Schummi
Может еще за пульт управления посадить Огромных_Боевых_Человекоподобных_Роботов пока Ктулху не проснулся?
Ты по-моему ошибся с форумом и выбором автоспорта в качестве интересующего тебя объекта.
Игрушки на радиоуправлении, искусственный интеллект и прочее - в другом месте.

Daimler
F1 нужно идти в ногу со временем. Какой толк от прокладки между рулем и сидением? И в связи с этим F1 слишком далека от народа(вообще не понятно чего они там развивают физические способности(и кошелек) Шумахера и прочих или технику и технологии для всего человечества.


Daimler
"Может еще за пульт управления посадить Огромных_Боевых_Человекоподобных_Роботов пока Ктулху не проснулся?"
Ну это уже твое рацпредложение.:)
"Ты по-моему ошибся с форумом и выбором автоспорта в качестве интересующего тебя объекта."
Не понял! Это почему?!
"Игрушки на радиоуправлении, искусственный интеллект и прочее - в другом месте."
Это в каком же?:) Хотя в России подобные вещи (разная там кебрнетика) всегда были в "другом месте".:)

Schummi
Ты слабо представляешь себе в чем прелесть автоспорта, если представляешь вообще.


Schummi
Пускай разная там кибернетика идет своей дорогой. Автоспорту с ней не по пути.

Daimler ответил:
И в чем же она?:) И с чем ему по пути?:)

Schummi ответил:
А ты хоть раз прокатись на карте, может поймешь.

америка ответил:
Ну если так,то вообще можно сделать роботезированным футбол,хоккей.Кстати,уже придуманы роботы играющие в футбол,так что лет 20 и людей на поле не будет.Но я в таком Мире жить не хочу!!!Надо собираться на Марс. :( :( :(

Далеко, смотрю ушли от темы.

На Гран-при Франции 1954 года Фанхио и Клинг выступали на машинах Mercedes-Benz W196 с закрытыми колесами:
http://img529.imageshack.us/img529/2...io01hl5.th.jpg http://img237.imageshack.us/img237/4...ng01cy7.th.jpg

Но на Гран-при Германии, состоявшемся позже, Хуан Мануэль Фанхио, а также Ланг предпочли вариант с окрытыми колесами.
http://img237.imageshack.us/img237/6...ngiodj3.th.jpg http://img237.imageshack.us/img237/2...langak8.th.jpg

А вот Ганс Германн запечатлен за рулем капотированного W196:
http://img217.imageshack.us/img217/8...nn01ut2.th.jpg

Кстати Фанхио победил в этой гонке, а Херманн и Ланг не финишировали.

Почему же лидер Mercedes-Benz - Фанхио "пересел" на вариант с открытыми колесами, несмотря на то, что во Франции они с Клингом заняли 1-ое и 2-ое место на подиуме.

Schummi ответил:
Извилистая трасса не позволяла автомобилю с закрытыми колесами показать все на что он способен, гонщик лишался ориентировки в поворотах.

Почему?
Он более слабо чувствовал трассу именно-потому что не видел (или в меньшей степени ощущал) свои передние колеса и соответственно не мог найти предел скорости для машины?

Schummi ответил:
Видимо так, эт я в книжке прочитал :)
+ возможно труднее управлять было (машина немного тяжелее, недостаточная поворачиваемость, которая мешает на извилистых трассах и т.д.)

marco ответил:
Он мазал мимо поворотов, потому что не видел колес своих передних. Частенько капотированые машины доезжали до финиша уже чуть ли не с открытыми передними колесами :P

Доказательства найдете? :rolleyes:
Фото Mercedes-Benz W196 на старте (или первых кругах) и на финише или последних кругах.

Daimler
Есть такое понятие "вещь в себе" и "вещь для нас". На карте катаешся в свое удовольствие, а F1-это зрелищное мероприятие. Ну и потом радиоуправление ничуть не менее увлекательно притом, что повысится демократичность F1.


Schummi ответил:
Daimler хорош всех разводить уже