"Форум GP-SMAK.RU - Самый смак автоспорта!" (http://www.gp-smak.ru/forum/index.php)
-   Легендарные команды и личности гонок гран-при (http://www.gp-smak.ru/forum/forumdisplay.php?f=57)
-   -   Нико Росберг (http://www.gp-smak.ru/forum/showthread.php?t=292)

kup 08.11.2009 12:29

Re: Нико Росберг
 
Цитата:

Сообщение от Grig16 (Сообщение 140902)
Зачем Росс поменял Рубенса на Нико?
Неужели немец лучше?Или в таком случае Батон сможет стать в команде железно номером 1-ин?

Росс не самое важное звено для побед. Мотор - это самое важное.
Начиная с 1950 и до сих пор. А в благодарность Мерсу - рокировка.
Баррикелло толковый тестер, но возрастной. Молодой пилот нужней.
Доказано похожей заменой (Бурдэ - Альгесуари) в команде Торо-Россо.

Grig16 08.11.2009 12:49

Re: Нико Росберг
 
Цитата:

Доказано похожей заменой (Бурдэ - Альгесуари) в команде Торо-Россо.
Простите за офф-топ!
Я бы не сказал что Альгерсуари достойная замена Бурдэ.

Vasill_Mozglowski 08.11.2009 15:46

Re: Нико Росберг
 
Цитата:

Сообщение от Grig16 (Сообщение 140902)
Зачем Росс поменял Рубенса на Нико?
Неужели немец лучше?Или в таком случае Батон сможет стать в команде железно номером 1-ин?

во-первых, росберг перспективнее, во-вторых, выносливее
в-третьих, лично я считаю, что росберг окажет куда большее сопротивление баттону, чем баррикелло

al. 08.11.2009 17:06

Re: Нико Росберг
 
Цитата:

Сообщение от Grig16 (Сообщение 140905)
Я бы не сказал что Альгерсуари достойная замена Бурдэ.

Почему это? По результатам?
Альгерсуари уже заслужил такую же репутацию, с какой начинал Росберг: достаточно быстр и очень профессионально работает с инженерами. Для человека, в начале года даже не претендовавшего на суперлицензию, баланс очень приличный.

kup 08.11.2009 23:36

Re: Нико Росберг
 
Цитата:

Сообщение от Grig16 (Сообщение 140905)
Простите за офф-топ!
Я бы не сказал что Альгерсуари достойная замена Бурдэ.

=) Я чуток повторюсь. Для побед важней всего Мотор - он первичен.
Росс Браун (или другой мозг) - вторичен. А пилот вообще третичен.

Поэтому для побед команды "Браун" в 2010г (и далее) Мерседес + Росберг = лучшая комбинация чем "другой мотор" + "другой пилот".

al. 08.11.2009 23:47

Re: Нико Росберг
 
Цитата:

Сообщение от kup (Сообщение 140944)
=) Я чуток повторюсь. Для побед важней всего Мотор - он первичен.
Росс Браун (или другой мозг) - вторичен. А пилот вообще третичен.

Поэтому для побед команды "Браун" в 2010г (и далее) Мерседес + Росберг = лучшая комбинация чем "другой мотор" + "другой пилот".

Чего ж не хватило Мерседесу/Мозгу/Хэмилтону? :)

kup 09.11.2009 00:00

Re: Нико Росберг
 
Цитата:

Сообщение от al. (Сообщение 140952)
Чего ж не хватило Мерседесу/Мозгу/Хэмилтону? :)

Оффтопик? Чёткого решения ФИА по двойному диффузору.
Чего (двойной дифф) как раз и стало гарантией побед для Браунов.
А как только двойные диффы появились у МакЛарен\Мерседес - так ...
Нико Росберг сразу захотел гоняться на родных германских моторах.

al. 09.11.2009 00:11

Re: Нико Росберг
 
Ну и какое же место в предложенной схеме занимают диффузоры? Четверичное, пятеричное, шестиричное? Или нуличное?.. :)

kup 09.11.2009 00:22

Re: Нико Росберг
 
Цитата:

Сообщение от al. (Сообщение 140957)
Ну и какое же место в предложенной схеме занимают диффузоры? Четверичное, пятеричное, шестиричное? Или нуличное?.. :)

Они не занимают отдельного места.
Просто в 2009г они сыграли роль мощной (разовой) поправки.
Схема же действительна для всей Ф-1 с 1950г.
Схема предполагает прежде всего систематику.
Диффузоры же входят в случайные факторы.

Siberian 09.11.2009 00:23

Re: Нико Росберг
 
ну тогда выходит мозг первичен,раз диффузоры сделали свое дело,до которых додумаля Браун;)


ну и вроде как движки в ф1 сейчас чуть ли не идентичны,хоть и разных производителей,ну разве что рено можно выделить,им ведь разрешили двиг доработать


Текущее время: 15:31. Часовой пояс GMT +3.

vBulletin v3.8.4, Copyright ©2000-2024.
"Форум Gp-Smak.ru - Самый смак автоспорта!" Copyright ©
При копировании любых материалов форума ссылка на источник обязательна.
Доработано: Женя-Jaguar & Dj RaScoolBaS