3D анимация аварии Кубицы
 

Re: Роберт Кубица
 

Куб молодец, дал отпор Массе в Сильверстоуне.

Re: Роберт Кубица
 

Не просто отпор - а 10 кругов не дал ни единого шанса на обгон, имея хоть и немного, но все же более медленную машину! Супер!!!! Отлично!!!!!

Re: Роберт Кубица
 

Роберт конечно молодец,что так грамотно оборонялся от Массы,но у меня такое ощущение что и сам Фелиппе не особо то и рисковал при попытках обогнать

Re: Роберт Кубица
 

я думаю, что масса не слишком горел желанием обгонять кубицу. разумнее сегодня жертвовать одним очком, чтобы не загнать на завтра двигло.

Re: Роберт Кубица
 

молодец....может быть и не самый быстрый в пелетонеж..но несомненно один из лучших...

Re: Роберт Кубица
 

плюс резина к концу гонки уже наверное чувствовала себя не самым лучшим образом...

Re: Роберт Кубица
 

Вполне реально!Хотя он бы мог заехать,поменять.... Может не хотел терять позиции.....

Re: Роберт Кубица
 

да не, конечно он хотел потерять несколько позиций, просто в боксах жалко было еще один комплект резины на него тратить

Re: Роберт Кубица
 

Кубица готовится к юбилею

В прошлом году именно на Гран-при Венгрии Роберт Кубица впервые вышел на старт гонки Формулы-1. Тогда поляк заменил Жака Вильнёва, который получил травму в аварии во время Гран-при Германии.

Кубица квалифицировался впереди своего напарника по команде Хайдфельда и, несмотря на вылет в середине дистанции под дождём, финишировал на седьмом месте, но после гонки был дисквалифицирован судьями из-за несоответствия его болида техническому регламенту.

“Мне будет приятно вернуться в Венгрию, потому что именно на этой трассе я дебютировал в Формуле-1 год назад. Я ощущаю, что завершил свой первый сезон в Королевских автогонках. С нетерпением ожидаю начала уик-энда в Будапеште, потому что автодром находится недалеко от Польши. Много польских болельщиков прибудут меня поддержать”.

На прошлой неделе у Ника Хайдфельда родился сын Йода, поэтому сейчас немец как никогда мотивирован.

“У меня осталось много хороших воспоминаний от Хунгароринга,- сказал Ник.- В 1999 году я досрочно стал чемпионом F3000 на этом автодроме. Мне нравится Будапешт с его старыми зданиями и длинными мостами. Сам автодром короткий по протяженности и, обычно, очень пыльный. Несмотря на это, мне нравится выступать здесь. От предстоящей гонки я ожидаю выступления на уровне 2006 года."

Ссылка