Re: Новости серий.
 

Любопытно узнать что за воздействие и кто его оказал. Хотя я догадываюсь кто этот доброжилатель. Скорей всего это тот же самый доброжилатель что выгнал Индикар с Мичигана.

Re: Новости серий.
 

Почему не будут брать? Один раз же взяли Милку, еще такую же кто-нибудь возьмет. И ездить никто не будет, потому что их будут отправлять учиться ездить. Вот и будет индикар вместо картинга.

Re: Новости серий.
 

А кому тогда выступать? Кто-то из хороших гонщиков ломится в ИРЛу? Что-то не слышал.Вот и берут Милок,так как больше неким стартовое поле увеличить.

Re: Новости серий.
 

А что пилотов Инди Про не взять? Можно ради экономии - на их же машинах...:whistling: Т.е. подобно 1961г, переименовать Инди Про Сериес в ИндиКар Сериес

Re: Новости серий.
 

Что ты так скептически на все это смотришь. Проблем с гонщиками не будет. На подходе Алекс Ллойд, Hideki Mutoh, Wade Cunningham, Jaime Camara.

Re: Новости серий.
 

в таком случае лучше бы они заставили тех девок, что держут обычно таблички с номерами на стартах, пробежать миль 500... такой марафон на десятки часов. было бы любопытно.

кстати, в америке не помню таких женщин с табличками. или у них гамбургеры вместо либидо?

а вообще маркус прав... инди про есть, не обязательно милку брать. но с другой стороны, тоже самое, если сейчас выгнать из ф1 половину пилотов и набить команды шоферами из гп2... складывается ощущение, что слепили из того, что было. это неправильно.

Re: Новости серий.
 

Ну и кто это такие,тобою перечисленные? А если свистнусть посильнее? Ещё штук тридцать таких же понабегут?

Re: Новости серий.
 

За чем штук тридцать. Что хорошего в большом количестве гонщиков. мне например не понятно за чем в НАСКАРе гоняются 43 гонщика. Помоему там максимум надо гонщиков 30. За чем набирать большое количество аутсайдеров. Ну могут в квале по выше подняться, но сильные гонщики все равно их быстро обойдут.

А если ты не знаешь этих гонщиков, что я назвал, так не знай и дальше. Все равно тебе Индикар не интересен, так за чем интересоваться гонщиками её и её младшей серии. Какой в этом смысл?

Re: Новости серий.
 

Вот именно, есть инди про, там же наверняка есть хорошие гонщики, зачем милку брать? Зачем 43 гонщика говоришь? А что лучше 17? Пятеро сойдут, и гонку можно дальше не смотреть.

Re: Новости серий.
 

Зачем вообще иметь младшую серию,когда в старшей дела просто швах? Пыль только в глаза пускать? К чему их готовят? К выступлениям в старшей,которая скоро загнётся? А загнётся старшая,соответственно не будет и никакой младшей.И будут они потом стучаться в другие серии,умоляя:"Возьмите меня,я катался в Инди Про Сериес!" Догадываешься,что они услышат в ответ?
Мне не интересна ИРЛа? Да что ты,Бог с тобой! Мне она как раз очень даже интересна.И я слежу за ней и за её создателем-паскудником аж с 1996 года.Вот только интерес к ней у нас с тобой,Маркус,разный!
Про НАСКАР.Понимаш,это количество гонщиков,выходящих на старт,сложилось исторически.Были времена,когда выходили на старт больше,а было,что и меньше.Но потом пришли именно к этому числу.Как в Инди 500 - 33 и пошли все остальные туда-то! Кому-то это число нравится,кому-то нет.Но есть право выбора - смотреть или не смотреть.Это всё равно что критиковать наскаровскую систему начисления очков.