Re: новости
Дэвид Ричардс: в этом году Аткинсон может завоевать первую победу. Цитата:
|
Re: новости
Себастьян Леб: Латвала – очень жесткий соперник. Цитата:
|
Re: новости
Ссылка на новость: http://openracing.ru/news/wrc/1402
Цитата:
|
Re: новости
Чемпионат мира – возвращение к истокам?
19-03-2008 На предстоящем 26 марта Всемирном совете ФИА будет обсуждаться весьма животрепещущая тема, а именно будущее чемпионата мира по ралли. Как известно, серии предстоят серьезные перемены, главной из которых станет фактическое исчезновение нынешних машин категории WRC и появление... чего? Еще в прошлом году была озвучена информация о том, что следующее поколение «топовых» раллийных болидов будет представлять собой машины категории Супер-2000, но оснащенные двигателями с турбонаддувом. Однако на днях прозвучало мнение о том, что неплохо было бы сделать новые машины... моноприводными! К этой идее можно отнестись с иронией, если бы не имя того человека, который ратует за это – слова принадлежат самому Президенту ФИА Максу Мосли, а это уже очень серьезно. Существует вероятность того, что 2010 год станет последним для полноприводных раллийных автомобилей, после чего чемпионат мира вернется к моноприводной схеме. Стоит отметить, что до появления Audi Quattro в чемпионате мира успешно боролись заднеприводные Lancia Rally 037, BMW M3, Ford Sierra Cosworth и другие. Также нельзя забывать о наделавших много шума и не раз опережавших «полнокопытных» соперников переднеприводных Citroen Xsara kit-car, Peugeot 306 maxi и Renault Maxi Megane. Однако возникает вопрос – зачем? Все объясняется с одной стороны желанием федерации удешевить спорт, а с другой – привлечь больше зрителей и сделать гонки более зрелищными. Есть только одно «но» - что будет с нынешними заводскими коллективами? Subaru уже заявила о своем неодобрении данной идеи и о возможном отказе от участия в чемпионате мира в случае ее принятия. Другие команды пока отмалчиваются, хотя их решение может также быть отрицательным... (c) Алексей Сергеев |
Re: новости
Монопривод? Да ну? А что за движок? Не со всяким движком можно управиться с моноприводом на гравии. Сейчас самый мощный моноприводный автомобиль - S1600, 225л.с., повсеместно заменяемый на R2, 180-190л.с.
Короче, даешь Супер1100 и СуперСмарт. Глядишь, Оку сможем выставить |
Re: новости
Я думаю главное, объяснить это Максу Мосли. )
Ну хотя бы к 2009-му году. ) До 2010-го пока табу. ) |
Re: новости
Австрийская компания Red Bull (производитель энергетических напитков) станет спонсором команды Citroen. На ралли Аргентины С4 будет уже в новой окраске.
http://www.rallye-info.com/images/ph...llCitroen2.jpg http://www.rallye-info.com/images/ph...llCitroen1.jpg |
Re: новости
Что-то меня не особо радует...
Я люблю красненькую машинку... |
Re: новости
Гронхольм возвращается! Почти...
Двукратный чемпион мира по ралли Маркус Гронхольм возвращается за руль Ford Focus RS WRC. Причем финну предстоит принять участие в двух мероприятиях – в начале мая он выступит в роли пилота «нулевого» экипажа на ралли Португалии, а ровно месяц спустя его ждут на Rally Show в Чатсворте. Организаторы ралли Португалии уже традиционно радуют болельщиков «нулями»-звездами. В этой роли выступали и Карлос Сайнс, и Даниель Сордо, а теперь настал черед покинувшего чемпионат мира в конце прошлого года Боссе. Финн проедет дистанцию гонки за рулем Фокуса, который будет окрашен в цвета компании Vodafone. А уже 7 июня Маркус будет представлять Ford на раллийном фестивале Rally Show. На этом мероприятии, которое проходит, в том числе, по дорогам, которые входили в состав трассы этапа чемпионата мира ралли RAC, у зрителей есть возможность понаблюдать за борьбой пилотов, выступающих на автомобилях самых разных лет выпуска – от семидесятых годов, до самых современных машин WRC. В прошлом году в фестивале приняли участие такие живые легенды мирового ралли, как Падди Хопкирк, Вик Элфорд, Рауно Аалтонен, Бьорн Вальдегаард, а также молодые и перспективные Барри Кларк, и Гай Уилкс. (с) Алексей Сергеев |
Re: новости
Хоть и "нулевым" поедет, а всё равно приятно :lol:
|
Текущее время: 17:26. Часовой пояс GMT +3. |
vBulletin v3.8.4, Copyright ©2000-2024.
"Форум Gp-Smak.ru - Самый смак автоспорта!" Copyright ©
При копировании любых материалов форума ссылка на источник обязательна.
Доработано: Женя-Jaguar & Dj RaScoolBaS