Re: Scuderia Ferrari Marlboro
 

Ну мож он на повышение какое пошел. Посмотрим. Думаю, если бы он ушел, то в пресс комюнике это бы прошло.

Re: Scuderia Ferrari Marlboro
 

Кто-нибудь модет схемой показать организацию сотруднииков в команде?

Вершина дерева - семья Аньелли. Далее Лука ди Монтеземоло, может быть Ларли Феррари или еще кто-нибудь и далее...

***

Про Тодта. Не знаю. Грех было бы с ним расставаться после такого сезона, который дался в самый послелний момент!!! Вопрос в том, что, быть может инициатива исходит от него?
В любом ином случае, думаю, что останется Жан в команде.

Re: Scuderia Ferrari Marlboro
 

Так Жан раньше две должности занимал.

Re: Scuderia Ferrari Marlboro
 

;) Схема;) ;)

Re: Scuderia Ferrari Marlboro
 

ВиталикК,о!класс!А про Рено у тебя такой штуки нет?

Re: Scuderia Ferrari Marlboro
 

Спасибо.

Нет тест-пилотов.
А сами фотографии членов команды и уководства можно сделать покачественнее?
Группа арабский шейхов "mubadala" оказывается 5% имеет. Неплохо!

И Жан Тодт пока в команде! Как и Михаэль Шумахер!

Re: Scuderia Ferrari Marlboro
 

Я очень рад этому. :bravo:

***

ВиталикК, спс большое за схему!

Re: Scuderia Ferrari Marlboro
 

ВиталикК! Спасиб большое за схемку.Классно сделано!

Re: Scuderia Ferrari Marlboro
 

Интересный опрос на фоиц.сайте Ф1.

Кто по вашему мнению будет быстрейшим за рулем F2007 на одном круге?
4.37% - Фелипе Масса
31.23% - Кими Райкконен
64.40% - Михаэль Шумахер

***

Проголосовал за Шуми.

Re: Scuderia Ferrari Marlboro
 

Не вдаваясь в глубокий анализ... Моё мнение: на одном круге, после некоторой "разминки", возможно Михаэль. А на дистанции ГП, без трэкшн-контроля, скорее всего Кими. Исходя из стиля пилотирования.

Re: Scuderia Ferrari Marlboro
 

Хм... А я бы все равно на Шуми поставил, потому что в способности накручивать быстрые круги Шуми нет равных, даже Кими это не может.
Плюс Кими имеет свойство "засыпать" на треке. Иногда ему самоотдачи не хвататет. Конечно, это не смертельно и чаще всего вообще никакого вреда не приносит, но все же...

Re: Scuderia Ferrari Marlboro
 

ваще ничего не понимаю...жить без новостей о Ф1 оказывается очень тяжко...так Жан на месте али нет?
Росс ушёл...жаль...от команды-мечты остаются разве токо механики...а так...все новые так сказать лица..новая эпоха...эх...что тут можно сказать...вздохнём и пойдём дальше...=)

Re: Scuderia Ferrari Marlboro
 

Давайте еще и машины старые вернем ,так, для полноты комплекта!;)

Re: Scuderia Ferrari Marlboro
 

не..не надо...во всем есть свои +

Re: Scuderia Ferrari Marlboro
 

Новая Феррари на трассе появится 4(по другим источникам 14, наверное все же 14, а там где написали 4 была опечатка.) Января и сразу появятся два болида.

Жан Тодт остается в Феррари, он лишь ушел с поста главы команды Ф1

Кими и Фелипе будут иметь равные условия.

Все это со слов нового руководителя Феррари.

Re: Scuderia Ferrari Marlboro
 

Жан Тодт остается в Феррари, он лишь ушел с поста главы команды Ф1 - уйдёт в коммерцию?

Re: Scuderia Ferrari Marlboro
 

бегут с корабля... что-то будет....

Re: Scuderia Ferrari Marlboro
 

Жан Тодт остается управлять всей Феррари. С корабле не бегут, а лишь завершают переходный период.

Re: Scuderia Ferrari Marlboro
 

А новый руководитель у нас кто?Желательно с краткой биографической справкой=)

Re: Scuderia Ferrari Marlboro
 

Ferrari F2008 дебютирует уже в январе

Команда Ferrari намерена вывести на трассу новый болид 2008 года в январе. Об этом издани La Stampa заявил Лука Балдиссери.

“Для нашего теста мы подготовим две машины”, - заявил Балдиссери. На трассе автомобили появятся 14 января в Хересе. Существует вероятность, что скорость новой машины можно будет сравнить с болидами 2008 года команд Toyota и BMW-Sauber.

По словам Балдиссери, новый автомобиль будет “эволюцией” чемпионской машины 2007 года.

http://www.formulamag.com/news/show/3404

Re: Scuderia Ferrari Marlboro
 

лучше бы он был революцией =))))) цвета-то вроде революционерские...=)

Re: Scuderia Ferrari Marlboro
 

Фотки в студию!

Re: Scuderia Ferrari Marlboro
 

Какие фотки? Ты цвета машин Феррари не знаешь?:)

Re: Scuderia Ferrari Marlboro
 

ROT FRONT UBER ALEZ

Re: Scuderia Ferrari Marlboro
 

Ну мож там какие-то революционные цвета, в смысле от обычного красного цвета, мож зеленые ))
Я так понимаю, имелось ввиду, что красный цвет - есть цвет революции. Если так, то вопрос снят.

Re: Scuderia Ferrari Marlboro
 

именно это и имелось в виду...=))) вот что значит, Димка, выпасть из темы на время...=)))

Re: Scuderia Ferrari Marlboro
 

YouTube - Fiat Bravo Ad with Schumacher and Kimi Raikkonen
новая реклама Fiat. Шуми с Кими

Re: Scuderia Ferrari Marlboro
 

Реформы в Ferrari были запланированы еще в 2004-м

Как заявил сегодня Росс Браун в интервью сайту f1.com, реформы в команде Ferrari были запланированы еще несколько лет назад.

“Мой уход из Ferrari был тщательно обдуман, процесс длился три года. В конце 2004-го я подписал новый двухлетний контракт с Ferrari и я знал, что это станет моим последним соглашением, завершающим десятилетний период. Так что, мы начали постепенно создавать новую структуру в тех сферах, за которые я нес ответственность. Этот сезон показал, что новая структура работает, Ferrari остается очень сильной командой”, - отметил Браун.

При этом, бывший технический руководитель Скудерии сообщил, что шпионский скандал никоем образом не повлиял на его решение.

http://www.formulamag.com/news/show/3551

Re: Scuderia Ferrari Marlboro
 

Астерикс и Обеликс на Олимпийских играх
http://youtube.com/watch?v=W_U6nExiFxs
http://img502.imageshack.us/img502/4789/3839thk1.jpg
http://i011.radikal.ru/0712/e7/6de118a3634a.png

Re: Scuderia Ferrari Marlboro
 

нашел информацию про F2008

выкладываю пока что без перевода

Ferrari is working day and night to get the F2008 ready. Here's a preview.

The F2008 will be an evolution of the F2007.


Aerodynamics
The necessity to gain more downforce with the ban on traction control (and with more weight placed on the rear axle as a consquence) could influence the form of the nose and the dimensions of the front wing. The new car is to have a front wing that is slimmer and nicely shaped with the little wings on top of the mainplain having a greater surface as well as a more complex form (a la Toyota), being more integrated with the nose.

On the sidepods the boomerang devices will once again have a greater surface but will have a bigger hole in them as well. They'll (almost) be attached to the chimney's, that will stretch over a great part of the sidepods (a la McLaren) whereas the underpart of the winglets/flip ups will be made much longer also (as if it were a long shovel). This is all done in order to better canalise and calm down the airflow towards the rearwing. Nowadays the chimney's on F1 cars are almost solemnly there for aerodynamic purposes whereas the gills on top of the sidepods are the real devices that let the hot air escape. You can see they have a different lay-out with a number of them going diagonally.

Another way to gain more downforce at the rear, is having a bigger beamwing (in front of the rearwing) than usual. But furthermore, no big changes are expected at the rear of the car, it will keep having a tapering end.

Suspensions
The geometry of the frontsuspension will resemble to that of the F2007, eventhough recently (at Monza) Ferrari tried out new triangular shapes of the suspension. At the rear a lot of the attention goes to optimizing the third damper (which interacts with the rearsuspension constantly), introduced towards the end of this season, and which should once again bring a step forward as far as driving over the kerbs is concerned.

Weight distribution
The F2008 will still have a relatively long wheelbase, but probably some 5-6 cm will go off (some contradicting reports on this item, we'll see). Lot's of weight will be put on the rear-axle for reasons explained above.

Gearbox and engine
The gearbox will need to last for 4 races. This, and the introduction of the standard ECU meant that the technicians in Maranello had to redesign the seamless gearbox in some areas. The gear train will be strenghtened and also the gear case will have bigger dimensions, which slightly worsens the aerodynamic effeciency of the object. As far as the engine is concerned: there's not too much that can be done with the restrictions in place but like the gearbox some attention has been paid to the reliability, strengthening some parts as well as trying to get more torque in the middle of the torque curve.
http://img.photobucket.com/albums/v6...ed/vsdGVds.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v691/Ajacied/bry4.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v6...ed/bSRtgw4.jpg
http://img.photobucket.com/albums/v6...ied/jyayES.jpg

Re: Scuderia Ferrari Marlboro
 

Носик уже буит, а мне так нравился нос в ф2007.
С движка попытаются снять больше крутящего момента в среднем диапозоне оборотов (это чтоб легче было обходиться без ТК).

А база станет короче на 5-6 см. (на нее ыбло много свалено в сезоне 07, типа на скоростных треках она рулит, а на узких (типа монако) нет.

***

А где крылья Пикачу спереди? на 07 то были. А щас какие-то маленькие. Верните Пикачу обратно!

Re: Scuderia Ferrari Marlboro
 

По сообщениям испанской прессы, команда Ferrari продолжает работу над созданием симулятора.

Издание Marca считает, что новый симулятор, разработка которого идет уже 18 месяцев при участии Фелипе Массы и бывшего гоночного инженера Габриэле Делли Колли, будет самым совершенным в Формуле-1.

В настоящее время лучшим в Формуле-1 считается симулятор McLaren, именно ему своими успехами обязан Льюис Гамильтон. Red Bull также занимается созданием аналогичного блока и программного обеспечения на заводе команды.

“Я почти год не принимал участия в подобных тестах и должен был выступить хуже,- заявил Марк Жене, тест-пилот Ferrari.- Но я уступал всего полсекунды-секунду на круге Кими Райкконену. Это все благодаря симулятору, который позволяет держать ритм. Он очень сильно помогает”.

Re: Scuderia Ferrari Marlboro
 

Кими свои наблюдения из маков наверняка передал!

Re: Scuderia Ferrari Marlboro
 

Как-то "слишком" звучит. Неужели совсем все просто так? Зачем тогда младшие серии? Берешь 10 паренька. Садишь за симулятор такой - пару лет тока на нем - и вот перед нами 12 летний пацан, который всех порвет ))
А мож Хэма так и готовили? Ведь он с "младенческих" лет привязан к Маку?

Re: Scuderia Ferrari Marlboro
 

Ferrari едет на Манорку

Болиды Ferrari сегодня прибыли на Манорку, небольшой остров у средиземноморского побережья Испании, местный аэродром которого очень полюбился командам Ф1. Сначала McLaren, а затем и Honda провели здесь линейные тесты своих машин, единодушно признав, что это место является едва ли не идеальным местом для такого рода испытаний. Взлетно-посадочная полоса аэродрома, принадлежащего местному аэроколубу («Real Aeroclub de Mahon»), имеет длину два километра и идеальное покрытие, являющееся особой гордостью директора комплекса Хосе Виллалонга.

Ferrari рассчитывает «доездить» на Манорке «неиспользованные» тестовые километры (напомним, что команды договорились ограничить тесты в этом году 30000 километров), заодно проведя первые испытания аэродинамического пакета образца 2008 года. Отдельные его элементы команда привозила в Херес на прошлой неделе, но более полные тесты, скорее всего, пройдут только сейчас.

Re: Scuderia Ferrari Marlboro
 

Тодт будет посещать гонки «если захочет»

В интервью La Gazzetta Dello Sport, Жан Тодт сообщил о том, что будет посещать некоторые Гран-при в сезоне 2008 года, несмотря на то, что главой команды стал Стефано Доменикали.

“Если я захочу поехать на гонки, я так и сделаю”, - заявил Тодт.

После реорганизации в команде Ferrari, Жан Тодт сохранил самый высший пост в компании Ferrari - должность главного исполнительного директора (отныне он управляет не только спортивным подразделением, но и производством автомобилей). Непосредственным руководством командой занимается Стефано Доменикали.

http://www.formulamag.com/news/show/3657

Re: Scuderia Ferrari Marlboro
 

Фотки с тестов в Menorca
http://i232.photobucket.com/albums/ee286/F1bob/2524.jpg
http://i232.photobucket.com/albums/e...b/ehsqlcgi.jpg
http://i232.photobucket.com/albums/e...b/_MG_5502.jpg
http://i232.photobucket.com/albums/e...iclubcopia.jpg
http://i232.photobucket.com/albums/ee286/F1bob/2530.jpg

Re: Scuderia Ferrari Marlboro
 

Последня фотка зачетная!:)

Re: Scuderia Ferrari Marlboro
 

Аха, +1! :)))

Re: Scuderia Ferrari Marlboro
 

Ferrari проведет презентацию нового болида 6 января

Как сообщает информационное агентство ANSA, команда Ferrari действительно намерена представить автомобиль 2008 года 6 января.

Об этом заявили Жан Тодт и Лука ди Монтеземоло на традиционном рождественском ужине с итальянскими журналистами. Днем позже новая машина дебютирует на треке в Фиорано.

Как известно, с датой презентации нового автомобиля связана довольно комичная история: ранее Кими Райкконен заявил, что новая машина будет впервые протестирована 7 января. Финн по ошибке предположил, что информация о презентации болида уже распространена в качестве пресс-релиза.

http://www.formulamag.com/news/show/3756