"Форум GP-SMAK.RU - Самый смак автоспорта!" (http://www.gp-smak.ru/forum/index.php)
-   Прочие туринговые серии (http://www.gp-smak.ru/forum/forumdisplay.php?f=107)
-   -   Рубенс Баррикелло (http://www.gp-smak.ru/forum/showthread.php?t=1351)

stop 25.01.2008 13:53

Рубенс Баррикелло
 
Рубенсу Баррикелло понравилась новая Honda

Разговаривая с журналистом итальянской La Gazzetta dello Sport Рубенс Баррикелло с осторожностью отметил, что, по его мнению, новый болид Honda RA108 образца 2008 года лучше своего предшественника RA107, на котором бразилец ни разу не попал в топ-8 за весь минувший сезон.

“Я уверен, что эта машина лучше той, что была в нашем распоряжении в 2007 году, потому что сложно создать что-то хуже,- заявил Баррикелло в первый день тестов нового автомобиля.- Времена кругов были не лучшими, однако в первый день нет смысла сильно атаковать. В любом случае, мы ожидаем новую аэродинамику”.

Бразилец также отметил, что RA108 ведет себя намного более предсказуемо на торможениях.

http://www.formulamag.com/news/show/4150

kup 27.03.2008 09:41

Re: Рубенс Баррикелло
 
Рубенс Баррикелло: "Я хочу начать побеждать уже с первой гонки"
13:13 MSK 29/12/2000, пятница
Рубенс Баррикелло
: "Скоро начнется новый сезон и я хочу начать побеждать уже с первой гонки. Прошлой зимой я обозначил для себя некий ориентир - набрать 50 или 60 очков в дебютном сезоне за "Феррари" и перевыполнил свой план. Я знаю, что команда находится в отличной форме и хочу перевернуть цифру 6, заработав 92 очка в будущем году. Этого может хватить для того, чтобы стать чемпионом мира. По крайней мере я на это надеюсь."

Marcus Kipelov 07.04.2008 20:32

Re: Рубенс Баррикелло
 
По слухам Рубенс в 2009 году перейдет в ИндиКар в команду Андретти Грин Рейсинг на место Марко Андретти который перейдет в Хонду на место Рубенса.

eclipse 07.04.2008 20:42

Re: Рубенс Баррикелло
 
Чето какая то тенденция намечается. Так сказать взаимо обмен кадрами между Ф1 и Американ рэйсинг. Монтойя, Вильнев, Спид, Бурде, Теперь Андретти и Барик. Интересно интересно...

Minard 19.04.2008 15:19

Re: Рубенс Баррикелло
 
Цитата:

Сообщение от Marcus Kipelov (Сообщение 74156)
По слухам Рубенс в 2009 году перейдет в ИндиКар в команду Андретти Грин Рейсинг на место Марко Андретти который перейдет в Хонду на место Рубенса.

Уже не слухи, Рубенс сам сказал что ведет переговоры )

kup 19.04.2008 15:57

Re: Рубенс Баррикелло
 
Цитата:

Сообщение от Minard (Сообщение 74979)
Уже не слухи, Рубенс сам сказал что ведет переговоры )

Интересно что скажут 3 поколения пилотов Андретти ?

gp2 19.04.2008 18:53

Re: Рубенс Баррикелло
 
А что они скажут? Примерно так, что Марко сам вернется рано или поздно в серию IndyCar.:)

А за Рубенсом будет весьма интересно понаблюдать.

kup 19.04.2008 19:14

Re: Рубенс Баррикелло
 
Цитата:

Сообщение от gp2 (Сообщение 75002)
А что они скажут? Примерно так, что Марко сам вернется рано или поздно в серию IndyCar.:)
А за Рубенсом будет весьма интересно понаблюдать.

В общем согласен. Хотя потенциал команды в ИРЛ хорош и твёрд.
А вот потенциал Хонды пока под вопросом. Марко будет сложней.
Готов ли Марко повторить судъбу Майкла в Ф1 ? Что скажет Марио ?

fre3maN 19.04.2008 19:18

Re: Рубенс Баррикелло
 
Скажет "Благославляю!" ;)

Marcus Kipelov 19.04.2008 19:30

Re: Рубенс Баррикелло
 
Цитата:

Сообщение от kup (Сообщение 75006)
Что скажет Марио ?

Марио хочет что бы Марко выступал в Ф1. Но Хонда - это не конечная цель. Марио хочет видеть Марко за рулем Феррари.

kup 19.04.2008 19:35

Re: Рубенс Баррикелло
 
Цитата:

Сообщение от Marcus Kipelov (Сообщение 75010)
Марио хочет что бы Марко выступал в Ф1. Но Хонда - это не конечная цель. Марио хочет видеть Марко за рулем Феррари.

Согласен. Хотя сам Марио тоже гонялся за Феррари: 71г, 72г, 82г чуток.
И мало чего добился вместе с ними. С Лотусом в 77г + 78г другое дело.
Хотя снова главный вопрос: - А что нужно Феррари ? Вместо Массы ?

Marcus Kipelov 19.04.2008 20:13

Re: Рубенс Баррикелло
 
Цитата:

Сообщение от kup (Сообщение 75011)
Согласен. Хотя сам Марио тоже гонялся за Феррари: 71г, 72г, 82г чуток.
И мало чего добился вместе с ними. С Лотусом в 77г + 78г другое дело.
Хотя снова главный вопрос: - А что нужно Феррари ? Вместо Массы ?

Вместо Кими. В 2010г.

fre3maN 19.04.2008 20:23

Re: Рубенс Баррикелло
 
Цитата:

Сообщение от Marcus Kipelov (Сообщение 75013)
Вместо Кими. В 2010г.

А с этого момента поподробнее, пжалста.
С чего бы это Кими уходить?

Marcus Kipelov 19.04.2008 20:59

Re: Рубенс Баррикелло
 
Цитата:

Сообщение от fre3maN (Сообщение 75015)
А с этого момента поподробнее, пжалста.
С чего бы это Кими уходить?

С того что пора заканчивать с выступлениями в Ф1.
Кими как то сказал что возможно завершит карьеру.

fre3maN 19.04.2008 22:29

Re: Рубенс Баррикелло
 
А я также слышал, что он говорил, что будет гоняться, пока это ему нравится, и еще: после 07 он скзал, что ему нравится все больше и больше...
Так что - посмотрим.

Minard 20.04.2008 16:29

Re: Рубенс Баррикелло
 
Но при этом он вроде бы, могу ошибаться, сказал что ему и на двух колесах нравится, после чего в Феррари ему намекнули чтобы до конца сезона он об этом и не думал... могу ошибаться...

eclipse 21.04.2008 20:44

Re: Рубенс Баррикелло
 
Рубенс идет на рекорд!

Наверняка команда Honda была бы больше рада, если бы накануне Гран При Испании у нее на счету было хотя бы какое-то количество очков, а ее гонщики занимали бы в общей классификации места где-нибудь в районе первой десятки. Но пока приходится довольствоваться тем, что есть, и уповать на могучий интеллект и организаторский гений Росса Брауна, благодаря которым затяжной кризис, хочется верить, будет в итоге преодолен.

К счастью, некоторый прогресс уже налицо, так что атмосфера в Honda в эти дни вполне оптимистичная, и вся команда с искренней радостью готовится поздравить Рубенса Баррикелло: бразилец находится на пороге рекорда и вот-вот станет самым опытным гонщиком за всю историю Формулы 1, побив рекорд Рикардо Патрезе (255 стартов и 257 участий в Гран При). Впервые Рубенс вышел на старт 14 марта 1993 года, приняв участие в Гран При ЮАР за рулем Jordan-Hart, и с тех пор немало бензина утекло.

Чтобы прекратить дискуссии по поводу того, какой именно Гран При следует считать рекордным, команда вместе с героем-гонщиком приняла волевое решение: этот праздник будет отмечаться 11 мая 2008 года, в день проведения турецкого этапа. Статистические расхождения возникают из-за того, что некоторые ГП по разным причинам сложились для бразильца не лучшим образом, например, накануне Сан-Марино'1994 он попал в аварию и не прошел квалификацию. А в Бельгии в 1998 году, едва стартовав, он сразу попал в массовый завал, повредил руку и не смог принять участие в рестарте гонки.

В любом случае, умалять достижения улыбчивого бразильца нельзя: в начале карьеры он соперничал с легендарными Айртоном Сенной и Аленом Простом. Период расцвета его таланта пришелся на те годы, когда он был напарником Михаэля Шумахера по команде Ferrari. За 15 лет выступлений в Формуле 1 Баррикелло одержал 9 побед, 61 раз поднимался на подиум и 13 раз стартовал с поула.
http://www.f1news.ru/archive/id/43166/

PriZraK 21.04.2008 23:21

Re: Рубенс Баррикелло
 
На наших глахаз переписывается история :)

kup 21.04.2008 23:46

Re: Рубенс Баррикелло
 
Цитата:

Сообщение от PriZraK (Сообщение 75309)
На наших глахаз переписывается история :)

Как ? Ужели 01-04-2008г на тайном заседании ФИА было решено:
1 - МШ лишить 2-х титулов за неспортивное поведение с напарником !
2 - Рубенса Баррикелло наградить 2-мя титулами 2002 и 2004 годофф ?

PriZraK 22.04.2008 23:14

Re: Рубенс Баррикелло
 
Цитата:

Сообщение от kup (Сообщение 75314)
Как ? Ужели 01-04-2008г на тайном заседании ФИА было решено:
1 - МШ лишить 2-х титулов за неспортивное поведение с напарником !
2 - Рубенса Баррикелло наградить 2-мя титулами 2002 и 2004 годофф ?

Почти :lol: Решение, так и не покинуло стен заседания

Marcus Kipelov 28.04.2008 15:48

Re: Рубенс Баррикелло
 
Рубенс сказал что его жена запретила ему выступать в Инди500.

Александр Кречетов 28.04.2008 16:08

Re: Рубенс Баррикелло
 
Лучше бы это была шутка..

Marcus Kipelov 28.04.2008 16:22

Re: Рубенс Баррикелло
 
Цитата:

Сообщение от Александр Кречетов (Сообщение 76426)
Лучше бы это была шутка..

+1 Но мало вероятно что это шутка.

-------------

Если быть точнее то Рубенс сказал что когда получил предложение выступить в Инди500 то он спросил у жены что она думает на счет этого и она сказала что не хочет что бы он выступал в Инди500 и он послушался её.

gp2 28.04.2008 20:35

Re: Рубенс Баррикелло
 
Гм... интересней узнать почему собственно, а не кто!

kup 29.04.2008 08:14

Re: Рубенс Баррикелло
 
Цитата:

Сообщение от gp2 (Сообщение 76456)
Гм... интересней узнать почему собственно, а не кто!

Вероятно Сильвана (жена Рубенса) знает про старших Фиттипалди с Пике.

stop 09.05.2008 17:00

Re: Рубенс Баррикелло
 
Баррикелло подарили мотоцикл

В честь достижения невероятного результата в 257 гонок команда Honda подарила Рубенсу Баррикелло мотоцикл Honda CBR1000 RR.

Баррикелло не смог сдержать радости: “Мне подарили мотоцикл за 257 Гран-при? Фантастика! Может вы подарите мне машину в честь 258-го?”, - спросил Баррикелло. “Только если ты его выиграешь”, - отметил Ник Фрай.

К слову, Баррикелло был весьма удивлен тем, как спокойно воспринял крушение своего рекорда Рикардо Патрезе. “Не могу поверить, он такой спокойный. Если бы мой рекорд пал, я был бы невероятно разозлен”, - отметил бразилец.

formulamag.com

Andrej 11.05.2008 15:51

Re: Рубенс Баррикелло
 
Цитата:

Сообщение от stop (Сообщение 77535)
Баррикелло подарили мотоцикл

В честь достижения невероятного результата в 257 гонок команда Honda подарила Рубенсу Баррикелло мотоцикл Honda CBR1000 RR.

Это обсалютный рекорд за все Open Wheels Series Никто и никогда не проводил стока Гп

DoNgOnDoN 25.05.2008 20:41

Re: Рубенс Баррикелло
 
Первые очки для Баррикелло в составе Хонды. Есть с чем поздравить. Неплохая гонка

kup 26.05.2008 06:44

Re: Рубенс Баррикелло
 
Цитата:

Сообщение от DoNgOnDoN (Сообщение 79464)
Первые очки для Баррикелло в составе Хонды. Есть с чем поздравить. Неплохая гонка

Зря Вы так слепо верите всем ошибкам Кабановского.
В 2006г сразу после Феррари Баррикелло набрал 30 очков за Хонда.

DoNgOnDoN 26.05.2008 20:50

Re: Рубенс Баррикелло
 
Цитата:

Сообщение от kup (Сообщение 79582)
Зря Вы так слепо верите всем бредням Кабановского.
В 2006г сразу после Феррари Баррикелло набрал 30 очков за Хонда.

Да досадно ошибся, совсем забыл про то что в 2006 он уже был в Хонда. Я неслышал этого от Кабановского. Но всё равно поздравить есть с чем, наконец прервал столь длительную серию без очков.

kup 09.07.2008 18:47

Re: Рубенс Баррикелло
 
Ник Фрай: «Баррикелло провел отличную гонку и выглядел счастливым после финиша».

Исполнительный директор «Хонды» Ник Фрай признал, что после подиума на Гран-при Великобритании шансы Рубенса Баррикелло остаться в команде увеличились.

«Конечно, этот результат носит позитивный характер для Рубенса. Он провел отличную гонку и выглядел счастливым после финиша. Его физическое состояние также находится на хорошем уровне», – цитирует Фрая F1Way.

gnom 25.10.2008 19:54

Re: Рубенс Баррикелло
 
Баррикелло уверен - ГП Бразилии не станет последним
Мир Формулы-1

Домашний Гран-При Бразилии для Рубенса Баррикелло станет 271-м в карьере и, возможно, последним. Сам 36-летний ветеран Формулы-1 об окончании карьеры пока не думает.

Рубенс Баррикелло: "Я не воспринимаю предстоящую гонку как последнюю в моей карьере. Это просто будет очередной Гран-При Бразилии, где у меня есть фантастическая поддержка болельщиков.

Я пока не задумывался об окончании карьеры. Не думаю об этом и прямо сейчас. Я просто постараюсь провести эту гонку как можно лучше, и в этом мне, как и Фелипе Массе, помогут трибуны".

Баррикелло дебютировал в Формуле-1 в составе Jordan в 1993 году. В 1997 году он перешел в Stewart, еще через три года - в Ferrari, где стал "оруженосцем" Михаэля Шумахера. С 2006 года Рубенс выступает за Honda. Ни одна команды Формулы-1 пока не собирается продолжать сотрудничество с Баррикелло в сезоне-2009. Мир Формулы-1

Vasill_Mozglowski 14.11.2008 18:40

Re: Рубенс Баррикелло
 
баррикелло пообещал написать книгу о шести годах в "феррари". с таким примерно спичем: "публика не знает и половины из того, что творилось в "маранелло", но однажды я открою всем испепеляющие лучи истины"

PriZraK 15.11.2008 21:07

Re: Рубенс Баррикелло
 
Будет интересно почитать! :)

Siberian 20.12.2008 01:40

Re: Рубенс Баррикелло
 
Рубенс Баррикелло: «Надо оставаться оптимистом...»

19/12/2008, Autosport

Одна из главных тем последних недель – решение Honda Motor об уходе из Формулы 1 и последствия этого шага японского концерна для заводской команды.

Переговоры с потенциальными покупателями начались, однако будущее Honda F1 пока под вопросом. Соответственно, не вполне ясно, как сложится дальнейшая судьба ее гонщиков. Дженсон Баттон уже заявил, что не покинет команду в эту трудную минуту и даже готов пропустить год, если ситуация будет развиваться по пессимистическому сценарию. В общей суете о его бывшем напарнике, о Рубенсе Баррикелло, почти не вспоминали. Но оказывается, бразильский ветеран, которого все уже фактически проводили в отставку, вдруг прилетел в Англию, посетил базу Honda Racing в Брэкли и надеется подписать с командой новый контракт.

О причинах, побудивших его к этим действиям, Баррикелло рассказал британскому Autosport…


Вопрос: После Гран При Бразилии прошло шесть недель, и вы решили посетить базу Honda Racing в Брэкли. Как ваши дела?
Рубенс Баррикелло: Все нормально. Впрочем, в каком-то смысле тот месяц с лишним, что прошел со времени последней гонки, мог быть и получше, ведь сначала у меня не было никаких новостей о моем будущем, а потом внезапно Honda покинула чемпионат.

Несмотря на это, для меня мало что изменилось. Да, я боролся за место в команде, соперничая с молодым гонщиком, и должен был принимать участие во второй тестовой сессии в Хересе. Было бы здорово устроить такое прямое сравнение, и мне заранее нравилась идея подобного испытания.

Но потом в течение двух дней от команды не поступало никакой информации, и я позвонил Россу Брауну, но даже он не мог мне объяснить, что происходит. А затем внезапно случилась эта история с Honda.

Но, как я и сказал, в итоге для меня ничего не поменялось. Если кто-то придет и купит команду, в которой работают столь опытные специалисты, прежде всего, Росс, обеспечив некий, пусть и более скромный бюджет, то, думаю, ей понадобятся два опытных гонщика.

Вопрос: А где вы были, когда узнали об уходе Honda? И какой была ваша реакция?
Рубенс Баррикелло: Я отдыхал с семьей. Это были единственные короткие каникулы, которые я смог позволить себе после завершения сезона, и пять дней мы провели за пределами Сан-Паулу. Мне позвонили из команды, и я был в шоке. Просто не мог поверить. Если бы мне сказали, что они не взяли ни меня, ни Бруно Сенну, а предпочли какого-то другого, еще более молодого гонщика, я бы, наверное, удивился меньше.

Никто и понятия не имел, что у Honda возникнут такие проблемы. Я никогда не слышал никаких разговоров о деньгах... Возможно, бюджет был слишком раздут... Все это очень странно.

Вопрос: В день, когда Honda объявила о своем уходе, Росс Браун говорил о том, что вы очень решительно настроены и хотите остаться в команде в 2009-м году. Говорил, что похудели, что выиграли картинговую гонку и по-настоящему нацелены на борьбу...
Рубенс Баррикелло: Знаете, я только сегодня сказал это Россу, но поделюсь и со всеми: в жизни вы чувствуете уверенность в себе и природную способность заниматься теми или иными вещами. Я никогда не мог преодолеть проблем, с которыми столкнулся в Ferrari, где Михаэль Шумахер всегда получал немного больше. Думаю, что в нашем распоряжении была одинаковая техника, моторы, коробка передач и машины, но у него было особое положение, он сам выбирал тактику и все такое прочее. Я мог выиграть гонку, только если мне повезет. Мне не давало покоя это обстоятельство, и я, скорее, был озабочен этим, нежели пытался добиться наилучшего результата. После шести лет в Ferrari мне пришлось ездить на машинах, которые вели себя нестабильно, и недостатков у них было больше, чем достоинств. Однако именно в такой ситуации ты быстрее набираешься опыта.

Показать 13-е или 12-е время на квалификации за рулем Honda – все равно, что выиграть поул, опередив всех на полсекунды. Плохая машина расстраивает тебя куда больше, чем хорошая. Ошибка за рулем хорошей машины приводит к тому, что ты стартуешь вторым, и, вероятно, в ходе сезона такое не раз бывало с Льюисом Хэмилтоном и Фелипе Массой. Но мы этого даже не замечали, списывая все на разное количество топлива в баках их машин.

Поэтому я сказал Россу, что еще не стар и способен учиться. Я полон энергии. Я сказал ему, что сейчас, вроде бы, хороший момент, чтобы распрощаться с командой и начать говорить всякие гадости о тех людях, кто мне чем-то насолил. Но нет, я по-прежнему готов выступать в гонках.

Я уже сбросил половину лишнего веса и готов продолжать работать над собой. Не думаю, что победа в двух картинговых гонках в Бразилии – простое совпадение. Конечно, конкуренция там не такая, как в Формуле 1, да и уровень соревнований намного ниже, однако это говорит о том, что я в хорошей форме.

Думаю, мой характер, моя скорость и концентрация могут оказаться полезными команде. И я не хочу подписывать контракт на один год. Я хочу провести в ней еще два или три года. В начале моей карьеры я ездил на сликах и, конечно, хотел бы завершить карьеру, выступая на сликах.

Вопрос: Может, если минувший сезон складывался столь неудачно, проще было бы расслабиться и решить, что игра не стоит свеч? Но вы весь год работали с полным напряжением сил – вы сознательно это делали?
Рубенс Баррикелло: Я верил, что ситуация будет улучшаться, особенно после того, как накануне Австралии мы получили набор новинок, позволивший нам сразу отыграть целую секунду. Именно такой выигрыш в скорости и обещали результаты, полученные в аэродинамической трубе. У нас были запланированы еще две модернизации шасси, которые должны были произойти по ходу сезона, но, к сожалению, они не дали желаемого эффекта, что вызывало определенное разочарование.

Но если ты сосредоточен на своей работе, если знаешь, что выложился полностью, вне зависимости от того, какое занял место, – это все равно здорово. И для того, чтобы улучшить положение, необходимо бороться. В Сильверстоуне, вроде бы, все сложилось неплохо, и я финишировал третьим, но уже в понедельник после гонки мы устроили общее собрание команды, потому что на самом деле мы должны были занять второе место. 20 секунд было потеряно во время пит-стопа, потому что слишком многие в это время болтали по радио. Для такой команды, как наша, это неприемлемо.

Вопрос: В следующем году, когда вступают в силу новые правила, особенно, с учетом того, что в течение сезона тесты проводиться не будут, вероятно, основная ответственность ляжет на более опытных гонщиков?
Рубенс Баррикелло: Тут есть два момента. Прежде всего, гонщик должен быть быстрым. Если у вас есть только опыт, но нет скорости, результатов не будет. Это главное. Поэтому лучше взять быстрого гонщика и помочь ему набраться опыта.

Если же говорить обо мне, то, по-моему, я отвечаю обоим критериям. Вопрос в том, есть ли у ветерана желание продолжать борьбу: побеседуйте с Дэвидом Култхардом, а потом со мной – вы сразу почувствуете разницу. Когда он посоветовал мне уйти в отставку, у него было чувство, что лично он уже сделал достаточно, и ему захотелось домой. Но я пока не готов вернуться в Бразилию, потому что все еще не утратил скорость. Когда я решу, что с меня хватит, – вот тогда я и вернусь в свою любимую страну. Но пока все еще хочу гоняться.

Я какое-то время не садился за руль и сегодня два часа отработал на компьютерном симуляторе, пока не пришлось заняться другими делами. Так что скорость у меня есть, и думаю, в следующем году она может пригодиться, равно как и опыт...

Вопрос: Как вы думаете, команда оценит ваши усилия и решимость? Росс Браун в курсе того, что вы делаете?
Рубенс Баррикелло: Думаю, в курсе, хотя не знаю, что за проблема помешала команде подписать со мной контракт. Не понимаю, что произошло в тот период, когда мне сказали, что решили оставить только Дженсона Баттона, поскольку он моложе и перспективнее. Я тогда им ответил: постойте, если вы предложите мне трехлетний контракт, я его подпишу, никаких проблем.

Не знаю, чем руководствовались эти люди. Не думаю, что в нашей ситуации можно было провести сезон лучше, чем провел его я. Команде давно известно, что я хотел бы продолжить выступать, особенно после стольких неудачных сезонов. Я пришел из Ferrari, чтобы чего-то добиться. В Ferrari мне не давали возможности, в Honda такая возможность была, но не было хорошей машины. Сейчас ситуация меняется, слики должны себя хорошо показать. Так что причин для отставки я не вижу.

Вопрос: Вы полагаете, визит в Брэкли и встреча с командой нужны для того, чтобы продемонстрировать ваше желание работать?
Рубенс Баррикелло: Да. Ситуация на заводе непростая: ты желаешь всем счастливого Рождества, а люди вообще не знают, что будет в следующем году. Зато они знают, что я сделал для команды в 2008-м, и, если у нас будет хорошая машина, мы добьемся отличных результатов.

Вопрос: Вас посещали мысли об отставке?
Рубенс Баррикелло: Нет, до отставки еще далеко. Странно, но именно события последнего месяца вызывали во мне еще большее желание выступать в гонках. Видеть только отрицательные стороны – проще всего, но я увидел и новые возможности...

Знаете, самое важное – это твое собственно ощущение, и мне кажется, в минувшем сезоне я ездил очень хорошо... Когда я говорю, что все еще способен выиграть чемпионат мира, это значит, я действительно в это верю. Я езжу ничуть не медленнее, чем в 1993-м году, а моя физическая форма лучше, чем когда-либо, поэтому сейчас все зависит от машины и от ситуации в целом.

Вопрос: За время, прошедшее после окончания сезона, вы сбросили вес. Каким был ваш режим тренировок?
Рубенс Баррикелло: В последние полтора месяца я тренируюсь с удвоенной интенсивностью. Раньше я занимался на беговом тренажере или бегал по утрам, а днем шел в спортивный зал. Или наоборот. Но сейчас, если я совершаю утреннюю пробежку, а днем иду в физзал, то потом бегаю снова. Если же я начинаю день с тренировки в зале, а потом совершаю пробежку, то после нее снова иду в зал. Я сбросил три килограмма, стал физически крепче. К середине января планирую скинуть еще пару кило...

Сегодня я был на заводе в Брэкли: руководство команды стремится найти покупателя, который бы не претендовал на ведущую роль. Это правильный подход, ведь, если кто-то купит команду и захочет ею командовать, начнутся трудности...

Вопрос: Как вы считаете, чего сможет добиться Honda F1, если такой покупатель найдется, а команда решит вас оставить? Росс Браун по-прежнему считает, что можно достичь результатов, сравнимых с BMW...
Рубенс Баррикелло: Тут надо анализировать цифры. Машины Ferrari так хороши потому, что их параметры находятся в пределах 0,1 секунды от расчетных, полученных в ходе испытаний в аэродинамической трубе. Росс работает в Honda уже полтора года и уже добился того, что результаты на трассе соответствуют тому, что мы получаем в ходе аэродинамических испытаний.

Поэтому я верю, что в квалификациях мы сразу сможем пробиться в первую десятку, а в ходе гонок будем бороться за очки или даже подиумы. Единственная проблема: в первом Гран При нас может подвести надежность, поскольку, видимо, у нас не будет возможности посвятить тестам достаточно много времени.

Всем хочется поработать с новым двигателем, просто потому, что мы слишком долго имели дело с одними и теми же моторами Honda. Не знаю, что это будет за двигатель. До меня долетали всякие слухи, но пока ясности нет. Однако трудно утверждать, что машина сразу будет конкурентоспособна, поскольку последние два года сложились столь неудачно.

Вопрос: Вы с оптимизмом оцениваете будущее Honda?
Рубенс Баррикелло: Для человека, который хочет выиграть чемпионат, ситуация неидеальная. В картинге ты получаешь такую же машину, как и соперники, и знаешь, чего можешь добиться. Но я давно забыл о собственной гордости и готов принять очередной удар, если это поможет мне получить место в команде. Я хочу выступать в гонках, я люблю скорость, и, думаю, применив тот же подход, что и в прошлом году, я смогу добиться большего.

Мне 36, но это еще ни о чем не говорит. Я по-прежнему чувствую себя молодым, как в те годы, когда выступал в Формуле 3. Поэтому мне поскорее хочется сесть за руль...

Вопрос: После периода неопределенности, если вы вдруг получите такой шанс, то, наверное, еще сильнее будете стремиться добиться высоких результатов?
Рубенс Баррикелло: Да, конечно. Я буду ждать звонка даже в канун Нового Года, когда буду кататься на серфинге в Бразилии и надеяться, что мои желания сбудутся. Впрочем, надо быть готовым к любому развитию событий...

Однако я считаю, что мы с Дженсоном – один лучших составов в Формуле 1. Мы отлично работаем вместе,.. и за рулем конкурентоспособной машины в следующем году мы бы могли добыть немало очков. Именно это необходимо команде для выживания...

И, думаю, это было бы справедливо. Я был твердо убежден, что надо было разрывать контракт с Ferrari, я этого хотел. Но, придя в Honda, я понял, что команда не соответствует тому, что мне было обещано. Можно сказать, все эти три года я сражался с проблемами, стараясь что-то изменить.

С приходом Росса ситуация несколько улучшилась, но мы все еще не достигли желаемого. И будет справедливо, если мне представится еще один шанс. Кто-то в моем возрасте полагает, что уже пора идти кататься на горных лыжах или заняться еще каким-нибудь другим делом. Но я полон желания работать. Формула 1 мне все еще не наскучила.

Вопрос: Вы думаете только о Формуле 1 или искали какие-то другие варианты в других гоночных категориях?
Рубенс Баррикелло: Я разговаривал с разными людьми. Забавно, что предложения посыпались именно после того, как Honda объявила о своем уходе. Предлагали и WTCC, и «24 часа Дайтоны», однако я сконцентрирован только на Формуле 1. Я люблю скорость и готов выступать где угодно, даже в IRL, но я еще не все сделал в Ф1. Уверен, я могу добиться большего, а, может быть, и выиграть титул. Уверен, я это заслужил...

Если команда приглашает гонщика-ветерана, чье время уже прошло, но который еще может быть быстрым, машину для него настраивают не так, как для молодых... Но я до сих пор езжу в полную силу, и в прошлом году в ходе квалификаций бывали моменты, когда после очередного поворота по коже пробегали мурашки: мол, не забывай, ты уже не мальчик. Так что скорость у меня еще есть.

Поэтому сейчас я приехал в Англию, чтобы показать команде мое отношение к происходящему и сказать, чтобы она продолжала работать, не покладая рук. Надо оставаться оптимистом, и твои желания сбудутся...


текст: Андрей Лось

http://www.f1news.ru/interview/barrichello/47611.shtml

хоть что-то

d10nis 20.12.2008 12:39

Re: Рубенс Баррикелло
 
Немного странное интервью. Какой-то горьковатый вкус после него... ИМХО, уважаю Рубенса, но ситуация для него практически провальная. Возраст, наличие огромного колличества молодых дарований (с деньгами и именем) и несколько провальных сезонов вместе с Хондой - это очень сильно наталкивает на мысль о завершение карьеры для бразильца. А в интервью он как-бы пытается поднять свою цену - ну а что ему делать остается. В общем грустно...

Black_Jek 26.02.2009 15:30

Re: Рубенс Баррикелло
 
Питер Уиндзор: «Баррикелло подошел бы USF1».

И ещё:

Crash.net: Экс-«Хонда» подпишет контракт с Баррикелло, а не с Сенной.

Siberian 15.03.2009 21:35

Re: Рубенс Баррикелло
 
чё это у Барика на каске??
http://smages.com/i/9c/3e/9c3ef0e1de...bfdca1df20.jpg
это не на израильском флаге такой есть?

Black_Jek 16.03.2009 14:25

Re: Рубенс Баррикелло
 
Странно :) Похоже на Звезду Давида. А в Бразилии евреи есть? :)

stop 16.03.2009 16:31

Re: Рубенс Баррикелло
 
Похоже, но не она.


Текущее время: 03:48. Часовой пояс GMT +3.

vBulletin v3.8.4, Copyright ©2000-2020.
"Форум Gp-Smak.ru - Самый смак автоспорта!" Copyright ©
При копировании любых материалов форума ссылка на источник обязательна.
Доработано: Женя-Jaguar & Dj RaScoolBaS