сезон 2014
 

Re: сезон 2014
 

Каждый комментатор конечно хвалит свое болото, но на мой лично вкус внешний вид машин стал явно страшнее, особенно уродливыми выглядят Ситроены (но они хоть быстры) и Лады... эти дурацкие арки и топорные антикрылья... бррр. Правда я всегда был сторонником минимального присутствия на машинах всех этих обвесов и прочей подобной чепухи. Уже задумался, ехать ли в этом году на этап туринга под Волоколамск, все будет зависеть от первых гонок сезона.

Re: сезон 2014
 

да облик стал хуже, имхо туринг не в ту сторону пошел, суть этого чемпионата в гонках тех машин, что ездят по улицам, а сейчас это выкидыш дтм внешне по крайне мере

ps интересно за что Борковича сняли (комментаторы дважды прощелкали титр об этом)

Re: сезон 2014
 

Лопец надавал всем по попец :)
Ситроены надо срочно довесить сотней кг, а то это как-то с самого начала неправильно.

Re: сезон 2014
 

во-во, подобран очень верный эпитет!

Re: сезон 2014
 

Что-то сегодня и оф.сайт туринга не работает - остались мы без лайвтайминга.

upd. О, стоило поругаться, как сайт загрузился.

Re: сезон 2014
 

это что за унылое зрелище сейчас было в Марокко????
непонятно зачем тут доминирующий Ситроен,еще более непонятно присутствие Лоеба,ладно Мюллер чемпион этой серии,хотя и ему пора,а его зачем-то запихали в очередное доминирующее не знаю даже как назвать что....ЗАЧЕМ ЭТО В ТУРИНГЕ????гонки не было,обгонов не было,был растянутый паровоз,с группами по 2-3 машинки
лады-это вообще какой-то кошмарный кошмар...короче wtcc пока становится только хуже,еще зачем-то и длину гонки увеличили...

п.с. не нашли гимн Франции
ФЕЙСПАЛМИЩЕ

Re: сезон 2014
 

в самом худшем его проявлении. пожалуй, я сэкономлю одни выходные этим летом. В ФИА теперь как обычно начнут натужно думать чего б еще изменить, чтоб стало зрелищней и лучше! Оказывается фееричный уик-энд в Макао прошлой осенью был лебединой песней чемпионата.

Поражает наш комментаторский дуэт свои цинизмом/идиотизмом (даже не знаю, что это): внешний вид - супер, все - супер, все зрелищно и любопытно, вах-вах-вах!!!
Похоже что так и есть:

Re: сезон 2014
 

В номинацию на самую скучную гонку уик-энда:

http://s018.radikal.ru/i515/1404/03/894e2ece5818.jpg

Re: сезон 2014
 

а мне показалось,что они очень сильно иронизировали на этот момент
особенно в самом конце,когда Кабановский сказал,что и не такое переживали..

п.с. теперь я уверен на 100%,что фотка в первом посте достойна этой темы

Re: сезон 2014
 

хм, было так скучно, что у меня даже highlights не записался толком по непонятным техническим проблемам )

Re: сезон 2014
 

кстати Джани Морбиделли это тот самый??просто я помню,что когда-то давным давно он где-то гонялся

Re: сезон 2014
 

Как я понимаю, именно тот самый Джанни Морбиделли из Минарди, Феррари и Заубера.

http://www.fiawtcc.com/drivers/detail/id/71

Re: сезон 2014
 

да что ж такое с Коронелем...

Re: сезон 2014
 

Вторая гонка уже веселее ) Том Коронель отжег. Его поддел сзади, вроде Беннани.

Re: сезон 2014
 

классное интервью))

Re: сезон 2014
 

Ловите видео старта второй гонки в Марракеш:



Мне хватило ума включить запись.

Re: сезон 2014
 

вот думаю мото2 смотреть или туринг

Re: сезон 2014
 

не знаю, в первой гонке интонация (особенно оксанина) выдавала всю серьезность их рассуждений. вторую еще не смотрел, ушел на автоплюс.

Re: сезон 2014
 

Да надо бы посмотреть, доедет ли Козловский до очков. пока получается у него.

Re: сезон 2014
 

Ну что, вот лучший результат Козловского - 6-е место.

Если первая гонка была скучной, то вторую охарактеризую, как смешную.

Re: сезон 2014
 

Доехал, но блин какой долбо..идиот придумал 2 гонки подряд проводить, это ж обрекает первую гонку быть уг доезжаловом

Re: сезон 2014
 

http://s003.radikal.ru/i204/1404/40/4e42308e47a8.jpg
http://s43.radikal.ru/i099/1404/cc/8dd711a687bb.jpg

http://i047.radikal.ru/1404/3c/8d3aa073d912.jpg
http://i020.radikal.ru/1404/19/840805962d3a.jpg

Re: сезон 2014
 

В очки попасть теперь ничего не стоит, достаточно иметь технику первой категории и дотерпеть до парочки сходов впереди.

Re: сезон 2014
 

Ну по первым гонка судить не стоит, слишком рано.

Re: сезон 2014
 

Может и так, добро пожаловать! :)

Re: сезон 2014
 

Беннани дисквалифицирован. Козловский - пятый.

Re: сезон 2014
 

да тут имхо есть фактор, который действует независимо от номера гонки, с новым регламентом мы получили 3 ситроена и потеряли армаду сеатов и бмв, участников просто меньше

Re: сезон 2014
 

2 гонка была бы такой же как и первая,если бы не Бенани (он виноват все таки,т.к. Коронель был впереди всеми колесами)
просто Ситроены бы не сразу лидировали,а пару кругов спустя
я так надеялся,что дадут хотя бы пободаться ситроенам,фигушки...все гонки это будет их доезжалово,а кто каким будет впереди будет решаться на квале/старте

Re: сезон 2014
 

пффф, ни капельки не был виноватым Беннани. Он спокойно разгонялся по прямой, когда Том перекрывал ему траекторию справа налево, пересекая всю трассу. Классический пример "кроссинга".

Re: сезон 2014
 

ну в любом случае Том был впереди,а Меди даже не пытался что-то предпринять

Re: сезон 2014
 

Коронель подрезал Беннани, и позадиедущий не может быть виновным в такой ситуации. Меди имел полное право продолжать шпарить в полный газ по своей прямой линии.

Re: сезон 2014
 

Марокканец был целиком позади Коронеля в момент блокировки, а значит виновен. В самом деле, в судейской не идиоты сидят, и свое дело знают.

Re: сезон 2014
 

Пересмотрите, начиная с 2 мин 10 сек.
Коронель сместился в сторону Беннани и не оставил тому места. Беннани спокойно держал прямую линию. Лично меня судьи своим решением очень удивили. И не только меня, кстати.

В прошедний уик-энд был еще похожий эпизод. Вот в формуле-рено 3.5 Соренсен тоже был впереди Джафара и смещался в сторону соперника, напоролся на него и перевернулся на прямой Монцы. Тут виновным признали Соренсена, который был впереди. Это было абсолютно справедливо.

Re: сезон 2014
 

ну совершенно разные примеры
Соренсен был не впереди,он поравнялся и колесо Джафара было впереди задней оси,в случае с Коронелем,тот был впереди полностью

Re: сезон 2014
 

Ну что мне еще сказать... когда вас самих на дороге так подрежут, вините самих себя, что не ударили по тормозам вовремя.

Re: сезон 2014
 

Выскажу своё мнение посмотрев видео. Коронель сам виноват, он подрезал Бенани видимо надеясь что уже полностью его обогнал, НО не тут то было. Такой опытный гонщик как Коронель должен был почувствовать контакт и отвернут руль в право, но он этого не сделал и поплатился за это.

Re: сезон 2014
 

позабавил :) как можно сравнивать автоспорт и уличное движение? это все равно, что сравнить полномасштабную войну с рядовой дракой. на улицах блокировки и контакты недопустимы, в автоспорте это применяется полным ходом.
На улице ты и окажешься виноват в такой ситуации, в противном случае не было бы придумано тупых брейктестов.

Re: сезон 2014
 

Вот опять же, если в автоспорте контакты допустимы и применяются полным ходом, то за что же получил наказание Беннани?
По поводу блокировок не соглашусь - за них в автоспорте принято наказывать в случае, если блокировка привела к столкновению.

Поясню еще раз свою позицию. Беннани держался прямой линии, никуда не смещаясь, придерживался своей траектории, никому не мешая. Он стартовал чуть лучше и имел шанс выйти вперед на ближайшем торможении. Коронель изменил траекторию своего движения, бросившись перекрывать траекторию движения Беннани и не оставил тому достаточного места. Фактически, сам подставился под удар. То есть, маневр Тома подразумевал долю риска, а значит, пилот должен брать на себя ответственность за возможные последствия. Последствия были, и ответственность за них должна лежать на пилоте, который выбрал рискованный маневр.

Re: сезон 2014
 

Лично я бы виновных в данном инциденте не искал. Но если выбирать - то все же марокканец - за то, что довел до контакта и не сбросил газ, когда машины сцепились. Окажись Беннани хоть на пол бампера дальше по ходу движения - был бы виноват Коронель.