Курт Буш
 

КУРТ БУШ: ЧТО ДАЛЬШЕ?
У бывшего чемпиона могут возникнуть проблемы с поиском спонсоров из-за плохого поведения

http://media.thatsracin.com/smedia/2...rkw.Em.158.jpg

В 2004 году все в NASCAR было в новинку. Впервые чемпион определялся по системе «Чейза», а новым победителем впервые в карьере стал Курт Буш. Несмотря на некоторые конфликты с другими гонщиками NASCAR, Буш окончательно утвердился в статусе одного из топ-пилотов. Он был на вершине мира. Что могло пойти не так? В конце концов, возникает вопрос – а что вообще могло пойти так?

Семью годами позже талантливый гонщик Буш остался без команды. Его шестилетнее пребывание в Penske завершилось на этой неделе, когда команда объявила о расставании с пилотом. Этот год стал для Буша одним из лучших в составе Penske, но сезон был омрачен неоднозначными проявлениями взаимоотношений внутри коллектива. Помимо этого у уроженца Лас-Вегаса по ходу 2011 года произошли минимум три стычки с представителями СМИ, последняя из которых – размещенная на YouTube – привела к увольнению гонщика.

Это произошло в крайне неудобный момент для обеих сторон – в середине декабря очень сложно найти свободное место в хорошей команде или хорошего свободного гонщика. Впрочем, пилота найти проще, чем машину. Ну и что же ждет 33-летнего бывшего чемпиона в будущем?

«Он выступал за две великие команды. Но куда ему идти теперь? Осталось не так много хороших команд со свободными местами, - прокомментировал ситуацию Джефф Хаммонд, бывший крю-чиф, а ныне – аналитик телеканала Speed. – Нынешняя ситуация может оказать крайне разрушительное влияние на его карьеру, а процесс возвращения в состав конкурентоспособной команды вполне может занять очень долгое время».

Чемпионский титул Буш выиграл в составе Roush Fenway Racing, после чего в поисках лучшей жизни перешел в Penske, заменив Расти Уолласа. Но еще до истечения контракта с командой Джека Рауша Буш был пойман за рулем пьяным, когда полиция остановила его в Эвондейле, штат Аризона. Шесть лет и десять побед в гонках Sprint Cup спустя Буш вновь вынужден искать себе место в топ-команде NASCAR.

«Думаю, это говорит о том, что мир не начинает крутиться вокруг тебя после победы в гонке. Победы не лечат болезни, ведь он выигрывал, был чемпионом, прошел в «Чейз», - заявил Кайл Петти, бывший гонщик, ныне работающий на Speed. – Мы ведь говорим не о ком-то из задних рядов. Побеждать это хорошо, но в твои обязанности входят не только гонки, ты должен быть победителем и за пределами трассы, ты должен вести себя подобающим образом, ведь помимо прочего ты также представитель спонсоров и других людей, сотрудничающих с тобой».

Найти команду, соответствующую уровню предыдущих коллективов, Бушу будет практически невозможно. Для Курта не должно стать проблемой договориться с кем-либо из владельцев команд, но вот добиться соглашения с кем-либо из спонсоров – проблема, самая большая в сложившейся ситуации.

«Нужно упорно бороться, чтобы доказать, что ты можешь измениться, - добавил Хаммонд. – В других видах спорта мы уже видели, как сложно этой порой бывает».

Джим Уттер, thatsracin.com

Re: Курт Буш
 

сабж в 2012м поедет за #51 phoenix - в этой команде в прошедшем сезоне выступал в основном лэндон кэссилл, а в 2009-м джеймсу финчу победу на талладеге принес брэд кезеловски, партнер сабжа по "пенске"-2011

Re: Курт Буш
 

Кезеловский в 2010 выступал фулл тайм за пенске №12, а за финча в девятом победил.

Re: Курт Буш
 

на вопрос, правда ли Рауш помешал его переходу в #43, Курт в твиттере ответил, что нет, от Petty было солидное предложение.
пишет он также, что получил много хороших вариантов. свой выбор объяснил тем, что очень хочет гоняться с таким олдскульным человеком как Финч и получив предложение от него, просто не мог отказаться. смотрит вперед на сотрудничество, ведь с Финчем он получит возможность больше работать с вещами лично (что видимо и решило выбор, примечание переводчика). еще отметил, что быть единственным в команде - awesome! fix

Re: Курт Буш
 

http://livetalkracing.ru/img/news/20...1334605377.jpg

http://livetalkracing.ru/news/hvatit-li-51-na-full-taym

Хватит ли #51 на фулл-тайм? - Дмитрий Киселёв 16.04.2012 23:43

В воскресном интервью каналу Speed Джеймс Финч, владелец Phoenix Racing, сказал, что участие Курта Буша во всех оставшихся этапах этого сезона под вопросом. Финч заявил, что сейчас они надеются взять финиш в топ-10 в Канзасе и сосредоточиться на Талладеге. Джеймс сравнил свой коллектив с маленькой командой, получившей звёздного квотербека.

Впрочем, вопрос остался открытым. Финч очень гордится последними успехами команды, и говорит, что Phoenix Racing на правильном пути. Будем надеяться, всё получится.

Пока Курт Буш успел заработать лишь один финиш в топ-10 на #51 - девятое место в Фонтане. В то же время, Курт уже три раза финишировал* в четвёртом десятке.



*
Фраза "финишировал" в 4-м десятке звучит обманчиво. Фраза "закончил гонку" - ближе к фактам.
Ведь машины вне Топ-30 зачастую сходят с дистанции без проезда под клетчатым флагом.

Re: Новости серий NASCAR
 

NASCAR отстранил Курта Буша от участия в уик-энде в Поконо

Re: Новости серий NASCAR
 

Человек собственными руками загубил себе карьеру...

Re: Новости серий NASCAR
 

"Kurt Busch - Rageaholic" уже все видели? Если нет, то рекомендую.

Re: Новости серий NASCAR
 

Конечно, по сравнению с бригадой Team Penske, машина Джеймса Финча это то же самое, как перейти с изысканных блюд на "Whiskas". Всего один финиш в десятке.

http://i34.fastpic.ru/big/2012/0605/...85421d02da.png

С Подкрассом Буш обошёлся непозволительно, и судя по всему заранее знал, на что шёл. Позже конечно извинился, и с решением Ассоциации согласился. Но все эти пресс-конференции и заявления, как разновидность медиа сообщений, лично мне давно уже обрыдли.

Ещё не хотелось бы так уж рьяно осуждать Курта, т.к к подобным санкциям Ассоциация привлекла всего лишь четверых (теперь пятерых) гонщиков за последние 10 лет.

Re: Курт Буш
 

Его и так уже попросили из Пенске, спонсоры с ним связываться не хотят, и, думаю, последние события только усугубят ситуацию. В общем, полагаю, место за рулем нормальной машины Курту едва ли теперь когда-нибудь светит...