль Педроса
 

Да, я еще с совсем его нежного возраста. :p Уж очень оригинальный парень во всем. А пилотский талант - несомненно! Вспоминаю гонки в 250-ках в его стиле - красотища! Когда он за несколько кругов до финиша, идя 6-7-м до этого, по-одному "съедал" своих соперников и финишировал с отрывом в полкруга... ;-)
Только вот какие грустные мысли меня посещают - мне кажется, что ему иногда не хватает спортивного везения. Тот же Стоунер - более везучий.
Dani - forever!

Re: Даниэль Педроса
 

Like26
Велком!
Мы тут все свои в доску и неважно кто за кого болеет, мы ж не на футболе!

Re: Даниэль Педроса
 

Точно.:)

п.с.
Педроса рулит!:flag:

Re: Даниэль Педроса
 

Welcome!
Симпатизирую Даниэлю со времён его выступлений в классе 125 кубов, а после перехода в MotoGP - стал настоящим поклонником этого великолепного гонщика.

Re: Даниэль Педроса
 

Ребята, привет! Спасибо за теплый прием. Рада влиться!:lol:
Дани приходит в себя после Турции, но он - в шейном корсете сейчас.:(
Кто как думает, каковы его шансы в Шанхае?..
Верю в него всегда, но не очень верю в 800-кубовую его хонду.

Re: Даниэль Педроса
 

Физические качества Дани нивелируют зависимость от мотоцикла. На данный момент он самый легкий, самый маленький, самый юркий. Если про медленные повороты ямолчу - там понятно кто король, то Педроса единтсвенный, кто может соперничать соСтоунером на скоростных прямиках. И только потом подтягивается Ямаха.

Re: Даниэль Педроса
 

ага, дефицит роста и веса даст свои плоды - Дэни сможет бороться за самые высокие позиции в Китае )))

Re: Даниэль Педроса
 

Привет! :)
Прочитала в интервью Дани, что пробуксовка на старте в Турции отбросила его на 8-ю позицию. Мда, а провал в глубину пилотона всегда чреват...
И в Катаре была та же проблема у моца - пробуксовка в поворотах. Из-за этого Дани прекратил попытки обогнать Росси и тормозил раньше него. :rolleyes:

Re: Даниэль Педроса
 

Ну вот и в МотоГП у Хонды не клеится... Вот не надо было спеца из мотоГП переводить в отдел Ф1... Это, млин, еще одна ошибка в череде управленческих просчетов... Ну, я здесь не столько об этом собирался писать, сколько о Дани...
Дани Педроса: "Хонда не достаточно быстра"
Дани признал, что скорость Хонды не соответствовала скорости Дукати, Ямахе и Сузуки в Шанхае. Он не смог побороться за подиум, отстав на 14 сек от Кейси Стоунера.
"Старт получился неплохим, первые несколько кругов я мог ехать в темпе лидеров. Как обычно, те кто спереди, задавали нешуточный темп и в конце гонки он оказался нам не под силу. В середине дистанции у меня была битва с Марко Меландри. Когда я, наконец, смог его пройти, лидеры уже успели уехать довольно далеко. Но, честно говоря, я бы все равно сегодня не смог бы с ними посоперничать. В гонке они шли даже быстрее, чем на практиках, такого мы не ожидали. Я выкладывался сегодня до самого последнего круга. Да и Мишлен работал хорошо, но у меня просто не хватало скорости, чтобы с ними соперничать, вот я и финишировал 4м.
Уверен, команда приложит максимум усилий, чтобы исправить ситуацию, чтобы в Ле-Мане мы смогли выступить лучше"
Партнер Дани по команде Ники Хейден смог финишировать лишь 12м, после столкновения с Тони Элиасом в первом повороте.
Глава команды Макото Танака уверен, что сегодня соперники были просто недосягаемы: "Стоунер, Росси и Хопкинс задавали сегодня такой темп, которому мы не смогли соответствовать. Мы должны серьезно постараться что-то изменить к предстоящим гонкам"

Re: Даниэль Педроса
 

:eek: ну, что Хонда уступает Дукати и возможно Ямахе я еще готов поверить, но что хуже Сузуки по скорости... воще невероятно!

Re: Даниэль Педроса
 

По максималке Хонда Дани уже приближается к Дукати Стоунера.
Топ-спид:
Стоунер 333.5 км/ч
Педроса 332.6 км/ч.
Надежда какая-то забрезжила...:rolleyes: А высказывания Танаки я читаю еще со времен межсезонных тестов. И пока улучшения очень медленные и незначительные. Злая ирония судьбы получилась - изменения в регламенте больней всего ударили по прошлогоднему победителю Кубка конструкторов.:(
А вот Сузуки очень удачно сконструировали новый моц. И быстрейший круг был за Сузуки в Хересе (только Вале его перебил потом), и в Турции Вермюлен, несмотря на падение был очень быстр! Если бы не завал - он был бы на подиуме! Так что, в Китае вполне логичная первая тройка - на сегодня это три самых быстрых байка в Чемпионате.
Очень хочется верить, что на Европейских этапах Дани будет успешней.

Re: Даниэль Педроса
 

Народ, Дани говорит не о максимсальной скорости, а о гоночном темпе вообще, то есть скорость прохождения круга.... Максималка сама по себе ничего не дает, ведь можно настроить байк на максималку..

Re: Даниэль Педроса
 

Да понятно, конечно... Но цепляешься хоть за какие-то положительные факторы...:rolleyes:

Re: Даниэль Педроса
 

И тут Хонда сливает....

Хонда признала, что их байк 800сс неудачен

Satoru Horiike, глава отделения Хонда Рейсинг, уверен, что им надо много сделать для улучшения нового байка, ведь команда Репсоль Хонда не знает побед с прошлого июня.

«Мы должны признать, что допустили ошибку при определении целей, нашему мотоциклу нужен более мощный двигатель», - сказал он в интервью Motosprint.

«Цель, которую мы наметили на первый год с 800сс, оказалось неверной. Мы думали, что 800сс понадобиться больше времени, чтобы приблизиться к показателям 990сс. Но паритет был достигнут очень быстро».

«Наш байк находится не на том уровне, на котором он должен находиться на данном этапе. Мы улучшаем максимальную скорость, но этого недостаточно».

Satoru Horiike признает заслуги Дукати, итальянцы доминируют в этом сезоне во главе с Кейси Стоунером.

«Дукати проделала огромную работу. Их мотоцикл быстрее нашего, они добились большего, чем от них ждали».

У Хейдена проблем с новым байком еще больше, чем у партнера по команде Дани Педроса. Satoru Horiike признал, что они плотнее работают с американцем, чтобы улучшить его результаты.

«Ники прикладывает огромные усилия, чтобы приспособиться к байку. Он пытается изменить стиль пилотирования. Для него байк сложнее в управлении, чем для Дани. Мы пытаемся наладить это.

Хэйден идет в зачете пилотов 9 после 4 гонок сезона, в то время как Дани идет 3, но уже уступает 37 очков Кейси Стоунеру и 22 Валентино Росси.

Re: Даниэль Педроса
 

Катастрофа...:( Если ошибка в конструкции нового байка принципиальная, то до конца сезона они ничего не сделают. Вот этого я больше всего и боюсь. Жалко парней - видно, какой у Дани потенциал, а реализовать его не может. Технически, он всегда был лучшим гонщиком, чем Стоунер!
А с Ники вообще ужас.

Re: Даниэль Педроса
 

Нет, они просто недооценили потенциал двигателя на 800 кубиков. Что главное - само шасси хорошее. В принципе. Главное - чтоб двиг помощнее был!
Да, мне тоже жаль, так как весь сезон загублен....

Re: Даниэль Педроса
 

Дани будет проводить в Ле-Мане свой 100-й(!) Гран-При! Ёлки-палки, ему всего 21 год! Такое чувство, что он и родился на мотике. :) Он станет самым молодым гонщиком, проведшим 100 Гран-При. Побьет рекорд Марко Меландри.
Ох - успехов ему в Ле-Мане. :winner: Он там всегда выступал хорошо, три победы в младших классах, а в этом сезоне лишь бы хонда-чахотка не подвела.:o

Re: Даниэль Педроса
 

во время то летит, я ж его еще дебютантом помню :whistling:

Re: Даниэль Педроса
 

Это уж точно, время летит неприлично быстро... :o Вроде, совсем недавно и Росси был вундеркиндом и Капирекс - "чудо-ребенком из Болоньи", а уже - ветераны!

Re: Даниэль Педроса
 

ну это уж ты загнула.... Капирекс - это динозавр Мото ГП, в середине 90-х начинал :)

Re: Даниэль Педроса
 

Ладно, с Капи-Т-рексом погорячилась! :lol:

Re: Даниэль Педроса
 

Катастрофа - Дани только 10-й! :( Ужасно - опять выбираться из глубины пелотона. Ох, как опасно! В чем теперь-то проблема?! Ведь вчера был 1-й и 2-й.
Танаку - надо натянуть на тарабумбу! :mad: Совсем чахотка не едет.

Re: Даниэль Педроса
 

Я тоже не рад этому, ну чтож поделать, если Хонда не жжОт....
А вчера, ну это ничего не значит, да и сегодня тоже ничего не ясно, это не ф1, где квала почти все решает, здесь даже с 10м можно выйти "в люди" =)
Посмотрим завтра!!!!
:bravo: Удачи, Дани!!! :bravo:

Re: Даниэль Педроса
 

Удачи, Дани!!:flag: :winner:

Re: Даниэль Педроса
 

Ааааааааааааа! Дани - 4-й в дождевой, юбилейной своей, 100-й гонке! :flag: Поздравляю!!!