Периодика автоспорта
 

Предлагаю обсуждать и делиться информацией о журналах и статьях, посвященнных автоспорту.

Итак,

Поступил в прожажу журнал "Автоспорт", Март 2008.. В номере:
- разная информация про обычные автомобили - до 32 страницы;
- новости Ф-1;
- статья про Кими Райкконена "Зигзаги судьбы";
- статья "Путь наверх" (о стоимости участия в различных моложежных сериях);
- WRC. Новости. Ралли Монте-Карло 2008;
- разные новости;
- автомобильная выставка в Бирмингеме 2008;
- азиатская серия GP2. 01 2008;
- серия SpeedCar. 01 2008;
- серия A1GP 2007-2008;
- 24 часа Дайтоны 2008;
- Россия 2008, новости 2008;
- ралли Ермак 2008;
- ралли Золотые Купола 2008;
- ралли Яккима 2008;
- чемпионат России по трековым гонкам 2008;
- упражнения для гонщика;
- результаты 2008.

Re: Периодика автоспорта
 

Итак, вышел СОТЫЙ номер журнала "Автоспорт".

Поздравляю с этим важным событием основателей журнала, редакцию, авторов рубрик, и всех болельщиков. Мне лично жаль конечно немного, что в определенный период в журнале стало больше внимания уделяться обычным дорожным атомобилям, но логикой понимаю, что в России иначе журнал очень трудно выпускать. Причем настолько, что на настоящее время "Автоспорт" остался единственным ежемесячным журналом в России, освещающим новости и события мирового автоспорта. И пусть у Вас, ребята все будет хорошо! Радуйте нас интересными статьями и оперативными новостями!

Re: Периодика автоспорта
 

Re: Периодика автоспорта
 

хм, вроде первый в 2000 вышел... не уверен, дома проверю, у меня все номера кроме одного-двух... :)

Re: Периодика автоспорта
 

Да! Конечно! Это я единичку нарисовал вместо нолика. Достаточно титульный лист первого номера было увеличить!

Re: Периодика автоспорта
 

От 18.04.2008 года, Журнал F1Live

Ссылка




И сегодня еще немного информации:

Re: Периодика автоспорта
 

Увижу - куплю ;)

Re: Периодика автоспорта
 

Кто увидит, обложку в студию пожалуйста!

Re: Периодика автоспорта
 

Сегодня спросил в паре мест, где довольно много периодики. Не было.

***

И еще что-то вспомнилось мне размышления не очень давние, но доввольно грустные, что из-за F1racing *который состоял в основном из сплошных интервью и новостей...) закрылся отличный журнал "Формула".
Ну и сам F1Racing приказал долго жить..., что в общем-то меня не удивило.

Re: Периодика автоспорта
 

Да,ну посмотрим что получится из этого проекта и сколько он проживет(сам лично надеюсь очень и очень долго!).
Еще больший интерес у меня вызывают авторы статей.Кто это будет?

Re: Периодика автоспорта
 

Купил сегодня Автоспорт #101. В принципе,можно охарактеризовать ощущение от прочтения скорее положительными. Выкинуть если десяток страниц про паркетники,то еще лучше. информация по двум строящимся автодромам,статья про гоночную школу формула-русь,обзор автоспорта в странах СНГ.Нам,оказываться,радоваться надо.Вон,в Узбекистане,на восьмерках старых и в ралли,и на кольце ездят.

Re: Периодика автоспорта
 

*kup*

Re: Периодика автоспорта
 

Читатели F1Racing выбрали лучших 100 гонщиков и в майском номере журнал опубликовал результаты «выборов».

1. Айртон Сенна.
2. Михаэль Шумахер.
3. Хуан Мануэль Фанхио.
4. Алан Прост.
5. Джим Кларк.
6. Джеки Стюарт
7. Кими Райкконен.
8. Мика Хаккинен.
9. Жиль Вильнёв.
10. Ники Лауда.
11. Найджел Мэнселл.
12. Фернандо Алонсо.
13. Стирлинг Мосс.
14. Нельсон Пике.
15. Льюис Хэмилтон.
16. Альберто Аскари.
17. Джек Брэбэм.
18. Грэм Хилл.
19. Деймон Хилл.
20. Джеймс Хант.
21. Эмерсон Фиттипальди.
22. Кеке Росберг.
23. Ронни Петерсон.
24. Марио Андретти.
25. Йохен Риндт.
26. Джон Сэртиз.
27. Жан Алези.
28. Брюс Мак-Ларен.
29. Рубенс Баррикелло.
30. Герхард Бергер.
31. Франсуа Север.
32. Джузеппе Фарина.
33. Жаки Икс.
34. Карлос Рейтеманн.
35. Штефан Беллоф.
36. Фил Хилл.
37. Алан Джонс.
38. Педро Родригез.
39. Тони Брукс.
40. Дэвид Култхард.
41. Жак Вильнёв.
42. Дженсон Баттон.
43. Фелипе Масса.
44. Хуан Пабло Монтоя.
45. Джоди Шектер.
46. Крис Амон.
47. Дэн Герни.
48. Том Прайс.
49. Ник Хайдфельд.
50. Роберт Кубица.
51. Элио де Анжелис.
52. Рикардо Патрезе.
53. Майк Хоторн.
54. Нико Росберг.
55. Марк Уэббер.
56. Ярно Трулли.
57. Алессандро Наннини.
58. Джонни Херберт.
59. Хайнц-Харальд Френтцен.
60. Рене Арну.
61. Денни Халм.
62. Клей Регаццони.
63. Йозеф Зифферт.
64. Лоренцо Бандини.
65. Вольфганг фон Трипс.
66. Дидье Пирони.
67. Питер Коллинз.
68. Ральф Шумахер.
69. Эдди Ирвайн.
70. Йохен Масс.
71. Луиджи Фаджиоли.
72. Питер Ревсон.
73. Йо Боннье.
74. Стюарт Льюис-Эванс.
75. Тьерри Бутсен.
76. Фрэнк Гарднер.
77. Хейкки Ковалайнен.
78. Такума Сато.
79. Педро де ла Роса.
80. Себастьян Феттель.
81. Майк Хэйлвуд.
82. Жан-Пьер Жарье.
83. Стефано Модена.
84. Джон Уотсон.
85. Хосе Фройлан Гонзалез.
86. Патрик Депайе.
87. Микеле Альборето.
88. Гуннар Нильссон.
89. Йос Ферстаппен.
90. Мика Сало.
91. Джанкарло Физикелла.
92. Лелла Ломбарди.
93. Стефан Йоханссон.
94. Мартин Брандл.
95. Патрик Тамбэ.
96. Жак Лаффит.
97. Оливье Панис.
98. Давид Парли.
99. Роджер Уильямсон.
100. Александр Вурц.

***
Одну вещь я подметил, но пока помолчу.
А то остальным будет неинтересно:).

Re: Периодика автоспорта
 

Афигеть Регацциони на 62 месте , забыли .........

Re: Периодика автоспорта
 

Райконен и Хакинен лучше чем Мосс - ?
Хэмилтон сразу лучше чем Фиттипалди - ?
Дэймон Хилл тоже лучше чем Фитти - ?
Масса вдруг стал лучше чем Монтоя - ?
Ковалайнен рядом с Такймой Сато - ?
*
Намёк: места это хорошо - только число голосов и % гораздо важней.

Re: Периодика автоспорта
 

Вурц хуже Паниса?
А Физико хуже Сало и Ферстаппена,это потому что Мика на Феррари выступал,а Йос один подиум заработал?
А Нико Росберг лучше Трулли и Веббера и Ха-Ха?
Вздор!

Re: Периодика автоспорта
 

Зато,одна пилотесса есть.

Re: Периодика автоспорта
 

Пипец конечно список зашаманили! Интересно это каким образом можно дискретно разделить мастерство сотни гонщиков гонявшихся на разных болидах в разное время? Мастерство как и красоту линейкой не измеришь, задача исключительно субективная.Конечно Сенна the best, но разделить Икса и Стюарта надо постаратся. Даже бегло пробежавшись по списку становится понятно что с историей автогонок составители рейтинга знакомы лишь отчасти.В моем понимании можно выделить 20ку самых-самых как таковых без деления, но для этого нужен ТАКОЙ анализ-мамка не горюй!(Нифига некоторых читатели задвинули :) )

Re: Периодика автоспорта
 

Так вот. Скажу, что я отметил. В первой десятке, лишь Жиль Вильнев не выигрывал чемпионат мира.
А в первой двадцатке - таких двое - Стирлинг Мосс и Льюис Хэмилтон.

Re: Периодика автоспорта
 

даа, список очень спорный!
Райкконена, Хэма и Массу объективно отодвинул бы в восьмой десяток! Скорее всего они так высоко, только потому что 30-40% опрашиваемых - молодняк, живущий только настоящим! Короче, не согласен в корне с этим хитлистом!

Re: Периодика автоспорта
 

Закрыли "Автоспорт". Г-н Овсянкин доездился...

Re: Периодика автоспорта
 

Ларинин пишет, что это просто перепрофилировка - народ остался, просто не журнал пишет и приложение к нему.
Впрочем, с интернетом сейчас действительно сложно состязаться

Re: Периодика автоспорта
 

А в Крыжопле каком-нибудь что людям делать? Не у всех же сейчас инет есть. Хотя, выгоды от печатной продукции этого направления навряд ли дождешься...

Re: Периодика автоспорта
 

Интернет и электронные книги это одно. А настоящая книга и настоящий журнал - это совсем другое.
По факту жаль, что очередной журнал в области автоспорта приказал долго жить.

Re: Периодика автоспорта
 

последнее время "автоспорт" не читал, но он очень скоро после начала стал мини-"авторевю" - слишком уж много там было тестов и слишком мало гонок, а обилие непонятных отечественных соревнований, которых в самом начале жизни "автоспорта" было дофига и никто в них толком не разбирался, меня и вовсе вымораживало. я до сих пор пытаюсь понять разницу между чемпионатом россии по ралли и кубком россии по ралли...

да и в целом, знаете ли, мне "автоспорт" скучным казался. помню, последний раз читал, там за целый месяц активных покатушек а1гп было написано что-то около 500 символов и одна фотка - даже таблиц результатов не было, а об общем зачете и не говорю... чего о нем говорить, если его тоже не напечатали?

Re: Периодика автоспорта
 

Я кстати тоже парочку номеров купил и перестал - имхо 50% журнала к автоспорту не имеет никакого отношения.

Re: Периодика автоспорта
 

Клещёв очень хорошо разбирается в отечественном автоспорте.

Касательно статистики, она есть на последних страницах. Конечно её относительно мало.

Журнал в целом и некоторых сотрудников не жалко. Не тянул журнал достойный охват зарубежных соревнований, причем достаточно крупных. И это не смотря на то, что выходил только раз в месяц. Ну а в последние годы содержание первой половины часто ставило в тупик.

Re: Периодика автоспорта
 

да, если не ошибаюсь, в один прекрасный день тесты автомобилей для потребителей вообще начали вначале печатать. я, конечно, понимаю - реклама, партнеры и все такое, но репутацию и концепцию журнала все-таки надо охранять

Re: Периодика автоспорта
 

Ларинин много чего пишет.Ещё он очень любит стирать на своей конфе неугодные ему вопросы.И он вроде бы и про "Ф1 Рэйсинг" писал,что его закрытие - это временные трудности и что вот-вот отыщется какой-то новый спонсор,готовый ему навалить бабла на издание этого чтива.Где спонсор? Где чтиво?
Совершенно не жалко это издание,лишь только своим названием имеющее отношение к автоспорту.В народе его прозвали "Автотюнинг".

Re: Периодика автоспорта
 

В принципе структура была такой: новости, обзор спортивных автомобилей. Тесты спортивных автомобилей от тюнингованых до настоящих спорткаров, а потом обзоры гонок, статьи про технику, интервью.

Re: Периодика автоспорта
 

"Автоспорт" читаю лишь год,но за этот год он мне очень полюбился и я не видел криминала в том что половина журнала была посвящена серийным спортивным автомобилям.Интернет-издание это конечно хорошо,но что делать вечером на даче,на завалинке?Ноутбук подключать к спутниковому интернету или мобильному?А в отпуске за границей?Покупать интернет в отеле за 10 евро 2 минуты?
Короче,мне жаль что очередное издание про автоспорт "закончилось".

Re: Периодика автоспорта
 

Заграницей надо покупать издания типа "Аутоспорт", Аутоспринт", Ауто унд Мотор Шпорт".

Re: Периодика автоспорта
 

а я видел в продаже не так давно русский "ауто мотор унд шпорт" - стоит его читать или так себе?

Re: Периодика автоспорта
 

у меня было несколько номеров годичной давности и автоспорта там ещё меньше...

Re: Периодика автоспорта
 

Как автомобильный инженер,советую. Конечно,английский 'автоспорт' покруче будет раз в пятьдесят,но и стоит дороже. Только вот не издается у нас 'шпорт' уже год или два.
Журнал был отменный.

Re: Периодика автоспорта
 

Майский номер 2007-го был последним. Там писал Владимир Маккавеев, которые публиковался в АМСах, в "Формуле". Беднарук написал статью про команду "Лайф". В общем историческое наполнение было на хорошем уровне.

Re: Периодика автоспорта
 

Жалко, жалко.. я как раз недавно стал его регулярно покупать..(

Re: Периодика автоспорта
 

Да. В Auto, motor und Sport бывали хорошие статьи.
Но объем в целом, посвященный автоспорту был еще меньше, чем в журнале "Автоспорт".

Re: Периодика автоспорта
 

думаю эта тема подходит под эту новость
СШ еженедельная газета о гонках National Speed Sport News прекращает публиковаться после 76 лет своего существования

узнал в Твиттере М.Андретти