Re: Round 32. Subway 500 Martinsville II
 

Джимми Джонсона с победой!!! :)
Джефф Гордон же третьим пришёл, а Кайл Буш - четвёртым!

Re: Round 32. Subway 500 Martinsville II
 

Ага, накосячил я... ctrl+с ctrl+v ведь делал... Наверно там опечатка была, а я и не заметил!

Re: Round 32. Subway 500 Martinsville II
 

Ага, как и я с программой - на вторник смотрела :)

Re: Round 32. Subway 500 Martinsville II
 

Это всё путаница после коушена на последнем круге. Спасибо №6.
В Лив-Тайминг поначалу №5 был впереди №24. Затем судъи поправилисъ
Всё правильно сделал (с) ! Накосячил сначала №6 затем тайминг судей.

Re: Round 32. Subway 500 Martinsville II
 

А тут нет болельщиков Монтойи? Ведь сбылась его мечта о лидировании хотя бы один круг на овальной трассе! И всего-то на это ушло чуть больше тридцати гонок.

Re: Round 32. Subway 500 Martinsville II
 

А этого почти никто не видел, в обзоре этот круг не показывали. Я вот от тебя только об этом узнал.

Re: Round 32. Subway 500 Martinsville II
 

Конечно я рад этому, но было бы гораздо больше эмоций если бы я это видел в прямом эфире, но ссылка подвела, а на лайв-тайминге эти 9 кругов я пропустил.

Re: Round 32. Subway 500 Martinsville II
 

раст, а полидировать на шорт-треке в первый полный сезон в кубке, с учетом того, что он не в овальной и не в кузовной серии гонял до этого несколько лет - это действительно круто?

и еще такой вопрос. слышал пару раз во время обзоров, бакулов говорил, что на шорт-треках умение пилота выходит на еще более важный уровень. можешь пояснить, почему?

Re: Round 32. Subway 500 Martinsville II
 

Раст даст свой фантастиш ответ. Я думаю чуток иначе:
1* Круто. Монтоя гоняется в совсем НЕ самой сильной команде.
Хотя про лидирование мне без разницы.
Главное: тут он был в Топ-10 более 50% всей гонки + закончил её 8-й.
;)
2* Смотрел кинофильм "Дни Грома" ? На суперах обгонять в быстрой тачке гораздо проще. Посчитаем сколько там Quality Passes ? На шортах - особенно в Мартинсвилле гораздо трудней гнатъ в толпе.
На суперах (если) тормозами полъзуются (то) редко. На шортах - часто !
Ещё Бакулов упомянул о сравнении Мартинсвилля с дорожной Сономой.

Re: Round 32. Subway 500 Martinsville II
 

отлично.
теперь соответственно вопросы о том что вообще такое команда в наскар.
понятно, что как минимум пилот, пит-бригада, крю чиф, владелец. но от чего зависит сила команды (если брать по одной машине на команду)? от денег, от умения пилота настроить машину, от умения крю чифа направить действия пилота на практике в нужное русло? если упростить вопрос - почему "ганасси" слабая, а "хендрик" сильная?
надеюсь, что не выгляжу полным дураком. в европейских моно-сериях это понятнее - там все-таки основная борьба с трассой, а не с соперниками и там технический персонал может тоньше почувствовать трассу.
зы. вовсе не хочу сказать, что по овалам ездить очень просто...

смотрел "дни грома"... но давно и мне казалось, что там мало чего-либо связанного со спортом, больше круз кидман разводит...
если я правильно тебя понял, то на шорт-треках важную роль играет не только и не столько абсолютная скорость машины (я не знаю как правильнее сформулировать), но еще и очень важно как пилот проходит повороты, ибо тормозить надо упорнее, чем на (супер)спидвеях... ну и соответственно класс пилота нагляднее.

я верно все понял?
если чего-то не понял, то просьба подоступнее)
если не сложно, конечно