|
6-й этап. Гран-при Монако 2009
|
Re: 6 этап. GRAND PRIX DE MONACO 2009.
Резина для Монако: Soft и SuperSoft
http://www.f1-world.ru/news/news.php3?idnews=905181950 В этом сезоне Bridgestone для каждого этапа выбирает не два последовательных типа резины, а два типа “через один”. Для гонки в Монако будет сделано исключение. На узких улочках княжества пилотам Формулы-1 придется использовать два самых мягких типа резины – Soft и SuperSoft. Это выбор обусловлен тем, что трасса в Монако грязная и скользкая, поскольку проложена она по уличному асфальту. |
Re: 6 этап. GRAND PRIX DE MONACO 2009.
На Гран-при Монако «Бриджстоун» привезет ультрамягкие и мягкие покрышки и представит новую промежуточную резину
http://www.sports.ru/automoto/ Для гонки в Монако компания «Бриджстоун» сделала исключение из правила сезона-2009, согласно которому команды получали шины, по составу различающиеся на два шага, и привезет на ближайший Гран-при покрышки ультрамягкого и мягкого типов.Кроме того, в Монако в случае дождя может дебютировать новый, более мягкий, состав для промежуточной резины. |
Re: 6 этап. GRAND PRIX DE MONACO 2009.
Гран При Монако: Расписание пресс-конференций
Опубликовано расписание официальных пресс-конференций FIA в дни проведения Гран При Монако. Как обычно, события уик-энда начинаются в Монте-Карло днём раньше... Сегодня журналисты смогут задать вопросы Фелипе Массе (Ferrari), Себастьяну Феттелю (Red Bull), Себастьену Бурдэ (Toro Rosso) и Адриану Сутилу (Force India). В четверг пресс-центр посетят Норберт Хауг (Mercedes), Виджей Малья (Force India), Марио Тайссен (BMW Sauber) и Фрэнк Уильямс (Williams). Пятница осталась свободным днём, а субботняя и воскресная пресс-конференции традиционно посвящены трём лучшим гонщикам. |
Re: 6 этап. GRAND PRIX DE MONACO 2009.
|
Re: 6 этап. GRAND PRIX DE MONACO 2009.
|
Re: 6 этап. GRAND PRIX DE MONACO 2009.
Гран При Монако: KERS только у Ferrari и McLaren
Несмотря на сомнения соперников, в частности – Пэта Симондса, в том, что система KERS обеспечит преимущество на узких улочках Монако, две команды подтвердили использование рекуперации в предстоящей гонке. Как и на Гран При Испании, KERS будет установлена на машинах Ferrari и McLaren. Хейкки Ковалайнен: "Практическое использование KERS для обгона соперников в Монако пока под вопросом, но в целом система даёт определённое преимущество". Команда Renault сейчас оценивает преимущества системы и возможность её использования в Турции, там же доработанная и облегченная KERS должна вернуться на машины BMW Sauber... |
Re: 6 этап. GRAND PRIX DE MONACO 2009.
8 из 12 реально могут сбыться
|
Re: 6 этап. GRAND PRIX DE MONACO 2009.
Цитата:
Цитата:
* Гонщики 40 000-й км у Ника Хайдфельда, если он проедет 71 круг 1* Очень может бытЪ = ГП Монако 78 кругов + Ник стабильней М-Шума. 10-я победа у Рубенса Баррикелло 2* Может быть = Рубенс бывал уже 2м в ГП в 2009г + болид позволяет. 25-й старт с первого ряда у Фелипе Массы 3* Вряд ли = Масса может быть в Топ-5 квалы + но вряд ли в Топ-2. 50-е очко у Нико Росберга, если он финиширует 3-м 4* Вряд ли = Нико пока не был на подиуме 2009г + если только "казино" ? 100-й круг лидирования у Роберта Кубицы, если он будет лидировать 26 кругов 5* Вряд ли = Кубица не был среди лидеров 2009г + болид без доработок. 10-я победа у Льюиса Хэмилтона 6* Вряд ли = Хэм не был пока на подиумах в 2009г. Шасси 250-е очко у Toyota, если гонщики наберут 5 очков 1* Может быть = Тойота часто бывает в очках в 2009г. 10-й старт с первого ряда у Toyota 2* Может быть = Тойота бывала на 1м ряду в 2009г. 10 000-й км у Force India, если гонщики проедут 75 кругов на двоих 3* Может быть = Особенно на двоих + ведъ ГП будет 78 кругов. 300-й старт с первого ряда у McLaren 4* Вряд ли = Ни болид + ни напарники пока не готовы к этому. Двигатели 10-й старт с первого ряда у Toyota 1* Может быть = Тойота бывала на 1м ряду в 2009г. 1 000-е очко у BMW, если гонщики наберут 9 очков 2* Вряд ли = Пока в 2009г у БМВ не было таких ГП. |
Re: 6 этап. GRAND PRIX DE MONACO 2009.
По итогам первой практики:
Провал Тойоты. Надо думать, они еще найдут резервы скорости. БМВ жалуются на тормоза, корректная работа которых важна на этой трассе. Пока отставание существенно. Все машины Макларен и Феррари в первой пятерке, опередил их только Барикелло. Есть надежда на восстановление формы хотя бы на отдельно взятом гран-при. В десятке оба пилота Уильямса. Ждем продолжения во второй практике. |
Текущее время: 02:06. Часовой пояс GMT +3. |
|
vBulletin v3.8.4, Copyright ©2000-2024.
"Форум Gp-Smak.ru - Самый смак автоспорта!" Copyright ©
При копировании любых материалов форума ссылка на источник обязательна.
Доработано: Женя-Jaguar & Dj RaScoolBaS