Re: 3 этап. Норисринг. Нюрнберг. Бавария
 

Мне кажется, со стороны ауди Экстрем и Кристенсен должны обеспечить мерседесовцам весёлую гонку. Может, Шайдер, наконец, очнётся и возьмётся за руль.

Re: 3 этап. Норисринг. Нюрнберг. Бавария
 

72 круга уже давно было. Еще 8 кругов составят 18,4км дистанции и 7 минут времени.
Все сокращаются, а они удлиняются. И впрямь эндурансы.
Кстати, в Лаузице откатали 70 минут, тогда как в прошлом году дали отсечку по истечении часа.
Я бы предпочел две гонки покороче. Но меня, разумеется, не спросят. Впрочем, выбирая между 60 и 70 минут, я все же за второй вариант.

Re: 3 этап. Норисринг. Нюрнберг. Бавария
 

http://s45.radikal.ru/i110/0906/a9/39e14a7c5524.jpg
Приготовления к первой гонке "200 миль Нюрнберга". фото 1967.

Re: 3 этап. Норисринг. Нюрнберг. Бавария
 

http://s41.radikal.ru/i092/0906/a5/2be19e1fb821.jpg
"200 миль Нюрнберга" 1970 года. Этап Интерсерии.

Re: 3 этап. Норисринг. Нюрнберг. Бавария
 

http://i070.radikal.ru/0906/fb/4eaee41b1eab.jpg

Дух и безопасность 70-х. Самоотверженный маршал предупреждает об опасности лидирующего Гельмута Келенерса на Марче-707 (вроде бы самая широкая спортивная машина всех времен)

http://i032.radikal.ru/0906/fe/68b030baee0f.jpg

"Вечеринка гигантов". На старте гонки 1970 года лидирует Нойхауз. Келенерс его преследует.

http://i081.radikal.ru/0906/52/5f6b028359a3.jpg

Мимо счастливого, но замученного солнцем наблюдателя проносятся Джанпьеро Моретти (Феррари 512С) и Барри Смит (Лола Т70 Мк.3Б). Поворот "Гаарнаделькере" - подозреваю, что немного раньше/позже по дистанции, чем нынешний Грюндик.

Re: 3 этап. Норисринг. Нюрнберг. Бавария
 

http://s48.radikal.ru/i120/0906/58/335de51d45eb.jpg
Первая гонка ДРМ в 1974 году.

Re: 3 этап. Норисринг. Нюрнберг. Бавария
 

http://s45.radikal.ru/i110/0906/08/526f6b40fb67.jpg
Знаменитая авария Ганса Гайера на гонке 1980 года.

Re: 3 этап. Норисринг. Нюрнберг. Бавария
 

А нет конфигурации старого трека, до перестройки 1972?

Re: 3 этап. Норисринг. Нюрнберг. Бавария
 

Есть. Там трасса восьмеркой закрученна. Но на ней в основном мотогонки проходили. Причем,на двухместных мотоциклах. Это просто жесть. Зрелище не для слабонервных.
Там и короткая версия использовалась,когда поворачивали сразу на то место,которое сейчас именуется шиканой Шоллер.
Педро Родригез попал в аварию на длинной версии трассы в 3,4 км. Тогда пилотам приходилось проезжать практически всю Бютенер-штрассе,и первый поворот находился гораздо дальше. Соответственно, скорость на подходе к шикане, на торможении перед которой и оторвало колесо у Феррари, была намного выше.
К сожалению,уже на телефоне сижу. Не смогу выложить конфигурации.

Re: 3 этап. Норисринг. Нюрнберг. Бавария
 

Различные конфигурации трассы.