"Форум GP-SMAK.RU - Самый смак автоспорта!"

- ERC и прочие раллийные чемпионаты (http://www.gp-smak.ru/forum/forumdisplay.php?f=105)

- - Ралли Россия 2009 (http://www.gp-smak.ru/forum/showthread.php?t=2838)

Ралли Россия 2009

Re: Ралли Россия 2009

Skoda быстрее всех на тестовом СУ

08.07.2009 В Выборге взял старт шестой этап IRC - Ралли Россия. На тестовом спецучастке два лучших результата остались за пилотами команды Skoda. Прошлогодний победитель гонки Юхо Хяннинен (Juho Hanninen) превый, его напарник Ян Копецкий (Jan Kopecky) - второй.

Финн и чех выезжали на трассу чаще всех - по шесть раз. В итоге Хяннинен показал результат 1.08,2, Копецкий уступил напарнику полторы секунды. Третьим с результатом 1.10,5 стал швед Патрик Флодин, лидер чемпионата России, выступающий на Subaru и потому "не играющий" в IRC.

Следом в итоговом протоколе расположились финн Антон Ален (Anton Alen; Abarth), британец Гай Уилкс (Guy Wilks; Proton) и лучший из россиян - действующий раллийный чемпион Александр Желудов, обкатывающий новый Peugeot 207 S2000.

Сегодня же стало известно, что на старт гонки по разным причинам на выйдут Сергей Успенский, Тимофей Воробьев и команда Лада.

Соревновательная программа Ралли Россия стартует в четверг, 9 июля.

А.Кабановский

auto-sport.ru

Re: Ралли Россия 2009

В Ленинградской области завершился шейкдаун в рамках Ралли России IRC. Лучшее время показал финн Юхо Хяннинен, вторым стал Ян Копецки, а замкнул тройку Антон Ален.

IRC. Ралли России. Шейкдаун

1. Ю. Хяннинен (Skoda) — 1.08.2
2. Я. Копецкий (Skoda) — 1.09.7
3. А. Ален (Abarth) — 1.10.9
4. Г. Уилкс (Proton) — 1.11.9
5. Дж. Бассо (Abarth) —1.12.3
5. А. Желудов (Peugeot) — 1.12.3
7. А. Жигунов (Mitsubishi) — 1.13.0
8. Ф. Виттманн (Mitsubishi) — 1.13.3.

Re: Ралли Россия 2009

Удалось поприсутствовать сегодня в Выборге на старте. Фотографии получились плохие, т.к. приехал я в притык к началу мероприятия(из-за изменений в расписании движения электропоездов), и все пилоты быстро попрятались в свои автомобили.
Т.к. на проклятую псевдо"работу" мне вставать уже через 3 часа, то фотографии закину завтра.
А пока вот несколько снимков:

http://i059.radikal.ru/0907/9c/26ae3bee4d7bt.jpg http://s45.radikal.ru/i108/0907/53/eb6dbe347a7et.jpg

Антон Ален
http://s54.radikal.ru/i143/0907/e7/52d0a8b2e1c2t.jpg

Положение после СУ4
1. Юхо Хяннинен (Skoda) 28.28.5
2. Ян Копецкий (Skoda) +27.5
3. Гай Уилкс (Proton) +46.5
4. Джандоменико Бассо (FIAT Abarth)+1.21.1
5. Антон Ален (FIAT Abarth) +1.25.0
6. Александр Желудов (Peugeot) +2.03.9
7. Франц Виттманн (Mitsubishi) +2.45.0
8. Борис Зимин (Mitsubishi) +3.52.7

Re: Ралли Россия 2009

Первый день соревнований в Выборге прошёл под диктовку дебютантов IRC, чешской команды Skoda. Все четыре спецучастка остались за прошлогодним триумфатором выборгской гонки, финским пилотом Юхой Хянниненом. "Техника работает без проблем. Мы стараемся не ехать близко к краю трассы, чтобы не налететь на камень", - сказал гонщик.

Ещё один пилот на Fabia, чех Ян Копецки, уверенно держится вторым. Напарнику он уступает почти полминуты, но и от преследователей оторвался весьма солидно. Третьим по итогам дня идёт Гай Уилкс. Команда MEM изменила во время сервиса настройки подвески ярко-жёлтого Proton, и британский пилот смог опередить FIAT Abarth Джандоменико Бассо, который к тому же пробил шину.

Ещё один пилот "Скорпионов" Антон Ален также не смог избежать прокола и по-прежнему недоволен тем, как складывается гонка. Однако он почти настиг напарника в споре за четвёртое место.

Шестым пока идёт Александр Желудов, который одновременно лидирует в зачёте чемпионата России. Механики команды Munaretto заменили катушку зажигания на Peugeot подмосковного пилота – и тот явно прибавил. Австриец Франц Виттман после пары проколов идёт седьмым, замыкает первую восьмёрку Борис Зимин, опередивший на третьем допе лучшего "моноприводного" гонщика, эстонца Каспара Койтлу на Honda.

Re: Ралли Россия 2009

Команда Skoda творит историю на Ралли Россия

11 июля в Выборге финишировало Ралли Россия, шестой этап международной серии IRC. Победителем гонки стал финский пилот Юхо Хяннинен. Но если для самого финского спортсмена этот успех стал уже вторым после 2008 года, то для его команды Skoda самой первой в истории.
Чешская команда Skoda Motorsport отпраздновала свой первый успех с момента дебюта в серии IRC. С самого старта соревнований в окрестностях Выборга дуэт Юхо Хяннинена и Яна Копецки смотрелся сильнее соперников. Гонщики на изумрудных Fabia не только ехали быстрее всех, но и, похоже, подобрали секретный ключ к хитрым дорожкам близ финской границы. Пока все соперники один за другим меняли пробитые колеса, финн и чех продолжали мчаться вперед во весь опор.
В итоге Юхо Хяннинен выиграл все до единого спецучастки в первый и второй день, и лишь затем позволили себе чуть сбавить. Тем не менее, прошлогодний победитель Ралли Россия уверенно довел гонку до победы.
«Нам пришлось непросто, поскольку важно было не налететь на камень и не пробить колесо. Но хорошее начало гонки позволяло в дальнейшем не рисковать сверх меры – и я смог победить, чему очень рад. Поздравляю всю команду с этим успехом, который мы вместе заслужили тяжким трудом», - сказал гонщик.
Ян Копецкий финишировал вторым и вышел на второе место в общем зачете IRC. «Команда могла отдать моему напарнику приказ замедлиться, и тогда я бы выиграл и стал лидером сезона, - прокомментировал чех. – Но этот результат не доставил бы мне никакой радости. Юхо в этой гонке был немного быстрее, и я рад за него и всю нашу команду».
Третьим к финишу Ралли Россия пришел итальянский гонщик команды FIAT Abarth Джандоменико Бассо. Для экс-чемпиона Европы это уже вторая «бронза» Ралли Россия за два последних года. Следом в протоколе расположен британец Гай Уилкс – несмотря на еще один прокол в последний день, он все же довел свой ярко-жетлый Proton до финиша. Для малайзийской марки эти очки стали первыми, завоеванными в серии IRC.
Также зачетные очки заработали молодой австриец Франц Виттманн (Mitsubishi), для которого этот результат стал лучшим в сезоне, вернувшийся в гонку по системе SupeRally финн Антон Ален (FIAT Abarth), а также россиянин Борис Зимин (Mitsubishi) и эстонец Каспар Койтла (Honda). Последний, кроме того, стал сильнейшим в зачете 2WD.
К сожалению, самый быстрый из наших земляков, действующий чемпион страны Александр Желудов, в финальный день гонки вынужден был прекратить борьбу из-за отказа мотора своего Peugeot.
IRC Ралли Россия 2009. Итоговые результаты
1. Юхо Хяннинен
(Skoda)
1.45.15.2
2. Ян Копецкий
(Skoda)
+1.20.9
3. Джандоменико Бассо
(FIAT Abarth)
+2.45.1
4. Гай Уилкс
(Proton)
+6.33.0
5. Франц Виттманн
(Mitsubishi)
+9.07.1
6. Антон Ален
(FIAT Abarth)
+12.30.8
7. Борис Зимин
(Mitsubishi)
+15.53.9
8. Каспар Койтла
(Honda)
+20.04.9

В следующий раз соревнования IRC Ралли Россия пройдут в 2010 году

Re: Ралли Россия 2009

Сегодня вот узнал про драку, которая была после соревнований:
http://www.5koleso.ru/news/9035

Я просто в шоке был! Что за дикари...
Уже ходят слухи, что из-за этого в следующем году у нас этап проводить не будут :(

Re: Ралли Россия 2009

Цитата:

Сообщение от Женя-Jaguar (Сообщение 127006)

Уже ходя слухи, что из-за этого в следующем году у нас этап проводить не будут :(

Вот и правильно.
Обреченная страна. Безмозглые организмы. Хуже и быть неможет.

http://www.rallyrus.spb.ru/index_rus...&ucat=2,12,35&

Re: Ралли Россия 2009

гребанное быдло...