Гран-при Открытия "Форцы-Волгоградка"
6 июля 2010 года состоялась гонка, приуроченная к открытию нового картинг-центра «Форца» на Волгоградке. В заездах приняли участие журналисты, представители интернет-ресурсов автомобильной тематики, среди ко-торых были участники любительских картинговых турниров.
Картодром уже работает полтора месяца, его инфраструктура полностью налажена, и любой желающий за небольшие деньги может попробовать себя за рулем 9-сильных новых картов по техничной длинной трассе. http://i035.radikal.ru/1007/f7/67c449989970t.jpg http://s04.radikal.ru/i177/1007/ed/9c566e5df6d5t.jpg http://s54.radikal.ru/i144/1007/28/49b6b8c49bedt.jpg Сайт GP-SMAK.RU на этом соревновании представлял Игорь Тарасов. Соревноваться предстояло на обычных 9-сильных картах, которые отличаются от клубных более тяжелой рамой, отсутствием спортивных тормозов и уступают им порядка 1,5–2 секунды на круге. http://s44.radikal.ru/i104/1007/ed/5d57a910251ft.jpg http://i067.radikal.ru/1007/06/07c5e4023454t.jpg Квалификация оказалась довольно продолжительной: она состояла из 11 пятиминутных заездов. 27 участников могли совершить по 3 попытки. Игорь принял участие в первом же заезде и показал великолепное для непрогретой резины и трассы время: 35.06 с. Второй результат показал Никита Котровский – представитель издательства «За рулем» – 35.28 с. Игорю повезло с картом и с участниками заезда, которые не испортили ему быстрые круги. В двух остальных квалификационных заездах представитель GP-SMAK.RU последовательно улучшал время: 34.71, 34.68 с. Это позволило ему завоевать третье место по итогам квалификации, вторым тянуть жребий для определения карта на свой полуфинал, вторым же и стартовать в нем. На старт полуфинала А допускались обладатели шести первых нечетных результатов в квалификации, на старт в полуфинале Б – участники, занявшие первые шесть четных мест в квалификации; протяженность каждого заезда – 7 кругов. Лидер соревнования Никита Котровский на жеребьевке вытянул карт под номером 7, который не блистал в квалификации, так как у него была проблема с педалью тормоза, перед стартом полуфинала этот карт был заменен на исправный. Игорю же достался карт с номером 10, который, как оказалось, не обладал достаточными динамическими и тормозными характеристиками. http://i053.radikal.ru/1007/d0/ed4ee8051088t.jpg http://s001.radikal.ru/i196/1007/4e/261e3e7ae72at.jpg После первой пары кругов Никита начал наращивать отрыв, а за Игорем плотно ехали два участника, среди которых на 4-м месте шел Сергей Крылов – руководитель Чемпионата России для легковых автомобилей (RTCC). Небольшой контакт в повороте – и Тарасова проходят оба гонщика. Шансы на попадание в финал резко падают. Игорь, совершив жесткий маневр, за который был предупрежден судьями, обогнал Крылова, но пропустил, чтобы не быть оштрафованным. Но на том же круге в повороте перед пит-лейном Сергей Крылов допустил небольшую ошибку, чем воспользовался Игорь, поднявшись на третье место в заезде. На последнем круге Тарасов установил лучшее время для этого карта – 34.72 с, что было на одну сотую быстрее, чем лучший круг у гонщика, занявшего 3-е место в полуфинале Б, и принесло Игорю 5-ю стартовую позицию в финале.Жеребьевка для финала, состоявшего из 10 кругов, оказалась более благосклонной к Игорю, ему достался резвый карт № 6. С взмахом зеленого флага отличный мотор вывел его на 4-ю позицию, с которой Игорь почти до самого финиша вел борьбу за место на подиуме. Его оппонент умело оборонялся, но в один из моментов потерял преследователя из виду, чем и воспользовался представитель GP-SMAK.RU за 2 круга до финиша. Никита Котровский уверенно выиграл заезд, в ходе которого трижды смог выйти из 34 секунд на круге. Вторым приехал Борис Чернецов (Auto.ru). Представитель GP-SMAK.RU Игорь Тарасов был на подиуме третьим, призеры получали свои трофеи из рук владельца картодрома и профессионального гонщика Ильи Буренко. |
Re: Гран-при Открытия "Форцы-Волгоградка"
Круто. Сразу подиум. Поздравляю, Игорь!
*** Также спасибо Саше за отчет о гонке и собственно мероприятии. *** И один вопрос. Внешний кадр центра есть хоть один? Снова шатер? Или на этот раз все-таки нормальное здание построили? |
Re: Гран-при Открытия "Форцы-Волгоградка"
Кстати как там вытяжка работает. А то в Нагатино с этим напряженка.
|
Re: Гран-при Открытия "Форцы-Волгоградка"
Внешне пока смотрится не лучшим образом, так как это территории какие-то заводские в прошлом, полузаброшенные. А площадь под трассу - бывший дворик в окружении здания. Двухэтажное помещение под раздевалку, бар и прочее находится в этом здании, площадей достаточно. Перед зданием довольно большая площадь под стоянку личного автотранспорта.
Шатер - в принципе неплохое решене для закрытого картодрома, так как нет необходимости в установке колонн. Освещение неплохое, но с проблемой загазованности к концу дня бороться трудно в таком помещениих. Но не особо чувствовал газы, как мне показалось. |
Re: Гран-при Открытия "Форцы-Волгоградка"
Игореха - малорик! Спасибо за обзор!
|
Re: Гран-при Открытия "Форцы-Волгоградка"
Спасибо ребят, и ещё раз огромное спасибо Жене.
Фотографии Сергея Мироненко, вид фасада тоже имеется. http://photofile.ru/users/miron606/96487460/ |
Re: Гран-при Открытия "Форцы-Волгоградка"
Картодром "Форца-Волгоградка" больше не существует. На днях он был закрыт, а арендуемые помещения пошли под снос. На этом месте в будущем будут возведены небоскребы.
https://d.radikal.ru/d31/1804/2c/5f6348bb5ddd.jpg https://a.radikal.ru/a03/1804/cf/942ef2267cd8.jpg https://d.radikal.ru/d15/1804/00/eee2ac917087.jpg |
Текущее время: 01:33. Часовой пояс GMT +3. |
vBulletin v3.8.4, Copyright ©2000-2024.
"Форум Gp-Smak.ru - Самый смак автоспорта!" Copyright ©
При копировании любых материалов форума ссылка на источник обязательна.
Доработано: Женя-Jaguar & Dj RaScoolBaS