|
2011 NASCAR Sprint Cup - Race #22 - Watkins Glen - "Heluva Good! Sour Cream Dips at the Glen"
|
Re: 2011 NASCAR Sprint Cup - Race #22 - Watkins Glen - "Heluva Good! Sour Cream Dips at the Glen"
|
Re: 2011 NASCAR Sprint Cup - Race #22 - Watkins Glen - "Heluva Good! Sour Cream Dips at the Glen"
http://dvdracingproject.ru/news/182
http://dvdracingproject.ru/img/news/2-1313248774.jpg Курт, Кайл на первом ряду - гонки Вайд в Глене - старт в 22.15 в СБ - сегодня! Роджер Пенске просто не мог найти лучшей замены Брэду Кезеловски на этап в Уоткис Глене - за рулём Dodge #22 Курт Буш только что выиграл третий поул из трёх участий на 2.45-мильном роуд курсе в штате Нью-Йорк.1:11.57 лучше прошлогоднего рекорда Маркоса Эмброуза на полсекунды. Австралиец, трижды действующий победитель гонки, увы, не смог принять участие в этапе по коммерческим соображениям, а значит, шансы на победу всех остальных фаворитов резко возрастают. Участие Курта Буша добавляет дополнительную интригу в гонку, ибо Джмимми Джонсон также прерывает своё отсутствие в Nationwide на этом этапе - #7 JR Motorsports будет стартовать с 6-й позиции. После конфликта на последнем круге гонки в Поконо, Курт и Джимми не пошли на мировую, оставшись при своём мнении. Джонсон обещал "не позволять Бушу впредь распускать язык". На этом фоне второй результат Кайла Буша, последний раз выступавшего в Nationwide в Нью Хэмпшире, остаётся немного в тени. Но учитывая, что Уоткинс Глен является редким треком, где Кайл в этой серии не побеждал, борьбу за победу со стороны #18 предвкушать стоит. Карл Эдвардс не попал в заключительную группу, но лучшее время в предпоследней оказалось достаточным для третьей позиции. Второй ряд он поделит с #2 Эллиотта Сэдлера, лучшего из участников чемпионата серии Nationwide. Четвёртый результат значительно превосходит стартовые позиции главных конкурентов: Стенхаус 12-й, Соренсон 15-й. Повышенное количество бушвакеров даёт возможность отыграть больше обычного. Замкнул топ-5 канадец Рон Феллоус. Трёхкратный победитель Глена традиционно выступает на дорожных этапах за Hendrick Motorsports #5. Среди остального пелотона внимания заслуживает претендент на чемпионский титул пикапов Джеймс Бушер - он никогда не выступал на роуд курсах в топовых сериях NASCAR и смог показать 10-й результат. Гонка Zippo 200 стартует в 22:15 по московскому времени и, в отличие от завтрашней гонки Кубка, состоится при любой погоде. = = = Очень позитивная статья предвкушающая вкусные выходные в Глене! В практиках Кубка лучше обычного выглядел №71 Энди Лалли (новичек). Может и в гонке Кубка он будет хорош. И ещё в гонке может быть заметен №43 Оллмендингер (есть опыт роудов открытых колес) - партнер №9 Эмброуза. И похоже все 3 машины: 71, 43, 9 - это машины Петти. |
Re: 2011 NASCAR Sprint Cup - Race #22 - Watkins Glen - "Heluva Good! Sour Cream Dips at the Glen"
http://i.cdn.turner.com/nascar/dam/a...omepage-t1.jpg
http://i.cdn.turner.com/nascar/dam/a...omepage-t1.jpg Да. №22 сделали это. Курт Буш уже выигрывал ранее Глен Вайда. Хотя лишь 1 раз был финиш GWC в истории гонки Вайда в Глене в 2006г - ту гонку тоже выиграл Курт Буш, как и 2011г. Молодец крю-чиф №22 Гордон. Ему весьма везет в 2011г: - основной пилот Бред Кезеловски - чемпион Вайда - другие пилоты: Жак Вильнев, Сэм Хорниш, Курт Буш - тоже все чемпионы. http://www.nascar.com/video/post-rac...one/index.html |
Re: 2011 NASCAR Sprint Cup - Race #22 - Watkins Glen - "Heluva Good! Sour Cream Dips at the Glen"
Эх, а на трассе дождь:(
и суда по метеорадарам он может не скоро закончится |
Re: 2011 NASCAR Sprint Cup - Race #22 - Watkins Glen - "Heluva Good! Sour Cream Dips at the Glen"
а в полночь старт гонки "индикар" в лаудоне... ох, нехорошо
|
Re: 2011 NASCAR Sprint Cup - Race #22 - Watkins Glen - "Heluva Good! Sour Cream Dips at the Glen"
Фигово, что машины высшего дивизиона в отличие от региональных чемпионатов:
- Nationwide - ARCA - Canadian Tire Series - K&N Pro Series не гоняются в дождь. Большое упущение. Даже не продвигается разработка дождевых шин для Sprint Cup. |
Re: 2011 NASCAR Sprint Cup - Race #22 - Watkins Glen - "Heluva Good! Sour Cream Dips at the Glen"
А что с гонкой, у меня все стримы остановились, её не перенесли?
|
Re: 2011 NASCAR Sprint Cup - Race #22 - Watkins Glen - "Heluva Good! Sour Cream Dips at the Glen"
Цитата:
|
Re: 2011 NASCAR Sprint Cup - Race #22 - Watkins Glen - "Heluva Good! Sour Cream Dips at the Glen"
Цитата:
|
Re: 2011 NASCAR Sprint Cup - Race #22 - Watkins Glen - "Heluva Good! Sour Cream Dips at the Glen"
http://i.cdn.turner.com/nascar/dam/a...omepage-t1.jpg
http://www.nascar.com/lap-by-lap/110...len/index.html Задержка - гонка Кубка. Да будет свет? На трассе Воткинс Глен реактивные сушилки и надежды остаются, что гонка может начаться сегодня. Хотя пока неясно как много воды пока ещё на трассе. |
Re: 2011 NASCAR Sprint Cup - Race #22 - Watkins Glen - "Heluva Good! Sour Cream Dips at the Glen"
Гонка официально перенесена на понедельник 10-00 по местному.
|
Re: 2011 NASCAR Sprint Cup - Race #22 - Watkins Glen - "Heluva Good! Sour Cream Dips at the Glen"
Цитата:
|
Re: 2011 NASCAR Sprint Cup - Race #22 - Watkins Glen - "Heluva Good! Sour Cream Dips at the Glen"
http://www.nascar.com/news/110814/wa...ned/index.html
Цитата:
Два известных любителя правых поворотов из команды Петти + Форд: №43 Оллмендингер + №9 Эмброуз http://www.nascar.com/video/post-rac...ree/index.html http://www.nascar.com/video/post-rac...one/index.html |
Re: 2011 NASCAR Sprint Cup - Race #22 - Watkins Glen - "Heluva Good! Sour Cream Dips at the Glen"
http://i.cdn.turner.com/nascar/dam/a...omepage-t1.jpg
http://www.nascar.com/news/110814/wa...res/index.html Когда дождит ... Чад Кнаус (№48) хотел гонять в ВС - в дождь. Всё таки прецедент был в Монреале 2008г в Вайд серии. Но в Глене, сказал Роберт Пембертон это не было и не есть опция. http://i2.cdn.turner.com/nascar/.ele...l_image.03.jpg Стоит ли Кубку иметь дождевые шины для роуд-корсов? |
Re: 2011 NASCAR Sprint Cup - Race #22 - Watkins Glen - "Heluva Good! Sour Cream Dips at the Glen"
25 из 43 участников предстоящей гонки имеют опыт вождения в дождь в разных сериях.
11 из них ехали в дождевом вайдовском Монреале (2008) 6 в серии Grand-Am 4 в дождевой практике в Уоткинс-Глене (2000) ХПМ и Скотт Спид в Формуле-1 Марк Мартин на Сузуке (1997) Эй Джей Аллмендингер в Barber Dodge Pro Series (2002, чемпион серии) |
Re: 2011 NASCAR Sprint Cup - Race #22 - Watkins Glen - "Heluva Good! Sour Cream Dips at the Glen"
|
Re: 2011 NASCAR Sprint Cup - Race #22 - Watkins Glen - "Heluva Good! Sour Cream Dips at the Glen"
http://i.cdn.turner.com/nascar/dam/a...omepage-t1.jpg
В Глене пасмурно, но радары обещают зеленый флаг для редкой гонки в ПН. |
Re: 2011 NASCAR Sprint Cup - Race #22 - Watkins Glen - "Heluva Good! Sour Cream Dips at the Glen"
http://i.cdn.turner.com/nascar/dam/a...omepage-t1.jpg
http://www.nascar.com/races/leaderboard/cup/race/ Онлайн - гонка Кубка в Глене. Напарники по команде Петти (Форд) №43 Оллмендингер и №9 Эмброуз сейчас впереди всех, ведь оба обогнали поул-ситтера Кайла Буша в самом начале гонки. |
Re: 2011 NASCAR Sprint Cup - Race #22 - Watkins Glen - "Heluva Good! Sour Cream Dips at the Glen"
http://i.cdn.turner.com/nascar/dam/a...omepage-t1.jpg
Дждж №22 Курт Буш заскользил вне траектории задом наперед, затем в боксы с передним повреждением. №43 Олли лидирует. |
Re: 2011 NASCAR Sprint Cup - Race #22 - Watkins Glen - "Heluva Good! Sour Cream Dips at the Glen"
Курт пинается. Зато круг отыграл.
Спида развернуло в первом повороте. #43 в боксах. |
Re: 2011 NASCAR Sprint Cup - Race #22 - Watkins Glen - "Heluva Good! Sour Cream Dips at the Glen"
Кайл сообщил, что в Inner Loop порядочно грязи. Мы и сами это видим на его переднем бампере.
|
Re: 2011 NASCAR Sprint Cup - Race #22 - Watkins Glen - "Heluva Good! Sour Cream Dips at the Glen"
На задней прямой жуткий туман!
Топ-3: Кайл, Стюарт, Кеселовски. |
Re: 2011 NASCAR Sprint Cup - Race #22 - Watkins Glen - "Heluva Good! Sour Cream Dips at the Glen"
http://i.cdn.turner.com/nascar/dam/a...omepage-t1.jpg
Партнеры по команде Рауш (Форд) №16 Биффл (слева) и №6 Рэгэн (справа) нуждались в толчке по ходу первого коушена в Глене. |
Re: 2011 NASCAR Sprint Cup - Race #22 - Watkins Glen - "Heluva Good! Sour Cream Dips at the Glen"
|
Re: 2011 NASCAR Sprint Cup - Race #22 - Watkins Glen - "Heluva Good! Sour Cream Dips at the Glen"
http://i.cdn.turner.com/nascar/dam/a...omepage-t1.jpg
Шеви №42 Хуан Монтоя лидировал в Глене перед пит-стопом и отдавая лидерство №24 Джеффу Гордону. Мы близки к пол-пути - официальной отметке гонки. |
Re: 2011 NASCAR Sprint Cup - Race #22 - Watkins Glen - "Heluva Good! Sour Cream Dips at the Glen"
Курт в стене в пятом повороте - прокол переднего левого.
http://i24.fastpic.ru/thumb/2011/081...9d8cc3884.jpeg Такие же проблемы у его брата, у которого в момент аварии #22 на хвосте висел Кес. В боксах Гордон, Эй Джей, Хэмлин. Менард и Феллоус. |
Re: 2011 NASCAR Sprint Cup - Race #22 - Watkins Glen - "Heluva Good! Sour Cream Dips at the Glen"
http://i.cdn.turner.com/nascar/dam/a...omepage-t1.jpg
№22 Курт Буш порезал шину и жестко попал во внешний шинный барьер. |
Re: 2011 NASCAR Sprint Cup - Race #22 - Watkins Glen - "Heluva Good! Sour Cream Dips at the Glen"
Кеселовски новый лидер. Парочка Эмброуз-Монт (8-9) обошла Логано.
И все лидеры в боксах! |
Re: 2011 NASCAR Sprint Cup - Race #22 - Watkins Glen - "Heluva Good! Sour Cream Dips at the Glen"
|
Re: 2011 NASCAR Sprint Cup - Race #22 - Watkins Glen - "Heluva Good! Sour Cream Dips at the Glen"
Кайл прилично оторвался от Эмброуза. 13 до финиша.
|
Re: 2011 NASCAR Sprint Cup - Race #22 - Watkins Glen - "Heluva Good! Sour Cream Dips at the Glen"
Однако стремительный австралиец теперь всего в 0.3 от Кайла!
7 до финиша. |
Re: 2011 NASCAR Sprint Cup - Race #22 - Watkins Glen - "Heluva Good! Sour Cream Dips at the Glen"
Коушен! Менард!
http://i25.fastpic.ru/thumb/2011/081...3d7ca2f77.jpeg http://i26.fastpic.ru/thumb/2011/081...a25b021d0.jpeg Выход из Esses не лучшее место для прокола шины - скорость там свыше 150 м/ч. |
Re: 2011 NASCAR Sprint Cup - Race #22 - Watkins Glen - "Heluva Good! Sour Cream Dips at the Glen"
Green-white-checkered. В гонке Вайд в похожей ситуации всё прошло не особо интересно.
|
Re: 2011 NASCAR Sprint Cup - Race #22 - Watkins Glen - "Heluva Good! Sour Cream Dips at the Glen"
А вот в Спринт Кап куда насыщеннее!!!
Эмброуз выиграл. http://i24.fastpic.ru/thumb/2011/081...19b76ccf1.jpeg ================================================== =========== Там во втором повороте авария с переворотом Рутеманна, повторов пока нет. http://i25.fastpic.ru/thumb/2011/081...47f997233.jpeg Борис Сэйд отправил Рэгана во внешний барьер, Дэвида отбросило в тёзку... Феллоус и Мартин также стали жертвами этой свалки |
Re: 2011 NASCAR Sprint Cup - Race #22 - Watkins Glen - "Heluva Good! Sour Cream Dips at the Glen"
Спасибо ассоциации за крепкие машины. Nuff said. Рэган прошёл через 3 (!) удара и остался невредим.
Стоунер, Пауэр и Эмброуз - Австралия может гордиться этим уикендом. |
Re: 2011 NASCAR Sprint Cup - Race #22 - Watkins Glen - "Heluva Good! Sour Cream Dips at the Glen"
http://i.cdn.turner.com/nascar/dam/a...1-vertical.jpg
Наконец! После близких финишей (2м и 3м) много раз ранее, Маркос Эмброуз преодолел зелено-бело-клетчатый финиш для своей первой победы в Кубке. http://www.nascar.com/news/110815/ma...len/index.html DRIVER - MAKE 1 Marcos Ambrose - Ford 2 Brad Keselowski - Dodge 3 Kyle Busch - Toyota 4 Martin Truex Jr. - Toyota 5 Joey Logano - Toyota 6 Kevin Harvick - Chevrolet 7 Juan Montoya - Chevrolet 8 A.J. Allmendinger - Ford 9 Jeff Burton - Chevrolet 10 Jimmie Johnson - Chevrolet http://www.nascar.com/races/cup/2011...nofficial.html http://cache.daylife.com/imageserve/...gL7n4/298x.jpg http://cache.daylife.com/imageserve/...zebyZ/x261.jpg http://cache.daylife.com/imageserve/...CIbjG/298x.jpg http://cache.daylife.com/imageserve/...uQh09/298x.jpg Цитата:
Ибо Марк и в открытых колесах в дождь очень хорош с давних пор и в закрытых колесах имеет победы в карьере. |
Re: 2011 NASCAR Sprint Cup - Race #22 - Watkins Glen - "Heluva Good! Sour Cream Dips at the Glen"
Краткие видео Глена
http://i.cdn.turner.com/nascar/dam/a...omepage-t2.jpg Hamlin slams tire wall hard after brake failure http://www.nascar.com/video/post-rac...ree/index.html http://i.cdn.turner.com/nascar/dam/a...omepage-t2.jpg Tire failure for Menard brings out late caution http://www.nascar.com/video/post-rac...our/index.html http://i.cdn.turner.com/nascar/dam/a...omepage-t2.jpg Final Laps: Ambrose wins in wild finish http://www.nascar.com/video/post-rac...nal/index.html http://i.cdn.turner.com/nascar/dam/a...omepage-t2.jpg Said has some harsh words for Biffle following race http://www.nascar.com/video/post-rac...fle/index.html |
Re: 2011 NASCAR Sprint Cup - Race #22 - Watkins Glen - "Heluva Good! Sour Cream Dips at the Glen"
http://dvdracingproject.ru/nascar/1565
В ожидании чуда - 2011 Heluva Good! Sour Cream Dips at The Glen Болельщиков Брэда Кезеловски теперь можно без сомнений поздравлять – ваш парень в теме или, как говорят в США, he belongs there. Болельщиков Курта Буша, весьма характерно провалившего этап, стоит поздравить с тем, что впервые года так за 4 у нас появился толковый партнёр. Это несколько сгладит участь быть единственной организацией на Dodge, которой Брэд верен ни чуть не меньше Курта. Наконец, симпатизирующих Роджеру Пенске можно поздравить и с тем и с другим. Оба гонщика будут в Чейсе и наверняка не последними. Брэд выиграл две дуэли подряд против Кайла Буша, и это были дуэли за победу. Можно сказать, что в Поконо и сам Кайл только-только научился ездить, но, простите, где Кайл Буш и где Кезеловски? Про Глен сносок и вовсе нет, а потому утверждение не опровергнуто – Кайл Буш ошибается под максимальным давлением. Многие почему-то ставят ему в плюс констатацию ошибок и самокритику, хотя и то и другое наблюдалось ещё в 2008-м, а вот реализация доминирующей машины несмотря на неблагоприятную ситуацию в концовке? Пожалуй, только в Кентуки. Вторую гонку подряд #18 не было равных. В Уоткинс Глене факт доминирования подтверждается двумя цитатами: «Перед тем как возник коушен, я пытался опередить #18 и серьёзно износил машину», - Маркос Эмброуз; «Когда Маркос меня нагонял <…> вместо 100 или 101 процента я стал атаковать на 97, будучи уверенным, что остаюсь на этом уровне и выдаю стабильное время. С этого момента он перестал приближаться», - Кайл Буш. Итого, “живой” обгон Кайла в исполнении Брэда после методичного и безукоризненного преследования стоит запомнить. «It hurts so good», - говорил Дейл Эрнхардт ровно 15 лет назад. Брэд Кезеловски имеет все основания это повторить, однако безо всякого пафоса констатирует, что быстрая машина – лучший повод отвлечься от боли. Кезеловски стал всего-лишь вторым гонщиком в этом сезоне, кому удалось выдать два подряд финиша в топ-2. К сожалению, самого главного обгона не могло случиться, по вине судей. NASCAR вообще провалила этап, и хвала гонщикам, что это начинаешь осознавать только через пару суток после финиша. Во-первых, надо гоняться в дождь. Кажется абсурдным требовать целого пакета мер ради одной даты в году, но когда “снаряд” попадает в одну воронку два раза из трёх, то волей-неволей задумаешься. Более того, я считаю, что совершенно реально разработать достаточно устойчивые дождевые шины для гонок в Нью-Хэмпшире, Финиксе, Мартинсвилле и возможно Ричмонде. Во-вторых, срыв финиша выглядит абсурдным – получается, что коушен вывесили не из-за аварии Рэгана и Рёйтиманна, а из-за безобидного среза Стюартом эски и последовавшего контакта с Бойером. А Кезеловски-то висел на хвосте у Эмброуза на выходе из “карусели” – впереди торможение с обширной зоной вылета и, следовательно, особенно хорошей возможностью перекрестить в последнем повороте. Выиграть мог кто угодно, включая Труэкса. Самое главное, Маркос Эмброуз очень даже мог проиграть, как проиграл Монреаль-2009. Но вместо всего того хорошего, что могло бы быть, получилась неразбериха с результатами, и даже (о ужас!) протест на обгон под жёлтыми флагами. Чуда не случилось, или же случившееся уже можно считать чудом? Эмброуз, я считаю, уже проигрывал всеми возможными способами. Главная проблема – нехватка основных ресурсов скорости: топлива, резины, тормозов. Лишь в 2008-м ему просто-напросто не хватило времени, чтобы бросить вызов Стюарту и Бушу – в случае успеха Маркос бы сделал для Wood Brothers не многим меньше, чем сделал Тревор Бэйн. Две следующих попытки можно охарактеризовать как “патроны закончились”. Трасса простая, поэтому странно, что преимущество австралийца здесь куда более заметно, чем в Сономе. Оставалось, как обычно, собрать всё воедино. Среди всех знаменитостей, пришедших в NASCAR извне, путь Эмброуза наиболее труден, потому что он единственный не просто переехал гоняться, но приехал жить. Все эти годы, коих прошло почти 5, он оставался верен NASCAR и шёл к своей цели последовательно – пикапы, Вайд, парт-тайм Кубка, Кубок. Не он навещает свою семью, когда выдаётся свободный уик-энд, а семья летает к нему в гости. Всё это время они могли и задавали ему деликатный вопрос, когда же победа? Пожертвовать пришлось очень многим. Как знать, может быть и невозможность пойти на 4-ю подряд Zippo 200 стала плюсом (тут дружно подписываются противники бушвакинга во всех его проявлениях). Забавно, что в воскресенье Маркос говорил с Брэдом о том, как тяжело выиграть гонку Кубка. Один делился победным опытом, другой секретами мастерства на роудах. На следующее утро они лидерами встречали белый флаг, и, на самом деле, не так уж и важно в каком порядке. Невозможно случайно проехать дорожную гонку на таком уровне. У Брэда ведь и в Сономе был топ-10. Ах, да ведь то же самое и у Логано, почему бы не поговорить о нём? Потому что где Зипаделли со всем опытом #20 и где вчерашний крю-чиф Nationwide Пол Вулф с то и дело хандрящей #2. Впервые с 1996 года Ford побеждает в Глене, впервые с осенней Талладеги-2005 выигрывает Тодд Пэрротт – третий среди действующих крю-чифов по количеству побед. Он выбрал абсолютно правильную стратегию трёх пит-стопов – не вообще, а именно для своего гонщика. Так большую часть гонки #9 проводил по соседству с #42, но в отличие от прошлого года преимущественно впереди: «Мы были очень близки, а потом возникли проблемы с правой передней подвеской, и темп стал падать. Не хочу даже вдаваться в детали», - сказал Монтойя. Повезло, что не рвануло как у Хэмлина или Менарда. Курт Буш виноват сам – пришлось загрузить передние тормоза, что перегрело шину. У #11 разрыв покрышки, по-видимому, привёл к обрыву тормозных трубок, и Хэмлин, в каком-то смысле, повторил заезженный крэш юного Джонсона 2000 года. По словам самого Денни, этот удар хуже чем в Талладеге 3 года назад. #27 горел весьма зрелищно, а главное вовремя, если только вы не болельщик Кайла Буша. Добавляя к этому аварию #6, можно заметить, что все трое текущих претендентов на заключительное место в Чейсе проиграли, а это всегда на руку сильнейшему, то есть Хэмлину. Рэгану снова нужно прыгнуть выше головы – вряд ли Рауш оставит его на следующий год, если Чейса не будет. Можно сколько угодно разглагольствовать о неблагоприятной спонсорской конъюнктуре для молодых пилотов, но надо помнить, что любой владелец ненавидит больше всего – счета за разбитые машины. А Дэвид мало того, что результатов не приносит, так ещё и машины ломает от этапа к этапу. Борис, всё-таки, в этой аварии виноват больше, но сравните всю ситуацию с тем, что творилось впереди - #9 и #18 ведь тоже могли тот ещё завал устроить, однако ж устояли (как устояли #60 и #22 в субботу в аналогичной ситуации). Мастерство особенно заметно в экстремальных ситуациях. Но не столь жаль стареющего Сэда и меланхолично-инфантильного Рэгана, как жаль нравы. “Have at it” из возможного варианта превратилось в образец поведения. Теперь всё больше считают своим долгом засветиться после финиша, особенно если результат этого не позволяет. Читая прямую речь что Бориса, что Грега Биффла теряешь желание разбираться в ситуации: один лезет в машину к другому, затем прячется за механиками; другой угрожает придти на дом и разобраться; один вспоминает старые счёты, за которые не получил извинений и указывает о чём надо думать после такого финиша; другой обвиняет в высочайшем непрофессионализме и обещает однажды поставить фингал. А ведь взрослые люди – одному 41, другому 48... Сравните это с диалогами Джимми Джонсона и Курта Буша. Лицом к лицу, без резких движений и рукоприкладства. Действительно, так должны гоняться и вести себя чемпионы. “Have at it” чаще всего весело и увлекательно, но когда после провала на треке отыгрываются за его пределами, начинает болеть голова. Далеко не только Рэган и Рёйтиманн говорили о том, как близко и под каким неудачным углом расположены стены. Есть вероятность, что их начнут отодвигать. На дворе второе десятилетие XXI века, а принципы те же что и в конце XX – пока гром не грянет, мужик не перекрестится. Слава безопасности COT, позор врекерам и нытикам – стены тут не причём, на овалах они тоже близко и под плохим углом. |
| Текущее время: 08:59. Часовой пояс GMT +3. |
vBulletin v3.8.4, Copyright ©2000-2024.
"Форум Gp-Smak.ru - Самый смак автоспорта!" Copyright ©
При копировании любых материалов форума ссылка на источник обязательна.
Доработано: Женя-Jaguar & Dj RaScoolBaS