Изменения в регламенте чемпионата
 

Относительно этапов в будущих сезонах.
Если коротенько, то вместо нынешних 16-и этапов хотят сделать 24. По 12 в год. Чередуя.
Что думаете по этому поводу?



Полная ротация этапов возможна
26-06-2007

По сообщениям Motorsport News, формат календаря Чемпионата Мира по Ралли может быть серьезно изменен с тем, чтобы позволить за 2 года провести 24 различных гонки. По информации от высокопоставленных источников, в будущем раллийный сезон может состоять из двенадцати этапов, выбранных из суммарного списка возможных мест проведения ралли (24) по системе полной ротации этапов. Это означает, что даже такие легендарные гонки, как ралли Великобритании, ралли Монте Карло или ралли Финляндии, будут проводиться лишь раз в два года.

Предположительно, идея такого формата была высказана президентом FIA Максом Мосли, но пока совершенно неясно, когда эта идея может быть воплощена в жизнь и на какой стадии своего развития находится в настоящий момент. Директор ралли Великобритании Эндрю Коэ заметил по этому поводу: «Сохранять заинтересованность спонсоров и удерживать постоянную команду людей будет очень сложно при таком формате». Ему вторил представитель ралли Швеции Бертил Кларин: «Мы действуем как коммерческая организация, которой, чтобы выжить, нужна ежегодная прибыль. Новый формат вызовет для нас большие проблемы».

За последние два года 22 страны принимали либо претендовали на проведение у себя этапа Чемпионата Мира по Ралли. Идея нового формата означает, что в календаре мировой серии станут доступными еще два места. Бразилия, Китай, Индия, Малайзия и Россия относятся к странам, замеченным в проявлении интереса на проведение у себя этапа WRC. Идее полной ротации этапов способствует еще и то, что, по словам представителей FIA, формат календаря, по которому часть ралли включается на постоянной основе, а часть – на ротационной, вызовет больше проблем, чем он призван решить. Касательно же проблемы привлечения спонсоров, то FIA предлагает организаторам в «свободный» год принимать у себя этапы рангом пониже – серии IRC, например.

Идея сокращенного 12-этапного календаря Чемпионата Мира предполагает также больший географический разброс гонок, что должно придать серии статус поистине «Мировой». Этот же факт, по задумке создателей идеи, должен привлечь в чемпионат новых производителей. В дополнение к этому, ни один из достойных включения в чемпионат этапов не будет исключен по причине нехватки в календаре свободных мест. Если на Мировом Автоспортивном Совете, который пройдет завтра, 27 июня, в Париже, данная идея получит поддержку, то к следующему собранию Совета в октябре главе комиссии FIA по мировому ралли Морри Чендлеру нужно будет создать проект календаря на 2009 год в соответствии с новым возможным форматом.

(с) Igor Chervonen
rallyzone.ru

Re: Изменения в регламенте чемпионата
 

Итоги Мирового Совета
28-06-2007

Как и предполагалось нами ранее, на прошедшем вчера в Париже Мировом Автоспортивном Совете было подтверждено, что, начиная с 2009 года, календарь Чемпионата Мира по Ралли будет состоять из 12-ти этапов вместо нынешних 16-ти. Новый формат сезона будет дальше разрабатываться Комиссией FIA по мировому ралли, и окончательная его версия будет представлена на очередном Совете в октябре.

Было также постановлено, что раллийные автомобили класса WRC по-прежнему будут полноприводными и оснащенными двигателями с турбонаддувом. Но, начиная с 2012 года, болиды "должны базироваться на основе спецификаций серийно выпускаемых автомобилей группы N и класса S2000". Что именно подразумевается под этим, пока неясно. Либо нынешний класс WRC фактически деградирует в более низкий, соответствующий нынешней Production, либо при постройке болидов WRC необходимо будет в большом количестве использовать оригинальные элементы и агрегаты базовых версий группы N или S2000. Это, конечно, приведет к серьезному сокращению издержек, но может поставить под вопрос присутствие в чемпионате компаний, у которых в производственной гамме нет полноприводных версий выступающих в WRC автомобилей.

Что касается конца нынешнего сезона, что FIA повторно потребовала, чтобы на всех этапах применялась эффективная система слежения за автомобилями для обеспечения безопасности участников.

(с) Igor Chervonen
rallyzone.ru

Re: Изменения в регламенте чемпионата
 

Чесно говоря не понятно, нафик надо сокращать этапы, превращать ВРС машины в дорожные и при этом надеется, что вырастет зрелищность и интерес? Не хватает младших классов штоли? Тем более что и так этапы по ралли практически нигде толком не показывают.
Регламент с каждым разом всё худее и худее!

Re: Изменения в регламенте чемпионата
 

ФИА похоже решила убить все чемпионаты которая она проводит.

Re: Изменения в регламенте чемпионата
 

Очевидно, что ФИА хочет выйти на новые рынки в те страны, где этап по идее возможен, но не получается его, потому что нельзя отказаться от нынешних этапов.
Т.о. ФИА желает убить 2-х зайцев - получить новые этапы и при этом сохранить прежние.
Честно говоря, все эти сложные схемы ИФА никогда до добра не доводят - мы уже знаем на примере Ф1. И кажется мыслительный процесс у Мосли по-прежнему активно идет - жаль только, что в направлении "от болельщиков".

Re: Изменения в регламенте чемпионата
 

Скорее не ФИА, а Мосли - чтоб денег срубить поболе. :mad:

Re: Изменения в регламенте чемпионата
 

что ту скажешь http://www.gp-smak.ru/forum/images/icons/icon13.gif
Финляндия и Аргентина тоже будет раз в два года :eek:
Тогда вообще ацтой :o

Re: Изменения в регламенте чемпионата
 

Глядишь, замест Суоми Карелию пристроят - и финам удобно и нам приятно, благо трассы схожие, только Выборг по размерам пока не тянет - нарастят...

Re: Изменения в регламенте чемпионата
 

нужели в Карелии такие же прямики с джампами на десятки метров :whistling:
Сомневаюсь че та!

Re: Изменения в регламенте чемпионата
 

Участники IRC говорили о большой схожести Ралли Выборга с Финляндией... а трамплины можно подыскать...
Я вот все думаю - Ралли Австралии собирались переносить на восток, а в одном австралийском ралли есть доп со знаменитым трамплином, вроде, Водокачкой или Шахтой кличут (не помню), где машины с высоты падают на землю... Ни у кого фоток нет?