97th Indianapolis 500, 26 мая 2013 года.
 

http://morefrontwing.com/wp-content/...480&h=280&zc=1

Indianapolis Motor Speedway
http://www.indymotorspeedway.com/06pics/3D-map.jpg

Длина: 2.500 mi (4.023 km)
Количество поворотов: 4
Бэнкинг: повороты - 9° 12´, прямые - 0°
Рекорд круга: 0:00:37.895; 237.498 mph (382.216 kph) (Ари Люендайк, Treadway Racing, 1996, IRL IndyCar Series)

http://www.racintoday.com/wp-content...y-500-2012.jpg
Расписание уик-энда
Список участников
Стартовая решетка
Spotters Guide
Победители прошлых лет

Re: 97th Indianapolis 500, 26 мая 2013 года.
 

Начало трансляции в 20.00 по Автоплюсу.

Re: 97th Indianapolis 500, 26 мая 2013 года.
 

Стрим дайте, пожалуйста, если кто располагает...

Re: 97th Indianapolis 500, 26 мая 2013 года.
 

в личку тебе написал

Re: 97th Indianapolis 500, 26 мая 2013 года.
 

35 минут осталось!!!

Re: 97th Indianapolis 500, 26 мая 2013 года.
 

Ждём-с...

Re: 97th Indianapolis 500, 26 мая 2013 года.
 

Алексей, можно мне тоже?

Re: 97th Indianapolis 500, 26 мая 2013 года.
 

первый жф, вояки негодуэ

Re: 97th Indianapolis 500, 26 мая 2013 года.
 

Есть у кого хороший стрим? Можно на английском.

Re: 97th Indianapolis 500, 26 мая 2013 года.
 

отправид в личку

Re: 97th Indianapolis 500, 26 мая 2013 года.
 

Удивительно, что Сааведра при полном отсутствии результатов продолжает выступать за рулем машины, уже имеющей спонсора...

Re: 97th Indianapolis 500, 26 мая 2013 года.
 

У Хонды, конечно, проблемы глобальные весь месяц май...

Re: 97th Indianapolis 500, 26 мая 2013 года.
 

Видимо, Тони уже можно поздравлять. Эту победу он уже давно заслужил безо всяких сомнений.

Re: 97th Indianapolis 500, 26 мая 2013 года.
 

такую гонку испоганили пейс кары....с этим надо что-то делать, считаю что зря потратил 2,5 часа на просмотр гонки, это как смотреть фильм и узнать концовку минут за 15 до конца.


да борьба была классная, но ложка дегтя как всегда испортила бочку меда,я дико раздосадован

Re: 97th Indianapolis 500, 26 мая 2013 года.
 

Хорошая ирония получилась. По некоей формуле чем больше аварий, тем зрелищнее. А выходит, что формула не сработала.

Re: 97th Indianapolis 500, 26 мая 2013 года.
 

А авария Франкитти - как символ полного краха как самого шотландца, так и всей команды Гэнесси и мотористов Хонды...

Re: 97th Indianapolis 500, 26 мая 2013 года.
 

вот зачем передергивать и присочинять?


где франкитти там всегда какая-то хрень

Re: 97th Indianapolis 500, 26 мая 2013 года.
 

ТОНИ ТОНИ ТОНИ

Re: 97th Indianapolis 500, 26 мая 2013 года.
 

А что не так?

"но если бы гонках периодически не было аварий, это было бы гораздо скучнее"

В целом в гонке было мало аварий. Вот, случилась еще одна, без которой, судя по логике цитаты, было бы более скучно.

Вместо десерта подали мясцо, которое заказывали.

Re: 97th Indianapolis 500, 26 мая 2013 года.
 

прочувствуй разницу с


я бы от купа такому не удивился, но от тебя.....был лучшего мнения!!!

Re: 97th Indianapolis 500, 26 мая 2013 года.
 

Вот оно! Наконец-то я дождался победы Тони в Инди!
Конечно, желтые флаги во многом этому способствовали, но ведь и сам Тони провел блестящий рестрат и безоговорочно заслужил эту победу, проведя отличную и боевитую гонку.

Re: 97th Indianapolis 500, 26 мая 2013 года.
 

Особой разницы нет. Нельзя быть чуть-чуть беременной. Ты допускаешь, что аварии для тебя желанны, пишешь же, что без них было бы скучно, пишешь в теме про Попова, что не хватает мясца. Да, большинство зрителей у экранов, у трасс разделеяют подобный взгляд. Приходилось слышать сожаления о том, что не произошло аварии в данный момент и видеть восторг на лицах при виде аварий. А потом те же самые люди будут скорбить о каком-нибудь погибшем. DAMON, ты намекал, что не все честны с самими собой. Вот тебе с моей стороны пища для размышлений по поводу этичности и осторожности в плане желаний.

Re: 97th Indianapolis 500, 26 мая 2013 года.
 

про мясцо нарочито дал понять, что утрирую, но видимо вопрос больной и адекватно воспринимать ситуацию вокруг него некоторым не под силу


ну опять же это твои личные "видения и слышания" к моей реплике отношение имеющие чуть более чем никакое



вот он корень зла, неспособность разделять мух и котлет, бросания в крайности, никто не жаждит крови в прямом смысле, но аварии - часть автоспорта, это как соль в еде, без нее можно но невкусно

да и в данной гонке проблема не в самой аварии как таковой, а в том что не предусмотрено никакой процедуры, обеспечивающей нормальную концовку, в том же наскаре авария на последних кругах проблемой не является

Re: 97th Indianapolis 500, 26 мая 2013 года.
 

Где-то круге на 49-ом я понял, что на сегодня гонок с меня хватит.
Но отмечу, что время просмотра Инди было самым удобным - вечер, с восьми часов, как раз перед сном.

Re: 97th Indianapolis 500, 26 мая 2013 года.
 

W_Alex, да я сегодня тоже перегрузился ими, с утра еще в8 суперкарс смотрел в остине

Re: 97th Indianapolis 500, 26 мая 2013 года.
 

Куда там мне, понять... Я-то по своей недалекости, думал, что ты младенцами питаешься, но рад, что это не так.
Я не связываю напрямую каждое свое слово с твоими репликами.
Часть. Никто не спорит, они были и будут. Только если одной группе людей невкусно, то это не значит, что все должны придерживаться таких же взглядов. И эти люди могут высказать свое несогласие, отметить порочность тех или иных суждений, могут высказать, что ей в автоспорте привлекают другие грани. И поди докажи этой группе, что завал на трассе или какой-нибудь полет в сетку-терку прикольнее, скажем, конструкции антикрыла.
Про такую процедуру у нас есть тема. По-моему концовка под машиной безопасности справедливее, нежели ситуация, когда из-за превышения ранее запланированной дистанции, например, кончается топливо.

Re: 97th Indianapolis 500, 26 мая 2013 года.
 

так высказывай мнение, я не против, но не перевирай слова других

последние время на этом форуме меня уже тошнит от фразы "свое мнение" ибо она служит оправданием любой фигни

ладно, я спать пошел, надеюсь моя позиция понятна, если нет, то доказывать прописные истины далее не собираюсь, можете считать что я слился

красный флаг как вариант

Re: 97th Indianapolis 500, 26 мая 2013 года.
 

Вот это точно. Эта гонка и с такой концовкой нормальной была, как есть. Почти все рекорды побиты. И, кстати, самая быстрая гонка в истории

Re: 97th Indianapolis 500, 26 мая 2013 года.
 

А мне не понравился факт превращения Инди-500 в наскаровскую рестрикторную гонку... Что до финиша под ЖФ, то для зрителей это не лучший вариант, но это по-честному, это - традиция, и G-W-C в Индианаполисе был-бы просто издевательством над историей...

Re: 97th Indianapolis 500, 26 мая 2013 года.
 

Володя в эфире говорил, что не самая


скорее можно было вывесить крансые флаги и потом дать доехать, все-таки слишком часто в последние годы мы под жф финишируем

Re: 97th Indianapolis 500, 26 мая 2013 года.
 

Красные флаги были-бы вариантом после аварии Рэйхола, но, опять-же, это был-бы шаг в сторону НАСКАР...

Re: 97th Indianapolis 500, 26 мая 2013 года.
 

Володя тупил постоянно. Он отвратительный комментатор.
187.433 миль/ч - 2013, Тони Канаан
185.981 миль/ч - 1990, Ари Лийндик

Re: 97th Indianapolis 500, 26 мая 2013 года.
 

ну в этом в принципе ничего плохого нет

Re: 97th Indianapolis 500, 26 мая 2013 года.
 

На этот счет, полагаю, у каждого свое мнение. Как показывает пример Тони Джорджа, что для НАСКАРа хорошо, для оупен-вилс - смерть...

Re: 97th Indianapolis 500, 26 мая 2013 года.
 

ну зачем так категорично, что-то хорошее вполне можно и позаимствовать

Re: 97th Indianapolis 500, 26 мая 2013 года.
 

Например?

Re: 97th Indianapolis 500, 26 мая 2013 года.
 

например обеспечить боевую концовку, я в этом ничего плохого не вижу

Re: 97th Indianapolis 500, 26 мая 2013 года.
 

Смотрел сегодня. Желанными победителями были для меня в первую очередь Канаан и Андретти, во вторую Муньос, Алмендингер, Кастроневеш. Победил вроде тот, кому я этого желал, и я рад за него, но мало того, что концовка получилась сливная. Так ее еще усугубили несколькими второстепенными вещами, которые наталкивают на мысль о ее неслучайности. Сначала у Тони спрашивают, чего ж ему не хватает до полного счастья. Ответ предсказуемый - победы в инди500 (больше никого не показали почему-то...). Затем интервью Вассера: "...Listen to the crowd" и шум толпы. После чего та самая развязка с рестартом на пол круга, уснувшим Хантер-Реем, моментальным победным обгоном и Франкитти, трущим стену (повтора фэйла Дарио, по-моему так и не дали, либо я не дождался), после финиша поздравления от пилотов чуть ли не по листочку.
В итоге послевкусие какое-то хреновое от гонки, получился средней руки фильм с полным хэппиэндом.

Re: 97th Indianapolis 500, 26 мая 2013 года.
 

То есть, сказали Дарио стукнуться об стену? Думаю, ни один пилот не способен намеренно въехать в стену на скорости за 350. Никто не застрахован от острого обломка одной из тяг подвески, летящего под прямым углом в забрало шлема

Re: 97th Indianapolis 500, 26 мая 2013 года.
 

Главное, что эмоции Тони после финиша были явно настоящими